Caratteristiche principali
- Condizioni nuove con meno di 3 chilometri all'attivo
- Presentata in modo impeccabile
- Da collezione
Il fascino
Nel 1961, Honda creò la classe di motociclette nota come "Monkey Bikes" con la Z100, così chiamata per la sua piccola statura originariamente destinata ai bambini per i parchi di divertimento. In seguito Honda sviluppò una versione stradale della Z100, chiamata CZ100, che utilizzava l'affidabile motore a quattro tempi del ciclomotore C100 con un interasse ultra corto e ruote da 5", senza sospensioni. Non ci volle molto perché la moto scimmia iniziasse ad attirare l'attenzione dei collezionisti di tutto il mondo e Honda non tardò a sfruttare la passione degli appassionati per queste macchine introducendo una serie di modelli a tiratura limitata.
L'esemplare in questione è un modello raro e molto limitato, noto come "Baby Tracker"; in condizioni originali e non restaurato, con meno di tre chilometri percorsi da nuovo, è forse il miglior esempio sul mercato dell'affascinante e amata Monkey bike. L'attuale proprietario della moto ha avuto difficoltà a separarsene a causa della sua bellezza, e non possiamo dire di biasimarlo!
Storia e documenti
- Venduta originariamente in Giappone, dove ha vissuto la maggior parte della sua vita in un deposito asciutto.
- Portata dal Giappone da TVP Classics nell'agosto del 2022 per un appassionato di monkey bike in Belgio, che possiede una delle più grandi collezioni.
- Poiché questo Baby Tracker è il suo secondo esemplare, ha deciso di venderlo in condizioni immacolate.
- L'attuale proprietario l'ha importata nel Regno Unito e se n'è innamorato all'istante.
- La moto non è ancora stata iscritta per l'uso su strada, ma i documenti pertinenti sono presenti per chiunque desideri farlo, il processo NOVA può procedere normalmente.
- Il veicolo ha già pagato l'IVA e i documenti lo confermano.
- Sono presenti la nota CMR e la fattura di TVP Classics.
- Non ci sono altri Baby Tracker disponibili nel Regno Unito con questo tipo di chilometraggio (o dovremmo dire, mancanza di).
Gli esterni
- Splendida verniciatura originale con lo schema di colori "Baby Tracker" e il serbatoio del carburante
- La carrozzeria è in ottime condizioni, senza segni di appannamento o imperfezioni.
- Il faro anteriore è in condizioni fantastiche, senza sbiadimenti o infiltrazioni di umidità e completamente funzionante.
- Gli ammortizzatori anteriori e il parafango non mostrano alcun segno di danneggiamento della vernice, anche i dispositivi di fissaggio intorno al faro appaiono eccellenti
- Il serbatoio del carburante è in ottime condizioni, senza difetti e con il vinile originale Honda al suo posto, senza scrostature o bolle d'aria.
- Il telaio sembra essere in condizioni di marca, come ci si aspettava con un chilometraggio così basso, senza segni di corrosione o punti deboli in tutto il corpo.
- Il motore ha un aspetto fantastico, con solo piccoli segni di età sulla testa del cilindro sul lato lucido (stiamo seriamente facendo i pignoli qui però)
- Gli adesivi della Z50 Monkey sono ancora al loro posto e non presentano segni di danneggiamento.
- Tutti gli adesivi di avvertimento originali giapponesi e gli adesivi del telaio sono ancora presenti
- Il sedile imbottito è in ottime condizioni, non presenta alcun segno di utilizzo o di usura e i bottoni in metallo lucido che lo circondano conservano un'ottima finitura.
- Il portapacchi posteriore è immacolato e non presenta alcun segno di appannamento
- I fari posteriori sono funzionanti, senza danni alle lenti, e anche i dispositivi di fissaggio sono privi di corrosione.
- Gli ammortizzatori e le molle posteriori sono in ottime condizioni, con solo qualche piccolo segno di invecchiamento sulle molle cromate.
- Le ruote anteriori e posteriori sono in ottimo stato, con finitura nera lucida e pneumatici Tractor-Grip con battistrada abbondante, praticamente inutilizzati.
- La brillantatura dello scarico e il paracalore sono in ottimo stato e non presentano alcuna corrosione o appannamento.
La meccanica
- Motore Honda ABO2E a 4 tempi da 49 cc raffreddato ad aria, in ottima salute e senza problemi meccanici noti.
- Carburatore Keihin PAO2E da 13 mm
- Cambio a 4 marce con frizioni multiple in bagno d'olio per un funzionamento fluido e veloce; la scatola del cambio è in ottima salute e non presenta rumori molesti o preoccupanti
- Serbatoio del carburante da 4,5 litri
- I freni sono perfettamente funzionanti e non presentano rumori sgradevoli di stridio o rettifica.
- Le sospensioni sono ottime per una Monkey bike con un'escursione ridotta.
- L'impianto elettrico a 6V sembra essere in buono stato di funzionamento
Riassunto
Si può avere una macchina più affascinante di questa? Onestamente, probabilmente no. Presentata in condizioni praticamente nuove, con meno di tre chilometri originali all'attivo, questa è la vostra migliore, e potenzialmente unica, possibilità di avere una Baby Tracker nuova di zecca. Le edizioni speciali delle monkey bike sono state oggetto di collezionismo per decenni e sono ottime aggiunte a qualsiasi collezione. Sono anche uno dei migliori spunti di conversazione che si possano avere! Chi non ama le monkey bike?!
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