Caratteristiche salienti
- BMW E39 Touring super elegante, dotata di motore a benzina 6 cilindri in linea
- Ottime specifiche ES SE, tra cui cerchi in lega da 17 pollici sdoppiati, esterni decromati, finiture interne in alluminio e cielo, imperiale antracite
- Pratica configurazione Touring con conformità alla normativa ULEZ in vigore
Il fascino
La quarta generazione della Serie 5, nota anche come E39, è ampiamente considerata una delle migliori auto mai prodotte da BMW. Costruita in modo eccellente e con uno stile sofisticato e sobrio che mette in imbarazzo le attuali offerte BMW, la E39 ha aperto nuove strade quando è stata lanciata nel 1995 e negli anni fino a oggi ha continuato a consolidare la sua reputazione come punto di riferimento per BMW.
L'esemplare qui offerto all'asta è una E39 Touring estremamente tardiva, proveniente letteralmente dalle ultime settimane di produzione. Dotato del più recente e potente motore M54 in grado di erogare una potenza di 170 CV, questo particolare esemplare è anche in un favoloso allestimento ES SE e presenta quindi una serie di fantastici elementi montati in fabbrica, come i cerchi in lega da 17 pollici con ruote sdoppiate, l'esterno decromato e il cielo, imperiale, color antracite scuro.
Per quanto riguarda le station wagon, non c'è niente di più bello di una E39 Touring. Questo esemplare, nero su nero e dotato di una delle opzioni di motore più ragionevoli, è una 520i che emana uno stile da primi anni '00, ma è ancora in grado di offrire costi di gestione ragionevoli e la conformità alle norme ULEZ - fantastisch, come direbbero i tedeschi!
Storia e documenti
- V5 presente
- Nessun certificato di revisione valido fino al 10/08/2024, senza avvisi di garanzia
- 4 precedenti proprietari
- 94.933 miglia
- Fornito con alcuni documenti originali BMW e portafoglio
- Beneficiando di un recente servizio nel gennaio 2023
- Da collezione le fatture relative ai lavori di assistenza precedentemente effettuati
Gli interni
- A partire da un'eccellente posizione di guida e da un cruscotto ben definito, gli interni della E39 sono, a nostro avviso, il massimo della modernità BMW d'epoca.
- I sedili interni in pelle scura si presentano in condizioni di buona elasticità e assenza di danni, a testimonianza della qualità degli interni BMW di quest'epoca, e sono completati da tappeti in tinta con i tappetini.
- Cielo, imperiale antracite scuro, come offerto nella versione ES SE, in buone condizioni e senza cedimenti.
- Notiamo un certo allentamento della stoffa sull'aspetto interno di entrambi i montanti A, ma prevediamo che si tratti di una soluzione abbastanza semplice, se lo si desidera.
- Belle finiture in alluminio spazzolato che rendono l'abitacolo più elegante e sportivo.
- L'equipaggiamento interno, tra cui il climatizzatore bi-zona, il cruise control e gli alzacristalli elettrici, funziona come previsto.
- Copertura del vano di carico a tutta lunghezza e tappetino in gomma per il bagagliaio con rete divisoria a scomparsa
L'esterno
- Presentata in una decisa tonalità di nero metallizzato, completata da un set originale di cerchi in lega da 17 pollici con finitura sdoppiata.
- Gli esterni decolorati di questo modello ES SE conferiscono un aspetto sportivo.
- Modello successivo al facelift, questa E39 Touring presenta la griglia a rene di tipo M5, i fari ad occhio di angelo e i fanali posteriori rivisti con luci di marcia a LED
- Per quanto riguarda le condizioni esterne dell'auto, la vernice e la carrozzeria possono essere descritte come commisurate all'età e al chilometraggio. Nella parte anteriore sono presenti le prevedibili scheggiature e un'area danneggiata sulla parte laterale del paraurti.
- Inoltre, sembrano esserci alcune lievi bolle sulla parte anteriore e posteriore del brancardo laterale.
- Le finiture esterne appaiono complete, a parte la perdita della copertura del braccio dello specchietto retrovisore laterale.
- Le luci esterne e i vetri appaiono completi e corretti, con alcune macchie notate sui gruppi ottici dei fari laterali e sui gruppi ottici del portellone posteriore.
La meccanica
- Dotata del motore BMW M54 da 2171cc a 6 cilindri a benzina, qui accoppiato a un cambio automatico a 5 velocità che aziona le ruote posteriori.
- Generalmente considerata uno dei modelli BMW d'epoca meglio costruiti, la E39 gode di una reputazione di buona affidabilità meccanica generale.
- Rinomata per la sua capacità dinamica, la E39 è dotata di un telaio significativamente più rigido rispetto al suo predecessore ed è stata anche il primo modello BMW a essere fornito principalmente con sterzo a pignone e cremagliera.
- Tagliandata a gennaio 2023 con interventi che comprendono la sostituzione delle candele, il cambio dell'olio e del filtro dell'olio, il cambio del filtro dell'aria e del filtro antipolline e la sostituzione delle pastiglie del freno posteriore
- Sostituzione della resistenza del riscaldamento, sempre a gennaio 2023.
- La documentazione di servizio conferma il montaggio di un motore sostitutivo da parte di BMW nel 2008.
- In giro il proprietario riferisce che la BMW si guida bene, tirando dolcemente in accelerazione e frenando in modo pulito quando necessario.
Sintesi
Un'innegabile d'epoca moderna, la E39 Touring è un'elegante auto di rappresentanza che appartiene a un'epoca d'oro per BMW. Presentata in un'ottima versione nera con cerchi in lega da 17 pollici, questo particolare esemplare è senza dubbio la marca ideale per una guida quotidiana pratica ed elegante.
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