Caratteristiche salienti
- Storia completa del servizio, con l'ultimo servizio eseguito nel gennaio 2025
- Conservata a secco in un parcheggio sotterraneo e goduta con parsimonia
- Specifiche di gusto che includono scudi alari di fabbrica, griglia anteriore Challenge, pinze dei freni gialle e fari allo Xenon
- Aggiornate le cinghie della ventola e il tetto convertibile da uno specialista di auto sportive
- Sistema radio Bluetooth installato, radio originale inclusa
Il fascino
La F355 era una vettura difficile da seguire. Si trattava di una delle più grandi Ferrari a otto cilindri di tutti i tempi, quindi Maranello avrebbe dovuto fare di tutto per trovare un degno successore. E, con il senno di poi, possiamo dire con certezza che con la 360 hanno fatto un lavoro ancora migliore.
La Ferrari ha collaborato con Alcoa per produrre un telaio space-frame interamente in alluminio, più rigido del 40% e più leggero del 28% rispetto a quello della F355. La 360 marcava anche 419 cavalli contro i 375 della sorella maggiore. Come al solito, Pininfarina si è occupata dello stile, e si può dire che ne sa qualcosa di come rendere bella una Ferrari...
Questa 360 Spider del 2003 si distingue per la sua completa storia di manutenzione, la più recente delle quali è stata eseguita nel gennaio 2025. Come testimoniano le foto, questa Ferrari vanta un'invidiabile dotazione di serie, oltre ad alcuni aggiornamenti sensati come l'audio Bluetooth. Noterete anche che è in ottime condizioni per la sua età, senza dubbio aiutata dai suoi soli 53.439 miglia.
La Ferrari ha collaborato con Alcoa per produrre un telaio space-frame interamente in alluminio, più rigido del 40% e più leggero del 28% rispetto a quello della F355. La 360 marcava anche 419 cavalli contro i 375 della sorella maggiore. Come al solito, Pininfarina si è occupata dello stile, e si può dire che ne sa qualcosa di come rendere bella una Ferrari...
Questa 360 Spider del 2003 si distingue per la sua completa storia di manutenzione, la più recente delle quali è stata eseguita nel gennaio 2025. Come testimoniano le foto, questa Ferrari vanta un'invidiabile dotazione di serie, oltre ad alcuni aggiornamenti sensati come l'audio Bluetooth. Noterete anche che è in ottime condizioni per la sua età, senza dubbio aiutata dai suoi soli 53.439 miglia.
Storia e documenti
- 53.439 miglia garantite
- Nessun certificato di revisione fino al 5 giugno 2025; unico avviso per il sottotelaio montato
- Esemplare RHD per il mercato britannico
- Storia completa del servizio
- Ultima revisione nel gennaio 2025
- In possesso dell'attuale proprietà negli ultimi tre anni; acquistata da uno specialista di auto sportive
- Carta di circolazione presente
- Libretto di manutenzione originale ben timbrato
Le condizioni
- Tetto convertibile sostituito/aggiornato poco prima dell'attuale proprietà
- Griglia anteriore Challenge
- Stemmi del Cavallino Rampante sui parafanghi anteriori
- Fari allo xeno
- Tappezzeria in pelle Crema
- Tutti gli interruttori e i pulsanti sono in buono stato di funzionamento.
- Il venditore nota alcuni graffi sulle leghe e alcuni piccoli graffi sulla carrozzeria nella parte posteriore; nessuno di questi è particolarmente evidente
- Sistema radio Bluetooth installato, anche la radio originale verrà fornita
Ci piace una Ferrari rossa come chiunque altro, ma bisogna ammettere che è rinfrescante vederne una in un colore diverso dal tradizionale rosso di Maranello. Il nero si addice molto alle eleganti linee Pininfarina della 360 Spider e questo esemplare è particolarmente bello con gli stemmi gialli del Cavallino Rampante sui parafanghi anteriori, abbinati alle pinze dei freni gialle.
Ci risulta che il tettuccio sia un pezzo di ricambio di alta qualità e sembra certamente adattarsi molto bene. La carrozzeria della Ferrari si presenta bene per la sua età, con imperfezioni minime, e lo stesso si può dire per i cerchi in lega, che presentano solo qualche piccolo segno di cordolo.
All'interno, tutto appare estremamente elegante, in linea con il basso chilometraggio della vettura. La tappezzeria Crema è in ordine particolarmente buono considerando la sua età, mentre il venditore fa notare che tutto funziona come previsto dalla fabbrica. Gli interruttori non sembrano aver sofferto del problema delle "plastiche appiccicose" che affligge molte auto italiane di questa epoca.
Ci risulta che il tettuccio sia un pezzo di ricambio di alta qualità e sembra certamente adattarsi molto bene. La carrozzeria della Ferrari si presenta bene per la sua età, con imperfezioni minime, e lo stesso si può dire per i cerchi in lega, che presentano solo qualche piccolo segno di cordolo.
All'interno, tutto appare estremamente elegante, in linea con il basso chilometraggio della vettura. La tappezzeria Crema è in ordine particolarmente buono considerando la sua età, mentre il venditore fa notare che tutto funziona come previsto dalla fabbrica. Gli interruttori non sembrano aver sofferto del problema delle "plastiche appiccicose" che affligge molte auto italiane di questa epoca.
La meccanica
- V8 a piatto da 3,6 litri
- Cambio manuale automatizzato "F1" a sei velocità con paddle al volante
- Cinture aggiornate montate al momento dell'acquisto da uno specialista di auto sportive
"Ogni volta che ci si siede al posto di guida si prova una sensazione straordinaria", afferma il venditore, e possiamo crederci. Queste 360 sono meravigliose da guidare e questa sarà particolarmente impaziente con il suo fulmineo cambio "F1" a palette. Il motore si presenta molto bene, nascosto sotto la copertura in vetro, mentre la storia completa del servizio dovrebbe rassicurare gli offerenti sul fatto che si tratta di un'auto ben tenuta. L'unico avviso sull'ultimo certificato di revisione riguarda l'installazione del sottovassoio di fabbrica: non sappiamo perché alcuni collaudatori si ostinino a metterlo quando è una caratteristica dell'auto...
In definitiva, questa sembra una Ferrari 360 Spider molto ben ordinata e siamo profondamente invidiosi del prossimo fortunato proprietario.
In definitiva, questa sembra una Ferrari 360 Spider molto ben ordinata e siamo profondamente invidiosi del prossimo fortunato proprietario.
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