Caratteristiche salienti

Solo 66 miglia da nuova - questa è praticamente una macchina nuova di zecca!
Uno degli ultimi esemplari di Cooper Sport 500 prodotti
Autenticata tramite VIN e un CoA firmato da John Cooper e Kevin Howe
Include il set regalo completo L500 e il pacchetto di libri originali

L'appello

Il millennio è stato agrodolce per il mondo dell'automobile. Il 4 ottobre 2000, la Mini ha detto addio, concludendo ben 41 anni di produzione e una produzione francamente ridicola di 5.387.862 esemplari. L'evento fu segnato da una serie di edizioni speciali, ma nessuna più prestigiosa della Cooper Sport 500.

Anche se per un profano potrebbe essere difficile distinguerle dalle Cooper Sport tradizionali, la 500 è stata prodotta esclusivamente con lo Sports Pack, i tetti in Platinum Silver e solo quattro livree: Solar Red, Tahiti Blue, British Racing Green e Anthracite. Naturalmente, una targhetta nel vano portaoggetti dichiarava con orgoglio: "Questa Mini è una delle ultime 500 costruite secondo il progetto originale di Sir Alec Issigonis".

Con un certificato di autenticità, firmato da John Cooper e Kevin Howe, è stato almeno un chiodo nella bara, circondato da sfarzo e circostanze: un capitolo finale per una delle auto più iconiche mai costruite. Inutile dire che oggi questa è una delle Mini Edition più desiderate della storia.

Ora date un'occhiata a questo splendido esemplare, che ha percorso solo 66 miglia negli ultimi 24 anni. A tutti gli effetti, si tratta di un'auto nuova di zecca, verniciata nella desideratissima livrea Solar Red con il tetto in platino ancora scintillante. Il certificato firmato indica con orgoglio che questa bellissima auto è la numero 37 delle ultime 500 Mini costruite a Longbridge.

Sottoposta a regolare manutenzione, indipendentemente dalle necessità, questa vettura ha un notevole archivio di documenti, considerando la sua natura poco utilizzata. In parole povere, questa è un'opportunità unica nella vita per prendere in consegna una Mini Cooper Sport L500 con un chilometraggio straordinariamente ridotto e una storia di pura cura.

Storia e documenti

Una delle ultime Mini Cooper costruite
Iscritta per la prima volta il 27 novembre 2000
Una delle sole 110 costruite in Solar Red
L'MCTC registra 2 precedenti proprietari
Fornita con l'ambita immatricolazione di X100UUX
Viene fornita con un certificato di autenticità firmato da John Cooper e Kevin Howe.
Include una targhetta del vano portaoggetti e il famoso 'Gift Pack' degli ultimi 500 esemplari prodotti
Il numero di telaio conferma l'autenticità
Fascicolo di supporto completo con scheda di costruzione della fabbrica e documenti di "Mini Assembly Classic Final Audit".
Tracciabilità completa dalla richiesta di assegnazione del rivenditore al cliente
Fattura di vendita del veicolo del novembre 2000
Viene fornita con la confezione originale dei libri, il set regalo L500 completo ed entrambi i mazzi di chiavi.
Conservata in un Carcoon all'interno di un edificio a clima controllato
Solo 66 miglia percorse da nuova
Il certificato di revisione è scaduto nell'agosto 2024, ma l'auto non ha mai fallito un test.

Le condizioni

Il venditore ci informa che l'auto è in condizioni pari al nuovo
Da quello che si evince dalle fotografie, questo è certamente vero.
Livrea originale rosso solare con tetto, strisce sul cofano e specchietti in argento platino.
Identificabile per i quattro fari, i cerchi in lega da 13 pollici e la luce dei freni ad alto livello
Lucidata a cera da nuova, con un telaio solido e pulito

È raro che una Mini non sia un vero e proprio colpo di fulmine, ma questa è di un altro livello. Ben curata, questa piccola e tozza d'epoca rosso solare presenta pochi segni di utilizzo. È ancora splendente, con la parte inferiore pulita e il tetto Platinum Silver ancora brillante. Dopo aver percorso solo 66 miglia e aver trascorso gran parte della sua vita al sicuro all'interno di una Carcoon, non c'è da stupirsi che sia in condizioni così eccezionali.

Lussuose finiture in pelle completa con cruscotto argentato
Molto originale, senza modifiche
Condizioni eccezionali in tutto il veicolo
Lettore di cassette originale

Proprio come l'auto che la circonda, l'abitacolo della Mini è splendidamente presentato nella sua pelle nera e argento, praticamente inutilizzata e altrettanto confortevole di quando ha lasciato Longbridge. Il lettore di cassette originale è ancora orgoglioso, tutti gli strumenti sono puliti e leggibili e il cassetto portaoggetti nasconde l'importante targhetta identificativa.

La meccanica

Motore a quattro cilindri Serie A da 1275 cc
Cambio manuale a 4 marce
Vano motore in ottimo stato
Ispezionato regolarmente, spostato e fatto funzionare il motore
Non sono stati segnalati problemi meccanici

Alimentata dall'ultima rivoluzione della Serie A, la Mini Cooper Sports 500 è vivace e divertente come si spera, e questa è praticamente ancora in attesa di essere rodata. Il vano motore è ben conservato e l'auto è stata sottoposta a regolari controlli, indipendentemente dalle necessità. Il risultato è un'esperienza Mini nuova di zecca pronta ad aspettarvi.

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