In evidenza
- Uno dei soli 60 esemplari della Maserati 3200 GT Assetto Corsa nel colore Rosso Mondiale
- Importata dal Giappone nel 2023 (guida a sinistra e ora dotata di fari EU)
- Storia completa della manutenzione con timbri di servizio allegati
- 60.800 chilometraggio
- Recenti lavori di dettaglio e meccanici completati nel 2024
- Raro pacchetto handling Assetto Corsa e apprezzata scatola automatica BTR a quattro rapporti
Il fascino
Lanciata al Salone di Ginevra del 2001, la GT Assetto Corsa era una variante in edizione limitata della 3200 GT, in vendita dal 1998. Limitata a 259 unità, l'Assetto Corsa era dotata di uno speciale pacchetto di maneggevolezza e di una serie di caratteristiche esclusive che spaziavano dai colori alle finiture interne.
Secondo le informazioni in nostro possesso, questo è uno dei soli 60 esemplari rifiniti in Rosso Mondiale ed era inoltre dotato dell'apprezzato cambio automatico BTR a quattro rapporti. L'auto è stata importata di recente dal Giappone, dove evidentemente è stata usata con parsimonia e curata molto bene. I recenti interventi di dettaglio, gli interventi meccanici, la conversione ai fari UE e il montaggio di pneumatici nuovi assicurano che questa Maserati sia pronta per un nuovo custode.
Secondo le informazioni in nostro possesso, questo è uno dei soli 60 esemplari rifiniti in Rosso Mondiale ed era inoltre dotato dell'apprezzato cambio automatico BTR a quattro rapporti. L'auto è stata importata di recente dal Giappone, dove evidentemente è stata usata con parsimonia e curata molto bene. I recenti interventi di dettaglio, gli interventi meccanici, la conversione ai fari UE e il montaggio di pneumatici nuovi assicurano che questa Maserati sia pronta per un nuovo custode.
Storia e documenti
- Una delle sole 259 GT Assetto Corsa, di cui, secondo quanto riferito, solo 60 di questo colore.
- Guida a sinistra
- Importata dal Giappone nel 2023
- 60.800 chilometraggio indicato
- Iscritta in Polonia
- Secondo quanto riferito, gode di una storia di servizio completa, con timbri giapponesi nel libretto di manutenzione originale
- Sottoposta a un'ampia revisione e a lavori meccanici in Polonia nel 2024.
Le condizioni
- La carrozzeria e gli interni sono stati sottoposti a una profonda revisione nel febbraio 2024.
- Fari convertiti agli standard UE
- Pneumatici sostituiti nel 2024
- Si presenta in modo impeccabile, senza difetti degni di nota.
Come si può vedere nelle fotografie, questa Maserati si presenta in modo sublime nella sua tonalità originale (rara) di Rosso Mondiale. Avendo percorso pochissimi chilometri ed essendo stata sottoposta di recente a un accurato detailing, è sicuramente tra gli esempi più intelligenti di qualsiasi 3200 GT, per non parlare della ultra-speciale Assetto Corsa.
Il venditore fa notare che:
"È chiaro che il precedente proprietario era un assoluto pedante. L'auto è stata sottoposta a un'enorme revisione della carrozzeria e degli interni in Polonia nel febbraio 2024, e tutto ciò che non era perfetto ora è perfetto".
Il venditore fa notare che:
"È chiaro che il precedente proprietario era un assoluto pedante. L'auto è stata sottoposta a un'enorme revisione della carrozzeria e degli interni in Polonia nel febbraio 2024, e tutto ciò che non era perfetto ora è perfetto".
La meccanica
- Motore cilindrata 3,2 L, V8, Biturbo, con potenza di 370 CV
- Cambio automatico
- Cinghia di distribuzione completa, rulli e pompa dell'acqua sostituiti nell'aprile 2024
- Termostato, liquido di raffreddamento, olio motore, candele e liquido dei freni nuovi nel 2024
- Scatola del cambio smontata e dotata di un nuovo set di guarnizioni nel 2024
Il venditore ci informa che:
"Nell'aprile 2024 ho sostituito la cinghia di distribuzione completa con rulli e pompa dell'acqua, termostato, liquido di raffreddamento, olio motore, candele, liquido dei freni, e la scatola del cambio è stata smontata e dotata di un nuovo set di guarnizioni". I fari sono stati convertiti in UE. I pneumatici sono del 2024".
"Nell'aprile 2024 ho sostituito la cinghia di distribuzione completa con rulli e pompa dell'acqua, termostato, liquido di raffreddamento, olio motore, candele, liquido dei freni, e la scatola del cambio è stata smontata e dotata di un nuovo set di guarnizioni". I fari sono stati convertiti in UE. I pneumatici sono del 2024".
Ci vengono inoltre fornite le seguenti informazioni tecniche:
"Assetto Corsa" significa configurazione da corsa in italiano, ed è in questo ambito che sono state introdotte le principali modifiche. Il "pacchetto handling" comprendeva sospensioni ribassate di circa 15 mm rispetto alla vettura di serie, molle più rigide, una barra antirollio di diametro maggiore e un sistema di sospensioni elettroniche variabili che consente al guidatore di regolare molte impostazioni individuali.
La caratteristica principale del pacchetto Assetto Corsa era l'utilizzo di un sistema di sospensioni elettroniche intelligenti, che consentiva la regolazione automatica di ciascun ammortizzatore in base al livello di accelerazione verticale e laterale. Utilizzando i dati elaborati da una serie di sensori, le sospensioni si regolavano automaticamente su 14 diverse impostazioni e il controllo di trazione poteva essere disattivato.
"Assetto Corsa" significa configurazione da corsa in italiano, ed è in questo ambito che sono state introdotte le principali modifiche. Il "pacchetto handling" comprendeva sospensioni ribassate di circa 15 mm rispetto alla vettura di serie, molle più rigide, una barra antirollio di diametro maggiore e un sistema di sospensioni elettroniche variabili che consente al guidatore di regolare molte impostazioni individuali.
La caratteristica principale del pacchetto Assetto Corsa era l'utilizzo di un sistema di sospensioni elettroniche intelligenti, che consentiva la regolazione automatica di ciascun ammortizzatore in base al livello di accelerazione verticale e laterale. Utilizzando i dati elaborati da una serie di sensori, le sospensioni si regolavano automaticamente su 14 diverse impostazioni e il controllo di trazione poteva essere disattivato.
Sotto il cofano non è cambiato nulla e l'Assetto Corsa ha continuato a utilizzare una versione biturbo del V8 da 3,2 litri con doppio albero a camme in testa, in grado di sviluppare 370 CV a 6250 giri/min. e abbinata a una scatola del cambio automatica (96 unità l'avevano). Si dice che le Maserati abbiano dimostrato di avere più di 400 CV sul
dyno più di 400 CV senza alcun problema.
L'Assetto Corsa presenta anche una barra stabilizzatrice anteriore più grande, molle più rigide, pneumatici Pirelli P-Zero Corsa a mescola morbida, pastiglie dei freni da corsa Pagid, condotti di ventilazione appositamente progettati, un nuovo servosterzo a risposta più rapida, pedali sportivi ergonomici, cerchi in alluminio color titanio da 18 pollici, la scritta "Assetto Corsa" sulle soglie delle porte e pinze dei freni rosse.
L'auto così equipaggiata era una vera Gran Turismo a 4 posti con una velocità massima di 270 km/h e uno scatto a 100 km/h in 5,7 secondi".
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