Punti salienti

Estremamente rara, con meno di 10 esemplari in circolazione, secondo HowManyLeft?
Modello aggiornato con più potenza sotto il cofano
Fiamme personalizzate e dipinte a mano da Hughes & Roell
Meno di 30.000 miglia

Il fascino

Introdotta nel 1997, la Plymouth Prowler è una sperimentazione assolutamente stravagante dell'approccio piuttosto caotico di Chrysler agli anni Novanta. Tom Gale, direttore del design e dell'Internazionale di Chrysler, era ossessionato dalle Hot Rod e, quando si presentò l'opportunità di lasciare liberi gli ingegneri di riprodurre quell'estetica evocativa, una carrozzeria spiovente e affilata, un tetto ribassato e un grande motore V6 fecero sì che la Prowler risultasse feroce e ribelle e assolutamente divertente.

Di queste straordinarie hot-rod ne sono state costruite solo un paio di migliaia e la maggior parte non ha mai lasciato gli Stati Uniti. Nel Regno Unito ne sono state registrate meno di dieci e siamo abbastanza sicuri che nessuna di esse abbia questo aspetto. Questo Prowler in particolare ha una caratteristica verniciatura a fiamma dipinta a mano, eseguita dai leggendari Hughes e Roell.

Se siete alla ricerca di un'autentica rarità modern-rockabilly, questa è l'occasione perfetta!

Storia e documenti

Auto dell'anno 2000 modello
Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel febbraio 2005.
Immatricolazione privata inclusa nella vendita
Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2025
Attuale proprietario da giugno 2024

Completa di:

Manuale originale
Manuale di servizio
Carta di circolazione
Un paio di fatture

Le condizioni

Posizione d'epoca inclinata da hot rod, design aperto delle ruote anteriori e tetto ribassato
Verniciatura nera lucida con leggeri segni di usura
Grafica a fiamma dipinta a mano da Hughes & Roell di Cincinnati
Capote in tessuto nero
Leghe cromate in bella mostra
I componenti delle sospensioni appaiono puliti e privi di corrosione significativa
Tappezzeria in pelle grigio scuro in buon ordine
Radio/cassetta originale con equalizzatore
I tappeti sembrano in buono stato, con tappetini abbinati e di marca
Leggera sgualcitura sui sedili in pelle coerente con l'età e il chilometraggio
La strumentazione e i comandi appaiono in buone condizioni, con un'usura minima.

La meccanica

Motore V6 24 valvole da 3,5 litri
Cambio automatico a 4 velocità
Scatola del cambio montata posteriormente per una distribuzione del peso 50/50
Ammortizzatori Koni di alta gamma
253 CV alle ruote posteriori

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni di terze parti che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].