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Auto con chilometraggio eccezionalmente basso
Condizioni da collezione
Specifiche accuratamente migliorate
Verrà venduta con servizio e certificato di revisione nuovi
Lodevole prima CT9A VII

Il fascino

Dopo sei generazioni di Lancer Evo da rally, gli ingegneri Mitsubishi avrebbero potuto pensare di aver esaurito la loro spinta. Non è così. Grazie a una nuova piattaforma, la VII ha rappresentato un importante reboot che è stato lodato dai recensori. Oggi è molto apprezzata dagli appassionati.

Per loro, ecco una bella sorpresa. Una CT9A VII di prima generazione, dall'aspetto standard e accuratamente migliorata, che ha percorso solo 12.450 miglia. È a malapena rodata.

Naturalmente le condizioni interne ed esterne rispecchiano il chilometraggio. Si tratta di una vera e propria auto da collezione. Sarà venduta con un nuovo servizio e un certificato di revisione completo di 12 mesi. Sicuramente una vettura da non perdere.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 1° giugno 2001.
Sistema di identificazione del veicolo e di protezione contro il furto Mighty Dot
Allarme Thatcham di categoria 1
Il venditore riferisce che l'auto è stata guidata fino a 12.400 miglia e poi conservata.
Lo storico dei certificati di revisione lo conferma, con il primo test nel giugno 2022 a 12.406 miglia che non ha mostrato alcun avviso.
L'auto sarà venduta con un nuovo servizio e 12 mesi di certificato di revisione.
Tre detentori iscritti

Le specifiche avanzate includono:

Kit turbo Greddy 25g e wastegate
Filtro aria HKS
Scarico e collettore HKS
Camme HKS
Frizione a doppio disco Cusco
Sospensione anteriore Cusco da competizione
Sospensione posteriore Cusco
Supporti anteriori e posteriori Cusco
Pinze e dischi AP Racing a 6 pistoncini sull'anteriore
Regolatore di pressione Apexi AVCR

Le condizioni

Vernice blu francese immacolata che riflette un basso chilometraggio
Posizionata su leghe a 5 razze da 17 pollici non marcate, come da fabbrica
Pneumatici Nanking in buone condizioni e battistrada
Le specifiche degli esterni e degli interni sono corrette per la fabbrica
Le condizioni dell'abitacolo rispecchiano il chilometraggio molto basso e sono praticamente in condizioni da concorso
Sedili anteriori in tessuto Recaro e volante Momo
Le specifiche includono il sistema keyless go, l'aria condizionata e l'immobilizzatore.

Le opportunità di acquistare auto di 23 anni in condizioni da salone, come nuove, si presentano raramente. Ecco una di queste. Le fotografie confermano ciò che la storia indica: questa Evo VII è in condizioni da collezione, la mancanza di utilizzo è evidente su tutte le superfici interne ed esterne. Pensiamo che sia difficile trovare segni di utilizzo.

Nonostante le specifiche meccaniche aggiornate, l'aspetto è utilmente standard. Poiché la Evo VII utilizza il telaio CT9A aggiornato, lo stile della carrozzeria è più moderno e ben invecchiato.

La meccanica

Motore 4G63T da 2 litri e 550 CV
Scatola del cambio manuale a 5 rapporti
Specifiche aggiornate come indicato sopra
Sarà venduta con un nuovo servizio

Le modifiche ai regolamenti WRC sono alla base dei cambiamenti apportati alla Evo. La VII mantenne il motore 4G63T, ora da 270 CV, che mantenne la Lancer saldamente in lotta con l'Impreza.

La nuova vettura fu molto apprezzata dai recensori contemporanei, che notarono come la scocca più rigida contribuisse a massimizzare la capacità delle sospensioni.

Questa vettura è stata utilizzata fino a 12.400 miglia e poi conservata con cura prima del certificato di revisione del giugno 2022. Da allora ha percorso meno di 50 miglia. Le specifiche sono state accuratamente migliorate e sono annunciate sopra. Sarà venduta con un nuovo servizio e certificato di revisione.

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