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Caratteristiche salienti
- Nessun certificato di revisione valido fino a dicembre 2024
- Completa di hard top rimovibile e tetti soft top ripiegabili
- Nuova guarnizione della testa e barre di rinforzo aggiunte di recente alla coppa.
- Precedentemente di proprietà di un prolifico membro del club dei proprietari di MG
Il fascino
Affrontando la Mazda MX5 e la Lotus Elan (M100) appena uscite sul mercato, la "TF" fu la prima auto sportiva della MG dopo l'edizione limitata della RV8 e la prima a entrare nella produzione di massa dopo che lo stabilimento di Abingdon aveva dismesso la MGB nel 1980. A differenza delle concorrenti citate, la TF era dotata di motore centrale e offriva quindi un equilibrio impareggiabile che si traduceva in una maneggevolezza favolosa. Il motore della Serie K di Rover, estremamente performante, forniva la propulsione e la TF si dimostrò un'auto competente nelle prove su strada contemporanee.
Qui abbiamo un esemplare del 2003 ben presentato che sembra essere in ottime condizioni per la sua età. Per combattere i noti difetti della MG TF, ha recentemente ricevuto una nuova guarnizione della testa e barre di rinforzo alla coppa.
Il certificato di revisione è valido fino a dicembre 2024, quindi questo elegante roadster britannico è pronto per miglia di viaggi estivi.
Storia e documenti
- Libretto di manutenzione originale ben timbrato
- Carta di circolazione presente
- Quattro precedenti detentori iscritti
- Nessun certificato di revisione valido fino al 20 dicembre 2024
- Manuale originale del proprietario
Condizioni
- Il venditore dimostra che la capote pieghevole funziona correttamente e sembra essere in ottime condizioni.
- Elegante hard top abbinato (con lunotto riscaldato) che chiaramente si adatta bene
- Leggeri segni di cordolo sui cerchi in lega, per il resto ben presentati.
- La carrozzeria appare dritta e solida, senza problemi evidenti.
- A parte alcune piccole scheggiature e aree di buccia di vernice, la vernice continua a brillare e sembra priva di imperfezioni significative.
- Il venditore ci mostra la parte inferiore, che si presenta bene per una vettura di questa età
- La tappezzeria e i comandi originali non presentano segni di usura.
- Il quadro elettrico e la strumentazione sembrano in ordine
La meccanica
- Motore a benzina a quattro cilindri Rover Serie K da 1.796 cc
- Scatola del cambio manuale a cinque marce
- Non siamo a conoscenza di problemi meccanici evidenti
- Nuova guarnizione della testa e barre di rinforzo aggiunte di recente alla coppa.
- Vano motore dall'aspetto originale
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