2004 Audi RS6 Plus

Caratteristiche salienti

Storia completa del servizio con significativi interventi di manutenzione recenti
Dotata di ammortizzatori Bilstein e scarico sportivo Milltek
Recentemente è stato montato un nuovo alternatore
Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2025

Il fascino

Non giriamoci intorno: la RS6 è qualcosa di speciale. Si tratta di una vera e propria supercar a cinque porte che offre versatilità, utilità e prestazioni in grado di rinvigorire anche i guidatori più esperti. Poche auto possono competere con ciò che questa vettura offriva all'epoca e poche persone possono resisterle al giorno d'oggi.

Questo bell'esemplare ci arriva con un chilometraggio relativamente basso, 93.653, che è lodevolmente basso per un'auto che è stata praticamente progettata per consumare miglia. Il propulsore V8 è ancora ronzante e, senza dubbio, è ancora in grado di garantire l'impressionante velocità da 0 a 100 in 4,5 secondi.

L'attuale proprietario, che possiede l'auto dal 2016, l'ha mantenuta in ottima forma, spendendo molto denaro negli ultimi anni. Ora è pronta e in attesa del suo nuovo proprietario, che siamo sicuri rimarrà completamente affascinato da questo veicolo versatile.

Storia e documenti

Iscritta nel 2004
L'MCTC registra 8 precedenti proprietari
Attuale proprietario dal 2016
Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2025
Cronologia di servizio completa con 12 voci dal nuovo al 2016 a 86.283 miglia, una nel 2019 a 93.049 miglia, e una nel 2021 a 93.265 miglia
Ora indica 93.653 miglia
Fattura di 2.307 sterline per un set completo di dischi e pastiglie nel 2017, a 89.923 miglia.
1.468 sterline di fattura per la sostituzione della cinghia di distribuzione nel 2019 a 93.049 miglia
Fattura di 6.131,52 sterline per la revisione delle sospensioni e degli ammortizzatori nel 2021.
Fattura di 1.082,52 sterline per un nuovo alternatore nel 2024.

Le condizioni

La carrozzeria si presenta bene con schegge di pietra commisurate all'età e al chilometraggio
Non presenta ammaccature, ammaccature o corrosione significative.
Leggera usura delle finiture in plastica
I pannelli sono ben fissati e non presentano interstizi insoliti
Vernice in ottime condizioni con lievi imperfezioni qua e là
Cerchi e pneumatici in ottime condizioni, montati con pneumatici Michelin Pilot Sport quasi nuovi
Gli interni presentano lievi segni di usura, in particolare sul rivestimento del sedile lato guida e sulle manopole dei comandi del menu.
Tuttavia, non si notano strappi o lacerazioni evidenti.
Tappeti e cielo, imperiale e in buono stato generale
Il cruscotto è pulito e ben tenuto
Tutti gli strumenti sembrano in buono stato di funzionamento

La meccanica

V8 da 4,2 litri
Cambio automatico a 5 marce
Il vano motore è in buono stato
Il venditore fa notare che l'auto è stata ben trattata
Tutti i problemi meccanici sono stati affrontati come richiesto
Dotata di ammortizzatori Bilstein e scarico sportivo Milltek
Recentemente è stato montato un nuovo alternatore
Ci risulta che l'auto sia in ottimo stato meccanico.
Non abbiamo notizie di problemi, anche se di lieve entità.

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