In evidenza
- Unico proprietario dal nuovo
- N. 61 delle ultime 500 Mini mai costruite
- Completa di certificati di fabbrica che ne confermano la storia e la rarità
- Solo 54.640 miglia originali
Il fascino
Nel 2000, la storia dell'automobile è cambiata per sempre con la fine della produzione della Mini. Si trattava di un risultato straordinario: 41 anni e oltre 5.000.000 di auto, durante i quali l'eccentrica piccola vettura era riuscita a rimanere fedele alle sue caratteristiche vincenti di auto compatta, facile da mantenere e con una sorprendente grinta sotto il cofano.
Per celebrare la fine della produzione, è stata presentata la Mini Cooper Sport 500, l'ultima 500 Mini prodotta secondo l'iconico design di Alec Issigonis. La Mini Cooper Sport 500 è stata prodotta secondo l'iconico design di Alec Issigonis, con gli schemi di colore più iconici dell'auto, interni raffinati e una targa nel vano portaoggetti e un certificato di autenticità.
Per celebrare la fine della produzione, è stata presentata la Mini Cooper Sport 500, l'ultima 500 Mini prodotta secondo l'iconico design di Alec Issigonis. La Mini Cooper Sport 500 è stata prodotta secondo l'iconico design di Alec Issigonis, con gli schemi di colore più iconici dell'auto, interni raffinati e una targa nel vano portaoggetti e un certificato di autenticità.
Questo esemplare ha un solo proprietario da quando è stato acquistato, ha percorso solo 54.640 miglia ed è stato mantenuto originale, con la targa commemorativa e il certificato presenti in una cornice.
Storia e documenti
- Costruita nel 2001
- Un solo proprietario da quando è stata costruita
- Il veicolo ha il certificato di revisione in corso, valido fino a gennaio 2024.
- Attualmente indica 54.640 miglia su un contachilometri a cinque cifre
- Viene fornita con certificati di fabbrica che ne confermano la storia e la rarità
- Questa è la numero 61 delle 500 Mini Cooper Sport 500 marcate
- Completa di:
- Manuale originale
- Libretto europeo
- Borsa e cappellino commemorativi
- Certificato incorniciato
- Porta documenti in pelle
Le condizioni
- Livrea d'epoca antracite con strisce sportive e tetto bianco
- Originale in tutto e per tutto, senza modifiche note
- Accessi di corrosione sulle portiere, sotto i fari e dietro gli archi frontali
- Alcune perdite sulle decalcomanie
- Monta ruote originali di marca
- Dotata di pneumatici Yokohama abbinati su tutto il perimetro
- Il venditore segnala che l'auto necessita di interventi sul pavimento anteriore e sui brancardi esterni anteriori.
- Tappezzeria bicolore nera e argento
- Alcuni segni di usura sui sedili commisurati all'età
- Il cruscotto è in buono stato e gli strumenti sono tutti ben visibili
- Lettore di cassette originale in loco
La meccanica
- Motore Serie A I4 da 1275 cc
- Cambio manuale a 4 marce
- Vano motore in buono stato
- Il certificato di revisione è esente da difetti
- Non sono state segnalate perdite
- Il venditore dichiara che questa desiderabile Mini è in buone condizioni di funzionamento.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non si applicano. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.