***AGGIORNAMENTO: il veicolo non viene fornito con un certificato di revisione, si prega di vedere l'immagine dei difetti del certificato di revisione***.

Caratteristiche principali

Ricercata edizione RX finale di lusso
Desiderabile bianco campionato con recaro rosso
Auto di serie con aspirazione Mugen e scarico a doppio anello
Auto ordinata e intelligente, pronta all'uso e al divertimento
Fascicolo storico con manutenzione in corso
93.000 miglia
Viene fornita con l'induzione originale EK9

Il fascino

Alla fine degli anni '90 il mercato delle hot hatch si è surriscaldato. Per la sua sesta generazione di Civic, Honda realizzò un fuoricampo, scavalcando i rivali di Renault, Volkswagen e Ford con una delle più grandi utilitarie compatte di tutti i tempi: la Civic Type R.

La nuova auto ha preso in prestito il DNA dell'Integra e questo è stato molto positivo. Il motore B16B VTEC era il più potente della sua categoria e offriva prestazioni velocistiche simili a quelle di una supercar. Ma era il modo in cui lo faceva a impressionare: si poteva spingere fino a 8.600 giri al minuto. Nel frattempo, produceva 185 CV da un 1.6 della fine degli anni '90... Era anche maneggevole, ma si trattava di una Honda e questo era scontato.

Queste auto erano così divertenti da guidare che i modelli sopravvissuti, ben tenuti e di serie, sono eccezionalmente rari. Quest'auto è esattamente così, rifinita nel popolare Championship White con Recaro rosso brillante, è in ottimo ordine e con il vantaggio di essere uno dei modelli RX Edition "edizione finale" con specifiche extra.

L'auto ha trascorso la maggior parte della sua vita sulle strade prive di sale del Giappone, arrivando qui nel 2016. Negli ultimi anni è rimasta in deposito, il che ne ha preservato le condizioni. La carrozzeria è buona, gli interni sono ben tenuti e la meccanica è in buono stato.

Il venditore ci dice che:

"Molto fluida da guidare e ti regala il più grande sorriso sul viso. È come guidare un go kart leggero e agile. L'ho acquistata perché non ho mai guidato un'auto divertente come una EK9, avendone possedute tre. È un'auto da punto e a capo. Il motore è assolutamente straordinario, raggiunge circa 8.600 giri/min. e produce 182 CV in un 1.6. È un'esperienza straordinaria e da ragazzo sognavo di averne una".

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta nel 2000
Uno degli ultimi esemplari di RX Edition costruiti
Importata nel Regno Unito nel 2016 dal Giappone
Sei detentori iscritti nel Regno Unito
Attuale detentore da aprile 2022
Sottosigillata nel 2017 dopo l'importazione
Conservata a secco negli ultimi anni
L'ultima revisione risale al 2022 circa, quando è stata acquistata
Alcuni dati di servizio dal Giappone,
Include un'ampia documentazione come mostrato nelle foto
Convertito da KPH a MPH dopo l'arrivo nel Regno Unito e quindi mostrando 149.053 miglia il 22/04/2022

La condizione

Auto intelligente e standard di fabbrica in Championship White
L'esterno del veicolo è in ottimo stato per un'auto di 25 anni.
Sono presenti alcuni segni di sassolini, tipici di un'auto di questa età
La carrozzeria è in ordine, con solo un leggero invecchiamento da notare nelle foto.
Gli archi, i davanzali e i bordi dei pannelli sono tutti ben presenti
Piccola ammaccatura sulla portiera del guidatore e segno sul paraurti posteriore.
L'Auto è dotata di rinforzi anteriori e posteriori per i montanti Spoon, come illustrato.
Posizionata su leghe di fabbrica a sette razze di colore bianco in buone condizioni generali
Modello RX Edition standard di fabbrica in buone condizioni generali
I sedili anteriori sono Recaro di colore rosso e presentano una leggera usura degli inserti e una distorsione sul lato del guidatore.
L'arredamento dell'abitacolo, tra cui cruscotto, quadranti, interruttori e schede delle porte, è in buono stato.
Tappeti rossi con tappetini di marca tipo R, come mostrato.
Modello RX Edition con finiture in carbonio, specchietti ripiegabili elettricamente, aria condizionata e pedali in alluminio.
Auto di serie con specchietto retrovisore Spoon e allarme Clifford con sensori di prossimità
Dotata di moderna unità principale Pioneer Bluetooth come illustrato
Cielo, imperiale in buone condizioni con leggeri segni ma non antiestetici
Vetri posteriori protettivi montati
Valore del kit di induzione Mugan: 1.500 EUR
Stick del cambio non originale

La meccanica

Motore tipo R VTEC DOHC B16B da 182 CV da 1.590 cc
Scatola del cambio manuale a 5 marce con rapporti ravvicinati secondo le specifiche del tipo R
Gli aggiornamenti includono una presa d'aria Mugen montata in Giappone
Sistema di scarico Mugen a doppio anello installato
Il venditore dichiara che la batteria è stata montata nel 2022, ma potrebbe essere necessario sostituirla a causa dello stoccaggio.
L'ultimo certificato di revisione non è stato superato nel febbraio 2025 per vari punti relativamente minori, come indicato nello storico dei certificati di revisione.
Lavori recenti completati, tra cui interventi ai giunti sferici anteriori inferiori, alle estremità delle aste dei cingoli e ai perni spaccati
Lavori recenti per risolvere un problema con l'interruttore dei fendinebbia.
Il venditore descrive l'auto come molto fluida, leggera e agile, in grado di offrire un'esperienza di guida simile a quella di un go-kart.
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato, tranne quelli dell'ultimo certificato di revisione.

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