Caratteristiche salienti
- Variante con motore V12 della DB7 definitiva
- Cronologia completa degli interventi di assistenza
- Chilometraggio ridotto
- Recente revisione delle sospensioni anteriori
Il fascino
Per molti aspetti, la DB7 è l'ultima Aston Martin a emergere dall'era indipendente della marca, anche se è stata sviluppata mentre Aston era di proprietà Ford.
La nuova "Baby Aston" si è evoluta dall'auto sportiva Jaguar F-Type cancellata ed è stata basata su una piattaforma Jaguar XJ-S pesantemente modificata, con lo stile di Keith Helfet, autore della Jaguar XJ220, e di Ian Callum, che è diventato il responsabile globale del design Jaguar: un pedigree piuttosto buono per un'auto sorprendentemente bella.
Divenne la Aston Martin più venduta di sempre e dal 1999 fu offerta con un motore V12 sviluppato internamente, il nuovo modello noto come Vantage.
Questa è una V12 Vantage convertibile - o "Volante" nel linguaggio Aston - dotata di cambio automatico. Si presenta in condizioni generali superbe, in uno splendido Antrim Blue con finiture in pelle bicolore crema e blu.
È stata sottoposta a una manutenzione meticolosa, con 25 timbri di manutenzione e una cartella A4 ricca di dati storici. L'attuale proprietario possiede la Vantage da 15 anni e l'ha acquistata originariamente per condividerla con il figlio, ma quest'ultimo è ormai padre e la DB7 deve essere sostituita con qualcosa di più pratico, quindi viene messa in vendita a malincuore.
La nuova "Baby Aston" si è evoluta dall'auto sportiva Jaguar F-Type cancellata ed è stata basata su una piattaforma Jaguar XJ-S pesantemente modificata, con lo stile di Keith Helfet, autore della Jaguar XJ220, e di Ian Callum, che è diventato il responsabile globale del design Jaguar: un pedigree piuttosto buono per un'auto sorprendentemente bella.
Divenne la Aston Martin più venduta di sempre e dal 1999 fu offerta con un motore V12 sviluppato internamente, il nuovo modello noto come Vantage.
Questa è una V12 Vantage convertibile - o "Volante" nel linguaggio Aston - dotata di cambio automatico. Si presenta in condizioni generali superbe, in uno splendido Antrim Blue con finiture in pelle bicolore crema e blu.
È stata sottoposta a una manutenzione meticolosa, con 25 timbri di manutenzione e una cartella A4 ricca di dati storici. L'attuale proprietario possiede la Vantage da 15 anni e l'ha acquistata originariamente per condividerla con il figlio, ma quest'ultimo è ormai padre e la DB7 deve essere sostituita con qualcosa di più pratico, quindi viene messa in vendita a malincuore.
Storia e documenti
- Storia completa del rivenditore e dello specialista
- Libretto di manutenzione completamente timbrato - 25 interventi
- Molte fatture precedenti
- Cartella A4 piena di documenti
- Chilometraggio genuino di 50k
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Certificato di revisione marzo 2025
- Due mazzi di chiavi e di portachiavi
La condizione
- Splendido Antrim Blue metallizzato
- Eleganti cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici Bridgestone S-02 abbinati
- Pannelli e vernice superbi con solo lievi segni, scheggiature e imperfezioni commisurate all'età e all'utilizzo
- Sembra venduta sotto, con un po' di ruggine superficiale ma senza marciume apparente - è stata protetta dalla ruggine in precedenza e varrebbe la pena di sottoporla a un trattamento antiruggine in futuro
- I fari sono a tenuta stagna, trasparenti e in buono stato di funzionamento - un must visto che i ricambi sono costosi e difficili da trovare
- Tutto funziona come dovrebbe, tetto elettrico, aria condizionata, luci, lavacristalli, sedili riscaldati, sedili elettrici, chiusura centralizzata
- Tetto elettrico in mohair nero
- Pelle crema e blu
- Pacchetto di finiture interne in noce
L'Aston si presenta splendidamente in Antrim Blue, uno dei colori più eleganti per una DB7, ed è dotata di tutte le sue vernici e finiture originali. È un'auto dall'aspetto fantastico e in ottimo stato, senza segni di corrosione esterna, con una verniciatura molto elegante e senza ammaccature o danni di cui parlare - solo un paio di piccole scheggiature e segni in linea con l'età e l'utilizzo dell'auto. Durante l'attuale proprietà, è sempre stata parcheggiata in garage e tenuta in un box quando non è stata utilizzata.
I cerchi in lega sono in ottimo stato e la capote in mohair ad azionamento elettrico è elegante, priva di strappi e funziona come dovrebbe, mentre viene fornita anche con una copertura tonneau abbinata.
L'abitacolo è davvero splendido, con un seducente mix di pelle color crema e blu, un cruscotto coordinato con dettagli impiallacciati in noce e tappeti spessi. Le condizioni generali sono buone, ma si notano segni di usura in alcune aree, in particolare sul cuscinetto del sedile del guidatore, anche se non si tratta di nulla di grave.
I cerchi in lega sono in ottimo stato e la capote in mohair ad azionamento elettrico è elegante, priva di strappi e funziona come dovrebbe, mentre viene fornita anche con una copertura tonneau abbinata.
L'abitacolo è davvero splendido, con un seducente mix di pelle color crema e blu, un cruscotto coordinato con dettagli impiallacciati in noce e tappeti spessi. Le condizioni generali sono buone, ma si notano segni di usura in alcune aree, in particolare sul cuscinetto del sedile del guidatore, anche se non si tratta di nulla di grave.
La meccanica
- V12 da 6,0 litri
- Auto a cinque marce
- Scarico sportivo a passaggio diretto
- Sospensioni anteriori completamente revisionate durante l'attuale proprietà
Alimentata da un V12 sviluppato da Aston Martin, le prestazioni della Vantage non sono lontane da quelle di una supercar. A parte l'ammaliante colonna sonora (e niente suona bene come 12 cilindri a pieno regime), è un'auto rapida con un tempo da 0 a 100 in 5,0 secondi e una velocità massima che si presume si aggiri intorno alle 185 miglia orarie.
È stata mantenuta in modo impeccabile per tutta la sua vita ed è stata recentemente sottoposta a una ricostruzione dello scarico, con l'eliminazione delle scatole posteriori e un tubo passante in acciaio. Il venditore riferisce che è dotato di terminali standard, quindi ha un aspetto stock, ma un suono delizioso.
Anche le candele e le bobine sono state sostituite di recente, così come le pompe del carburante e l'evaporatore dell'aria condizionata. Il venditore ha anche fatto rinnovare completamente le sospensioni anteriori della vettura a 48.687 miglia, che secondo lui hanno trasformato completamente l'auto.
PRIMA DI ACQUISTARE
È stata mantenuta in modo impeccabile per tutta la sua vita ed è stata recentemente sottoposta a una ricostruzione dello scarico, con l'eliminazione delle scatole posteriori e un tubo passante in acciaio. Il venditore riferisce che è dotato di terminali standard, quindi ha un aspetto stock, ma un suono delizioso.
Anche le candele e le bobine sono state sostituite di recente, così come le pompe del carburante e l'evaporatore dell'aria condizionata. Il venditore ha anche fatto rinnovare completamente le sospensioni anteriori della vettura a 48.687 miglia, che secondo lui hanno trasformato completamente l'auto.
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