2003 Land Rover Defender 90 Td5

Caratteristiche salienti

Nessun certificato di revisione valido fino al 26 agosto 2025
Revisionata nell'agosto 2024 in vista del suo prossimo proprietario
Estremamente originale e ben conservato

Il fascino

Le vecchie Land Rover sono vittime del loro stesso successo. Sono così utili che trovarne una che non sia stata distrutta non è un compito facile.

Con questo Defender del 2003, però, abbiamo fatto centro.

Ci piace la sintesi del venditore: "sembra un modello della Britain's Farm in scala reale". È proprio così. Questo Land Rover Defender 90 è la variante commerciale piacevolmente semplice, con ruote in acciaio bianche, tetto tipo furgone senza finestre e vernice "Belize Green", adatta all'aia. Ha vissuto un'esistenza affascinante, trascorrendo gran parte della sua vita in garage, percorrendo appena 61.167 miglia e beneficiando di una regolare manutenzione.

Il venditore è stato attratto dalla Land Rover per la sua originalità e da allora ne ha continuato la conservazione, eseguendo una serie di miglioramenti tra cui la riverniciatura delle ruote in acciaio, la riverniciatura del paraurti e di parti del telaio, che è stato poi trattato con Bilt Hamber Dynax.

Non potremo mai sottolineare quanto sia rara una Defender originale a basso chilometraggio con una storia completamente documentata. Questa superba 4x4 d'epoca moderna è una scoperta favolosa.

Storia e documenti

Tre precedenti detentori iscritti
61.167 miglia
Nessun certificato di revisione fino al 26 agosto 2025
Carta di circolazione presente
Accompagnata da un sostanzioso fascicolo storico, accuratamente curato in un raccoglitore ad anelli A4
Nel fascicolo è incluso l'annuncio originale di quando l'auto è stata messa in vendita, insieme alla fattura di vendita e ai documenti di garanzia.

I timbri di manutenzione sono i seguenti:

03/02/04- 12.640 miglia
17/02/05- 24.835 miglia
01/03/06- 35.565 miglia
19/04/11- 45.365 miglia
05/03/13- 48.782 miglia
24/08/24- 61.073 miglia

Il venditore fornisce il seguente Account della storia della Land Rover:

"GU03 NVF è stata iscritta per la prima volta il 1° marzo 2003 da Caffyns PLC a Lewes, East Sussex. L'auto è rimasta con il suo primo proprietario fino all'inizio del 2006, percorrendo 36.000 miglia in questo periodo. È stata poi venduta come veicolo usato approvato dal rivenditore Land Rover Lloyd Land Rover di Carlisle nel marzo 2006.

Il secondo proprietario, un ingegnere in pensione, ha trattato l'auto con delicatezza, tenendola in garage, ed è in gran parte grazie a lui che l'auto si presenta così bene come è oggi. Durante la sua proprietà ha provveduto personalmente alla manutenzione dell'auto, con annotazioni nel libretto di manutenzione che descrivono alcuni degli interventi effettuati, tra cui la pulizia e la protezione della parte inferiore e del telaio. L'auto rimase con lui fino alla sua morte, avvenuta nel 2023, e la proprietà passò a un membro della famiglia. È da lui che ho acquistato l'auto nel gennaio 2024".

Le condizioni

Estremamente originale in ogni sua parte
Vernice verde Belize in condizioni generali eccellenti.
Ci sono alcuni segni e graffi minori e un po' di bolle in aree isolate, ma certamente nulla di degno di nota.
Carrozzeria in lega di alluminio molto dritta, con porte ben aderenti.
Battistrada montati in vari punti
Ruote in acciaio bianche - riverniciate a polvere durante l'attuale proprietà
Pneumatici Michelin approvati dall'OEM
Conserva il copriruota di scorta Lloyd Land Rover di Carlisle, che avrebbe ottenuto nel 2006.
Tetto tipo furgone senza finestrini laterali o "luci alpine" nella sezione del tetto
Il telaio si presenta in modo impeccabile, essendo stato protetto dal precedente proprietario e parzialmente rifinito dal venditore con un trattamento Bilt Hamber Dynax.
Paraurti anteriore riverniciato in nero corretto per la fabbrica
La paratia sembra in ordine e gli sportelli di ventilazione funzionano bene.
La tappezzeria grigia del Paese è in condizioni molto buone.
Lo schienale del sedile di guida è stato sostituito perché era spaccato
Leggeri graffi alla vernice originale nel vano di carico posteriore, come prevedibile.
Protezione per bagagli/cani montata
Stereo CD Kenwood DIN
Elegante cruscotto originale e schede delle porte
Nessun segno di usura sui comandi o sul tappetino in gomma

La meccanica

Td5 da 2,5 litri (2.495 cc)
Scatola del cambio manuale a cinque velocità
Dotata di gamma bassa e trazione integrale
Tutto sembra originale e in ottimo ordine all'interno del vano motore
Tagliandata di recente (agosto 2024)
Nessun certificato di revisione
Ci è stato assicurato che si guida brillantemente senza problemi apparenti.

Il venditore osserva: "Il massimo del divertimento che si può avere andando a 30 miglia orarie. È fantastica!".

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