In evidenza
- Edizione speciale ultra-rara della X-Type
- Uno dei 401 esemplari marcati e 124 in Ebano
- Brochure e cartella stampa originali di Indianapolis
- Cruscotto e cerchi unici di Indianapolis
Il fascino
Le edizioni speciali a tiratura limitata sono state a lungo un tema della Jaguar e di conseguenza sono spesso ricercate dai collezionisti del marchio, ma la prima e unica variante limitata della piccola X-Type è una delle più rare del lotto.
Introdotta nel 2001, la Jaguar "X400" è stata la più importante novità dell'azienda da una generazione a questa parte. Costruita per competere nel fiorente mercato delle compatte executive, la nuova "X-Type" si sarebbe confrontata con vetture del tipo della BMW Serie 3 e della Mercedes-Benz Classe C, ma con una dose aggiuntiva di "Jaguarness". Era un'auto straordinaria da guidare, con una scelta di motori a benzina da 2,5 e 3,0 litri al lancio e la trazione integrale permanente che le conferiva una maneggevolezza e prestazioni incredibili.
La "Indianapolis" è stata l'unica edizione speciale britannica della X-Type pre-facelift ed è stata presentata al Salone Internazionale dell'Automobile di Birmingham nel 2002, con il progetto di produrne 500 esemplari per richiamare il nome della famosa gara americana. Tuttavia, ne furono marcati solo 401, tutti con guida a destra, e venduti nel Regno Unito o in Australia. Questa è una delle poche sopravvissute al registro X-Type ed è una delle sole 124 rifinite in Ebony, o nero pieno (le altre erano Platinum Silver o Ultraviolet).
Il modello era basato sulle versioni Sport da 2,5 o 3,0 litri ed era dotato di esclusivi cerchi in lega da 18 pollici e di un cruscotto su misura, il cui colore e motivo si diceva emulasse il cortile di mattoni dell'Indianapolis Motor Speedway e che fu montato solo su questo modello. I sedili sportivi per metà in pelle e per metà in alcantara, il volante sportivo rivestito in pelle e gli inserti delle portiere in alcantara completavano il pacchetto.
Questo esemplare è un 2.5 manuale a quattro ruote motrici e viene da una proprietà di lunga data; negli ultimi anni è stato utilizzato pochissimo, avendo percorso solo 10.000 miglia negli ultimi 10 anni. È in vendita con un lungo certificato di revisione ed è in condizioni completamente originali.
I primi tipi di X-Type sono ormai al punto in cui i migliori esempi iniziano ad attirare l'attenzione, e questo è sicuramente uno di quelli, oltre che uno dei più rari. Un esemplare da conservare e custodire, perché presto di X-Type non ne rimarranno quasi più.
Introdotta nel 2001, la Jaguar "X400" è stata la più importante novità dell'azienda da una generazione a questa parte. Costruita per competere nel fiorente mercato delle compatte executive, la nuova "X-Type" si sarebbe confrontata con vetture del tipo della BMW Serie 3 e della Mercedes-Benz Classe C, ma con una dose aggiuntiva di "Jaguarness". Era un'auto straordinaria da guidare, con una scelta di motori a benzina da 2,5 e 3,0 litri al lancio e la trazione integrale permanente che le conferiva una maneggevolezza e prestazioni incredibili.
La "Indianapolis" è stata l'unica edizione speciale britannica della X-Type pre-facelift ed è stata presentata al Salone Internazionale dell'Automobile di Birmingham nel 2002, con il progetto di produrne 500 esemplari per richiamare il nome della famosa gara americana. Tuttavia, ne furono marcati solo 401, tutti con guida a destra, e venduti nel Regno Unito o in Australia. Questa è una delle poche sopravvissute al registro X-Type ed è una delle sole 124 rifinite in Ebony, o nero pieno (le altre erano Platinum Silver o Ultraviolet).
Il modello era basato sulle versioni Sport da 2,5 o 3,0 litri ed era dotato di esclusivi cerchi in lega da 18 pollici e di un cruscotto su misura, il cui colore e motivo si diceva emulasse il cortile di mattoni dell'Indianapolis Motor Speedway e che fu montato solo su questo modello. I sedili sportivi per metà in pelle e per metà in alcantara, il volante sportivo rivestito in pelle e gli inserti delle portiere in alcantara completavano il pacchetto.
Questo esemplare è un 2.5 manuale a quattro ruote motrici e viene da una proprietà di lunga data; negli ultimi anni è stato utilizzato pochissimo, avendo percorso solo 10.000 miglia negli ultimi 10 anni. È in vendita con un lungo certificato di revisione ed è in condizioni completamente originali.
I primi tipi di X-Type sono ormai al punto in cui i migliori esempi iniziano ad attirare l'attenzione, e questo è sicuramente uno di quelli, oltre che uno dei più rari. Un esemplare da conservare e custodire, perché presto di X-Type non ne rimarranno quasi più.
Storia e documenti
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Nessun certificato di revisione valido fino a gennaio 2025
- Uno dei 401 modelli Indianapolis marchiati, 124 in versione Ebony e 185 manuali da 2,5 litri
- Libri e manuali Jaguar
- Cartella stampa originale del British Motor Show del tipo "X-Type" Indianapolis
- Brochure Indianapolis su misura con copertine in materiale alcantara replica in tinta con i rivestimenti dei sedili
- Ultimo proprietario per 17 anni - ha vissuto a Londra ed è stata usata a livello locale per la maggior parte della sua vita, quindi è stata guidata raramente su strade pesantemente salate.
Le condizioni
- Splendida vernice color ebano
- Cerchi in lega Indianapolis da 18 pollici specifici per il modello
- Completamente originale e in ottime condizioni generali
- Distintivo del cofano del bagagliaio "Indianapolis" corretto
- Tutti gli stemmi e le finiture esterne sono in ottime condizioni
- Fari bi-xeno e fendinebbia anteriori
- Doppio terminale di scarico sportivo
- Spoiler sul bagagliaio
- I cerchi sono in discrete condizioni, ma presentano una certa delaminazione della superficie in lega.
- I brancardi sono robusti e non presentano tracce di saldature precedenti o corrosione strutturale, cosa rara per un primo tipo di X-Type.
- Piccoli segni e graffi commisurati all'età e al chilometraggio ma nulla di rilevante
- Riparazioni di vernice ritoccate su tutti gli angoli del paraurti
- Leggero deterioramento della vernice sul parafango anteriore del lato posteriore
- Una piccola bolla di ruggine sul bordo del cofano motore
- Manca il coperchio del lavafari O/S
- Sedili sportivi in pelle e alcantara color pietra focaia e carbone
- Ottime condizioni generali, senza strappi o danni, solo un minimo di usura sull'imbottitura inferiore del sedile lato guida e un po' di pilling sul rivestimento del sedile lato guida.
- Impiallacciature del cruscotto "Indianapolis" uniche nel loro genere
- Cruscotto, carte delle porte, cielo, tappetini e tappetini in condizioni eccellenti
- Lievi segni di abrasione sul pannello di copertura del posacenere e della presa di corrente
- Impianto stereo originale e caricatore da 6 CD
- L'aria condizionata soffia fredda come il ghiaccio
- Sedili regolabili elettricamente
- Specchietti e finestrini elettrici su tutti i lati della vettura
- Tiretti interni in pelle cuciti
- Tappetini Jaguar "Flint" in ottime condizioni
- Bagagliaio buono e pulito con attrezzi originali e ruota di scorta salvaspazio
La meccanica
- V6 da 2.496 cc
- 194 CV
- Cambio manuale a cinque velocità
- Quattro ruote motrici
- Presentazione sotto il cofano molto pulita con fluidi freschi
- Guida eccellente senza evidenti difetti o problemi con il motore, la scatola del cambio, la scatola di trasferimento, le sospensioni o lo sterzo.
- L'avviso di "porta aperta" sul cruscotto non influisce sull'utilizzo, né fa scattare l'allarme o scarica la batteria.
- Il chilometraggio potrebbe aumentare di poco perché il venditore usa l'auto occasionalmente.
PRIMA DI ACQUISTARE
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