2005 Land Rover Discovery 3 G4 4.4 V8

Caratteristiche salienti

Autentico veicolo G4 utilizzato nella gara del 2006 in Bolivia
Guidato dai team di Sudafrica, Argentina e Brasile
Dotato di portapacchi G4, luci spot sul tetto, paraurti con verricello e verricello
Solo quattro proprietari e l'attuale detentore dal 2010
Sempre revisionata dal rivenditore Land Rover o da specialisti 4x4
Nessun certificato di revisione fino a marzo 2025

Il fascino

La G4, chiamata semplicemente G4, fu inizialmente costruita in fabbrica da Land Rover per celebrare la sua partecipazione al G4 Challenge del 2003. Quando è arrivata la Discovery 3, gli acquirenti privati di veicoli nuovi avevano accesso solo a una gamma di opzioni per i rivenditori G4 create per affiancare la partecipazione del veicolo all'evento del 2006.

Ma questa non è una di quelle. Si tratta di un vero G4 di fabbrica che è stato utilizzato per l'evento vero e proprio, partecipando all'evento boliviano del 2006 e guidato dai team di Sudafrica, Argentina e Brasile. Naturalmente è rifinita nel caratteristico Tangiers Orange ed è equipaggiata con l'ordina di caratteristiche offroad di alto livello di cui ha bisogno un veicolo che lavora duramente.

Ora è tornata nel Regno Unito e ha avuto solo cinque proprietari nel corso della sua avventurosa vita, l'attuale dal 2010. Le condizioni riflettono la sua affascinante storia - una buona notizia, pensiamo - ma è molto solida e presentabile e ha un certificato di revisione in corso da molto tempo. L'assistenza e la manutenzione sono state mantenute aggiornate dai principali rivenditori e dagli specialisti del marchio. Gli interventi più recenti hanno incluso un nuovo compressore d'aria, nuove pinze posteriori e sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori. L'ultima revisione è stata effettuata nel marzo 2024.

Questa non è una Discovery 3 qualunque. Con la sua incredibile storia e le sue esperienze, questa autentica G4 di fabbrica sarà sicuramente apprezzata dai veri appassionati di questo marchio da viaggio.

Storia e documenti

Veicolo del 2005 iscritto per la prima volta nel Regno Unito il 1° settembre 2005.
Solo quattro detentori iscritti
Attuale detentore a lungo termine dal 19 ottobre 2010
Sempre revisionata dal rivenditore Land Rover o da specialisti 4x4
Ultimo tagliando il 15 marzo 2024
Autentico veicolo G4 utilizzato nella competizione del 2006 in Bolivia
Guidato dai team di Sudafrica, Argentina e Brasile
Martin Dreyer, sudafricano, è stato il vincitore della competizione G4 del 2006.
Specifiche elevate con riepilogo di seguito
Manutenzione recente riassunta di seguito

Manutenzione recente:

Manutenzione marzo 2024
Pinze posteriori 2023
Compressore d'aria 2023
Pastiglie anteriori e posteriori nuove

Riassunto delle specifiche:

G4 roofrack
Luci spot montate sul tetto
Paraurti e verricello
Telecomando a cavo funzionante
Telaio A e luci di guida aggiuntive sul davanti
Protezioni per i fari posteriori
Punti di recupero anteriori e posteriori
Gancio di traino e doppio impianto elettrico
Cablaggio aggiuntivo nel vano portaoggetti per le radio utilizzate in gara
Montaggio di supporti autoadesivi Brodit per telefoni cellulari/tablet su entrambi i lati del cruscotto
Protezione da carico/cane originale Land Rover montata
Anelli di fissaggio nella parte posteriore
Cinque sedili in pelle completa
Radio/CD con caricatore automatico di 6 CD

Il venditore ha fornito questo affascinante commento sulle sue fughe del 2006:

"Landrover Discovery 3 G4 Autentico veicolo G4 utilizzato per la competizione G4 del 2006. È stato guidato dai team di Sudafrica, Argentina e Brasile. Martin Dreyer, sudafricano, è stato il vincitore del G4 2006. Ha partecipato alla quarta tappa dal 14 al 20 maggio 2006.

"La partenza della tappa prevede un convoglio verso Potosi, che è la città più alta del mondo, a oltre 4000 metri di altitudine. Il paesaggio di questa tappa è drammatico e incredibilmente variegato: canyon, rocce, sabbia e laghi salati. I remoti villaggi dell'Altiplano sono abitati da cordiali abitanti del luogo con bombette e coperte dai colori vivaci. Il momento clou della tappa è sicuramente il Salar de Uyuni, il lago salato più grande del mondo. La finale del Land Rover G4 Challenge 2006 si svolge l'ultimo giorno di gara. È qui che i quattro migliori concorrenti si affrontano per trovare il vincitore finale!".

Le condizioni

Vernice originale arancione Tangiers d'epoca in discrete condizioni d'uso.
La vernice presenta alcuni segni di sbiadimento, graffi e segni tipici di un veicolo offroad.
La carrozzeria è completa e generalmente ben tenuta, con lievi ammaccature e segni da notare
La parte inferiore è dotata di piastre protettive ed è in buono stato, senza avvisi strutturali.
Conserva gli adesivi originali dell'evento del 2006, anche se patinati come mostrato nelle foto.
Specifiche G4 elevate con le caratteristiche aggiuntive annunciate, tutte funzionanti.
Interni in pelle a cinque posti in condizioni discrete e presentabili ma con qualche segno di usura
Caratteristiche aggiuntive aggiunte agli interni per l'evento, come annunciato sopra e mostrato nelle foto.
Recente certificato di revisione per un pneumatico ora corretto con la sostituzione di quello di scorta.

La meccanica

Motore AJ41 Jaguar Land Rover 4.394cc V8
Scatola del cambio automatica a 6 rapporti
Lo scarico presenta alcuni graffi e lievi ammaccature ma è ancora funzionante
Piccoli avvisi sul certificato di revisione per lo scarico, probabilmente facilmente risolvibili.
Sottoposta a regolare manutenzione da parte dei principali rivenditori e specialisti Land Rover
Nuovo compressore d'aria montato
Nuove pinze dei freni posteriori e nuove pastiglie dei freni in tutto il mondo nel 2023
Si dice che sia molto silenziosa, fluida e confortevole da guidare
Nessun problema meccanico o di marcia da segnalare

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