2002 Renault Avantime Privilege V6

In evidenza

Rara e sempre più difficile da trovare
Cronologia completa con 8 timbri e un recente servizio completo presso un rivenditore Renault
Conservato a secco, mantenendo la sua originalità e le sue condizioni superbe
Solo due ex detentori iscritti e 62.836 miglia di percorrenza

Il fascino

È raro, soprattutto al giorno d'oggi, vedere una casa automobilistica tradizionale dare peso a un progetto passionale. Ma è esattamente quello che ha fatto Renault con l'Avantime.

Progettata da Patrick Le Quément, l'Avantime combinava la praticità di una station wagon con le linee eleganti di una coupé a due porte. All'epoca non c'era niente di simile in circolazione e ancora oggi è unica. È stata l'ultima vettura a coinvolgere Matra e l'Avantime si presenta carica del leggendario esoterismo dell'azienda francese.

Questo esemplare del 2002 ha avuto una vita affascinante e se siete alla ricerca di un'Avantime, vale sicuramente la pena di prendere in considerazione quest'auto. È chiaro che i precedenti proprietari si sono resi conto che l'Avantime sarebbe stata un futuro oggetto da collezione, dato che è stata conservata con cura, usata poco e sottoposta a regolare manutenzione. Come il V6 da 3,0 litri, questa Avantime ha anche il motore più interessante. In breve, è esattamente l'auto che i collezionisti desiderano.

Sottoposta a manutenzione nell'agosto 2024 presso un rivenditore Renault e completa di nessun certificato di revisione, questa Renault è pronta per essere goduta. L'attuale proprietario, che ha acquistato l'auto nel febbraio 2017, si è assicurato che fosse conservata in modo professionale e ben curata.

Storia e documenti

Esemplare fornito nel 2002 per il mercato britannico
62.836 miglia
2 precedenti detentori iscritti; attuale proprietario da febbraio 2017
Certificato di revisione valido fino a luglio 2025
8 timbri nel libretto di manutenzione
Ultimo servizio del rivenditore il 21 agosto 2024
Cinghia a camme cambiata nel 2016
Controlli ufficiali anticorrosione tutti completati con relativi timbri
Cinghia ausiliaria cambiata, candele sostituite e servizio completo effettuato presso un rivenditore Renault al costo di oltre 4.000 sterline prima del deposito.
Pacchetti di libri originali e una grande quantità di fatture
Ben curata e conservata professionalmente a Whitstable
Portata in giro di tanto in tanto per sgranchirsi le gambe.

Le condizioni

Conservata in modo eccellente, con solo una leggera usura evidente
Nessuna imperfezione degna di nota sulla carrozzeria o sul lato inferiore
Nessun segno evidente di corrosione; la parte inferiore sembra molto pulita
Carrozzeria originale e dritta, con buone misure delle portiere su entrambi i lati.
Il venditore fa notare che i cerchi in lega sarebbero da rimettere a nuovo.
Verniciatura elegante in tutto e per tutto
La tappezzeria e i comandi presentano solo un leggero segno di usura
I sedili posteriori sembrano poco utilizzati
Notiamo alcuni piccoli segni e una leggera usura sui tappeti chiari
Siamo stati informati che tutto funziona; anche l'aria condizionata soffia freddo

La meccanica

Motore a benzina V6 da 3,0 litri (2.946 cc)
Cambio automatico a cinque velocità
Meccanica di serie, senza modifiche o aggiornamenti noti
Recente manutenzione completa da parte di un rivenditore Renault
A quanto risulta, funziona e si guida molto bene, senza problemi noti.

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