Immagini fornite dal fornitore
Punti salienti
- Cayenne con specifiche molto elevate
- Eccellente condizione a basso chilometraggio
- Aggiornata a 525 CV dalla fabbrica
- ITV spagnolo lungo fino a settembre 2024
- Famoso ex proprietario
Il fascino
Quando nel 2002 arrivò la Cayenne, gli acquirenti di Porsche non si aspettavano un grande SUV, ma si sono subito ricreduti. Agile, visceralmente veloce e molto lussuosa, la nuova arrivata dimostrò che Porsche era in grado di produrre grandi quattro posti così come eleganti coupé.
La Turbo era la vera vetrina e la velocità era pari a quella di una 911 di pari cilindrata. I clienti speciali potevano richiedere un ulteriore upgrade di potenza a 525 CV.
Questo è proprio un esemplare di questo tipo e il suo primo proprietario sembra essere stato sicuramente qualcuno di importante. Rifinita in un'accattivante combinazione di colori e molto particolareggiata, è un'auto a basso chilometraggio che conserva tutte le sue qualità originali. Un lungo ITV spagnolo fino a settembre 2024 conferma le condizioni mostrate nelle fotografie.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito in LHD il 20 gennaio 2005.
- Solo tre proprietari da quando è stata immatricolata e l'attuale proprietario è in carica dal 1° aprile 2023.
- Acquistata dal venditore come "ripiego" dopo la migrazione in attesa dell'arrivo di un proprio veicolo
- Storia completa del servizio
- Il manuale originale riporta il nome di un famoso, che si ritiene essere il primo proprietario.
- Ci è stato detto che il primo proprietario ha usato l'auto con parsimonia ed è rimasta in garage.
- L'ultimo certificato di revisione nel Regno Unito è scaduto il 25 luglio 2023 a 51.711 miglia senza avvisi.
- Successivamente ha ottenuto un certificato ITV spagnolo valido fino al 22 settembre 2024.
- Iscritta nel Regno Unito con targa LF54BFX e ora con immatricolazione spagnola 1484MKS.
La condizione
- Attraente combinazione di colori a contrasto in grigio metallizzato con pelle bicolore savana e beige sabbia
- Auto molto ben tenuta che riflette un uso parsimonioso e un basso numero di proprietari
- Nessun segno evidente dell'età o dell'uso all'esterno, solo alcuni leggeri graffi da dolore che probabilmente si possono eliminare con la lucidatura.
- Equipaggiamenti esterni ben conservati, tra cui luci e cromature trasparenti e non danneggiate.
- Ci è stato riferito che uno dei coprifari è mancante.
- Esterni standard con leghe di fabbrica a cinque razze in buono stato che presentano solo una leggera usura
- Le pinze dei freni rosse accentuano l'estetica sottile degli esterni
- Interni bicolore e con impiallacciatura in legno chiaro di alta qualità, descritti in dettaglio qui di seguito.
- Interni in ottimo stato, con solo leggeri segni di usura, tra cui un piccolo segno sul sedile del guidatore.
- Kit di pronto soccorso inutilizzato, kit di saldatura pneumatici e kit di attrezzi originali
Specifiche di fabbrica molto elevate, tra cui:
- Sistema AV Alpine personalizzato con schermi DVD posteriori e sintonizzatore TV
- Cielo, imperiale, in Alcantara
- Tetto apribile elettrico in vetro
- Navigatore satellitare
- Colonna dello sterzo regolabile elettricamente
- Volante multifunzione in pelle bicolore
- Climatizzatore anteriore e posteriore
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
- Sistema audio di alta gamma con altoparlanti Bose
- Sistema di controllo remoto Alpine posteriore
- Sedili anteriori elettrici programmabili per quattro persone che si regolano al momento dell'ingresso in auto
- Interni in pelle di alta qualità
- Airbag anteriori
- Sistema di allarme
- Chiusura centralizzata delle porte
- Specchietti retrovisori elettrici con regolazione automatica della retromarcia
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Controllo della velocità di crociera
La meccanica
- Motore Porsche V8 da 4,5 litri aggiornato in fabbrica da 450 CV a 525 CV
- Sospensioni pneumatiche regolabili in altezza e rigidità
- Differenziale regolabile per condizioni stradali e autostradali
- Scatola del cambio automatica a 6 rapporti con possibilità di cambio sequenziale
- Da 0 a 100 km/h in circa 5 secondi
- Storia completa del servizio
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