Edizione altamente desiderabile, che celebra l'anniversario della vittoria di Cooper nel Campionato del Mondo di F1
La Mini più costosa mai venduta dalla fabbrica
Uno dei soli 301 esemplari prodotti
Solo 49.278 miglia all'attivo
Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2025
L'appello
Nel 1999 e nel 2000, Rover, sempre desiderosa di far uscire una nuova edizione limitata, decise di celebrare il campionato mondiale di Formula Uno di John Cooper nel 1959 e nel 1960. L'auto che ne risultò è una delle edizioni limitate più desiderabili che la piccola Mini abbia mai avuto: così esclusiva, infatti, che fu ufficialmente iscritta come "John Cooper LE 40", anziché come Mini.
Di questi eleganti esemplari ne furono costruiti solo 301, tutti di colore verde Brooklands con interni in pelle rosso granatina, stemmi John Cooper e dettagli Sportspack. Si trattava di un assemblaggio incredibilmente bello, e forse non c'è da stupirsi che fosse la Mini di serie più costosa mai costruita. Oggi sono tra le edizioni più richieste nella storia dell'auto.
Questo bell'esemplare è stato acquistato dall'attuale proprietario nel 2018 e, dopo alcune leggere riparazioni, ha trascorso gran parte del suo tempo in un garage asciutto e ben tenuto. È raro vedere una John Cooper LE 40 sul mercato, quindi se siete appassionati di Mini (e chi non lo è?), non volete perdervela!0A3A9653.jpg5.22 MB
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta nel 2000
Uno dei soli 301 esemplari costruiti
L'MCTC registra 6 proprietari precedenti
In proprietà attuale dal 2018
Il venditore ritiene che le 49.278 miglia sull'orologio siano accurate
Conservata in un garage asciutto e riscaldato
Nessun certificato di revisione valido fino all'aprile 2025.
Completa di manuali, libretti e carta di circolazione
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.