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Caratteristiche principali
- Basso chilometraggio, inferiore a 56.000 miglia
- Auto di serie in ottime condizioni
- Rara e ricercata VR6 da 245 CV
- Cronologia completa del servizio Audi fino a febbraio 2024
- Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025
Il fascino
Combinando gli elementi di un V6 con quelli di un sei cilindri in linea, l'intelligente motore VR6 di VAG era una meraviglia tecnologica. Era anche compatto, il che significava che poteva stare sotto il cofano di auto come questa, la Mk1 TT.
La Mk1 marcava le versioni soffiate dell'apprezzato motore BAM da 1,8 litri di Audi. L'introduzione del motore VR6 da 3,2 litri sotto il cofano ha prodotto qualcosa di completamente diverso. Abbinata all'intelligente cambio semiautomatico DSG, questa versione si collocava a metà strada tra una vettura sportiva e una GT, combinando i vantaggi di entrambe. Queste erano le versioni più potenti della TT Mk1 e oggi sono ricercate da appassionati informati.
Esemplari buoni e a basso chilometraggio non appaiono spesso sul mercato ma, come per magia, eccone uno. È piacevolmente di serie e nelle condizioni che ci si aspetterebbe da un'auto usata poco, con la cronologia completa dei servizi Audi. All'interno e all'esterno si presenta come sicuramente avrebbe fatto nell'autosalone 19 anni fa.
Grazie al recente servizio Audi e al lungo certificato di revisione, l'acquirente non deve fare altro che guidarla. Il che significa che si può godere immediatamente di un'auto visceralmente veloce e che affronta le curve come se fosse dotata di una patella a ogni angolo.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 19 ottobre 2005
- Solo sei detentori iscritti da quando è stata immatricolata
- Attuale detentore dal febbraio 2021
- L'attuale proprietario ama il modello e ha sempre desiderato un 3.2 VR6
- Storia completa del servizio Audi con 18 timbri di servizio
- L'ultima revisione è stata effettuata da Audi nel febbraio 2024 a 55.129 miglia.
- Conservata all'asciutto per la maggior parte della sua vita sotto una copertura
- Pacchetto libri incluso
- Vecchio certificato di revisione
- Nessun certificato di revisione fino al 9 febbraio 2025 con 55.159 miglia e nessun avviso.
- Ora mostra 55.977 miglia
- Una delle ultime TT Mk1 costruite
Le condizioni
- Popolare vernice grigia metallizzata in condizioni molto buone
- Il venditore ci dice che la vernice è ritenuta originale
- Carrozzeria in ottime condizioni senza significativi segni di età
- Cerchi in lega da 18 pollici anodizzati grigi rinnovati in ottime condizioni
- Pneumatici Pirelli di qualità montati su tutto il perimetro in buone condizioni e con abbondante battistrada
- Le luci esterne sono in buono stato con le lenti trasparenti dei fari che non si appannano.
- La parte inferiore della vettura si presenta bene con nessun certificato di revisione in corso
- Interni in pelle completa nera ben conservati e in condizioni originali, senza modifiche
- Dotato di bracciolo e portabicchieri
- Gli interni non presentano i soliti graffi e segni tipici di quest'epoca di TT.
- Kit di attrezzi di fabbrica e compressore per pneumatici nel bagagliaio
- Ci è stato detto che tutto funziona correttamente
La meccanica
- Motore VAG VR6 da 3.189 cc da 245 CV
- Scatola del cambio semiautomatica DSG "Tiptronic" a 6 rapporti
- Sistema Haldex 4WD
- Il venditore ci dice che l'auto "si guida e funziona in modo eccellente" e "come se fosse appena uscita dalla fabbrica".
- Ci è stato detto che la scatola del cambio funziona esattamente come dovrebbe
- Cronologia completa del servizio Audi fino a 55.129 miglia nel febbraio 2024
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Il venditore ci dice:
"L'ho acquistata perché volevo il motore 3.2. Ho posseduto R32 e TT in passato e questa è proprio all'altezza. Ovunque l'abbia portata ha fatto girare la testa e attirato l'attenzione. Persino davanti ad altre auto nuove. Non potrò mai parlare abbastanza bene di come l'auto è stata tenuta e si guida".
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