Forte del notevole successo della F355, Marinello iniziò a lavorare alla 360, un'auto che avrebbe proiettato la Ferrari nel 21° secolo.
Si trattava di un'auto di riferimento, assolutamente moderna per alcuni aspetti e piacevolmente tradizionale per altri. La Ferrari collaborò con Alcoa, specialista dell'alluminio di fama mondiale, per produrre un telaio spaceframe completamente nuovo, che risultò in una scocca più leggera del 28% e più rigida del 40% rispetto alla precedente F355. La trasmissione, invece, è stata leggermente alleggerita dal punto di vista tecnologico, in quanto si trattava dell'ultima uscita del V8 Tipo F131 "Dino" che l'azienda utilizzava dalla fine degli anni '50! Era possibile ordinare il nuovo e intelligente cambio automatico "Graziano", ma siamo felici che alcuni clienti abbiano optato per il sontuoso manuale a sei marce.
Questa Ferrari 360 Modena del 2002 ha percorso solo 13.602 miglia, vanta un'invidiabile dotazione di serie ed è in ottime condizioni. Il venditore l'ha acquistata nel luglio 2017. Da allora, la Ferrari è stata tenuta in un deposito asciutto quando non è stata utilizzata ed è stata ben mantenuta da Meridien Modena. Il certificato di revisione è valido fino al 21 settembre 2024 e non ci sono elementi di consulenza da controllare.
Storia e documenti
Nessun certificato di revisione valido fino al 21 settembre 2024
13.602 miglia indicate e garantite dal certificato di revisione
Il certificato di revisione più recente è datato 15.09.2023 con 13.449 miglia registrate.
La data dell'ultimo tagliando è il 05.10.2022 con 12.806 miglia registrate.
Ricostruzione della scatola del cambio a 11.141 miglia
Il venditore ha acquistato l'auto il 22/07/2017 con 9.850 miglia registrate.
Per gli ex detentori iscritti
Originariamente fornita da Graypaul Ferrari, Sheffield il 01/03/2002
Conservata a secco quando non viene utilizzata
Libro originale e chiavi
Collezione di vecchi certificati di revisione
'K4 XPL' incluso nella vendita
Libro di servizio originale ben timbrato con una selezione di fatture di accompagnamento
Le condizioni
Il rivestimento ceramico e il PPF sono stati applicati a tutte le superfici rivolte in avanti quando il venditore ha acquistato l'auto.
Borsa attrezzi originale in condizioni di inutilizzo NOS
Griglie anteriori e posteriori in stile "Challenge".
Pinze dei freni rosse
Vernice Ferrari a campione "Blu Fiordo".
La vernice e la carrozzeria si presentano molto bene, in linea con il bassissimo chilometraggio e le condizioni di conservazione al coperto.
Cruscotto colorato
Volante scuro
Sedili e moquette blu
La tappezzeria presenta a malapena segni di usura degni di nota.
Come non è raro per le auto italiane di questa epoca, alcune plastiche e interruttori sono diventati leggermente appiccicosi.
Ci risulta che tutti gli impianti elettrici dell'abitacolo siano in buono stato di funzionamento.
Continuando il tema del connubio tra vecchio e nuovo, le linee sinuose della 360, disegnate da Pininfarina, si discostano nettamente dalle proporzioni spiccatamente spigolose della F355, ma le curve morbide e sinuose richiamano anche le precedenti auto sportive della Ferrari. È indubbiamente un capolavoro di design ed è difficile credere che il progetto abbia ormai più di due decenni.
Questo esemplare si presenta in modo splendido. In primo luogo per la favolosa combinazione di colori con le desiderabili griglie "Challenge" e i freni rossi e in secondo luogo per le sue invidiabili condizioni. Pochi esemplari di questa epoca sono stati guidati con tanta parsimonia o conservati con tanta cura, quindi i segni dell'età sono minimi.
La meccanica
3.586 cc Tipo F131 V8
Cambio manuale a sei marce con scatola del cambio
La scatola del cambio è stata smontata a 11.141 miglia, smontata e ricostruita con un nuovo mozzo sincrono completo di terza e quarta marcia, anelli e guarnizioni.
Il tutto si presenta molto bene all'interno del vano motore
Ultima manutenzione a 12.806 miglia
Nessun certificato di revisione (a parte l'annotazione obbligatoria del collaudatore che le vaschette sotto il motore oscurano alcuni componenti).
Veniamo ora al pezzo forte della 360: la trasmissione. C'è una buona ragione per cui la Ferrari ha usato quel motore per così tanto tempo... È epico.
Con l'interazione del cambio manuale e il latrato musicale del V8 da 3,6 litri dietro la testa, questa è un'auto superba da guidare. Il venditore afferma che questa 360 è "molto reattiva, potente e mette sempre il sorriso sul viso".
Il contachilometri segna attualmente 13.602 miglia e l'ultimo tagliando è stato effettuato a 12.806 miglia.
PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizione terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online
Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore.
Maggiori informazioni su come acquistare con noi
2002 Ferrari 360 Modena
Fai un'offerta
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.
Verificare l'indirizzo e-mail
Per fare un'offerta, accedere o creare un account
Per fare un'offerta, verificare il proprio indirizzo e-mail utilizzando il link che abbiamo inviato a
