Caratteristiche salienti
- Trasformato professionalmente in un rimorchio coperto
- Usato con parsimonia dal 2001
- Pneumatici a basso chilometraggio
- Manutenzione regolare da parte di PRG
Il fascino
Se volete trovare il modo migliore per spostare la vostra amata auto d'epoca o per trasportare le auto di altre persone, allora un rimorchio per auto è un must assoluto. PRG è sinonimo di rimorchi e trasportatori e gode di un'invidiabile reputazione di qualità. Questo, in particolare, è una versione a due assi da 4,26 metri costruita nel 2001 e dotata di una copertura completa che consente di trasportare in sicurezza le Car and Classic di maggior valore.
La storia
- Costruito nel 2001
- Trasformazione in copertura completa
- Appena revisionato da PRG
Poco dopo l'acquisto, il rimorchio è stato adattato da Mike Gardner di GT Motorsport and Trailers nel Nottinghamshire, al costo di 2640 sterline oltre al prezzo di acquisto originale da PRG. È stato usato con parsimonia per trasportare un'auto da trial e per alcuni viaggi in Europa con una Car and Classic d'epoca. Si traina bene e ha beneficiato di una regolare manutenzione da parte di PRG nel Cheshire.
La copertura è costituita da una pelle resistente alle intemperie su un telaio in acciaio ed è dotata di aperture laterali su entrambi i lati e di un'apertura a tutta larghezza sul retro. Su richiesta del proprietario, nella parte anteriore è stato ricavato un ulteriore piccolo accesso. Tutte le aperture sono dotate di robuste cerniere perfettamente funzionanti e sembrano essere molto resistenti all'acqua.
Il telaio è robusto e offre un'altezza del tetto molto comoda. Sia internamente che esternamente la copertura non presenta danni e tutti gli occhielli di fissaggio sono in buono stato. Anche il rimorchio appare in ottimo stato. Non ci sono segni evidenti di danni ed è chiaro che è stato sottoposto a manutenzione di recente, dato che sono ben visibili i nuovi cavi dei freni e i leveraggi. La ruota dentata funziona come dovrebbe e ha un buon pneumatico non danneggiato. Il freno a mano meccanico funziona bene e il cavo del freno di sicurezza è ben fissato.
Tutte le ruote sono in ottimo stato e montano pneumatici con abbondante battistrada. I gruppi ottici posteriori sono puliti, brillanti e privi di danni, anche se non sono stati testati. L'unico vero segno d'uso dell'esterno sono alcuni piccoli graffi sui parafanghi stampati.
Sintesi
Il trasporto di auto di valore può essere un'attività delicata e, sebbene il rimorchio da solo sia una piattaforma robusta e sicura per la maggior parte dei veicoli con un peso di 200 kg, mantenere il carico al sicuro dalle schegge di pietra e dalle intemperie è un'altra questione. Questo rimorchio è stato preparato in modo professionale da persone che sanno come proteggere un carico costoso. È stato progettato con grande attenzione e presenta molti vantaggi rispetto ai normali rimorchi aperti, oltre a essere stato utilizzato con poca attenzione e a essere stato curato sin dalla sua costruzione. La lunghezza del pianale senza gancio di traino è di 4,27 m x 2 m.
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