In evidenza

Replica intelligente e ben dettagliata con miglia molto basse dal completamento
Uno dei soli 600 modelli SVR8 Southern Roadcraft
Specifiche potenti che includono il V8 Chevy da 5,7L e il cambio manuale
Kit "427" con carrozzeria larga e vernice blu d'epoca con strisce bianche
Servizio recente, check over, pinze, pastiglie, quadrilateri e cuscinetti della scatola del cambio
Solo tre proprietari iscritti da quando è stata costruita
Nessun certificato di revisione fino a marzo 2026, senza avvisi.

Il fascino

La Cobra 427 è come una muscle fighter pompata. Evolve le linee slanciate della AC 289 in qualcosa di più sinuoso e muscoloso. Non sorprende che sia la base della maggior parte delle repliche.

Quando si acquista un'auto così impegnativa, si vogliono prestazioni all'altezza. Quest'auto, che riprende l'estetica a strisce bianche e blu scuro delle Shelby d'epoca, fa esattamente questo. Sotto il cofano c'è il muscoloso V8 da 5,7 litri della Chevy, fortunatamente accoppiato a un cambio manuale a 5 marce. Gli scarichi a quattro uscite laterali assicurano una colonna sonora adeguata.

L'auto è stata costruita nel 1998 utilizzando l'apprezzato kit Southern Roadcraft. È uno dei soli 600 kit SVR8 ad alte prestazioni e ha percorso meno di 6.500 miglia dalla sua costruzione. Grazie all'uso parsimonioso da parte del trio di proprietari, è in ottimo stato e presenta pochi segni dell'età, come schegge di pietra o sfregamenti di ghiaia sugli archi posteriori esposti.

È un'auto ben dettagliata con volante Mountney, cinture Willans e sedili a secchiello d'epoca. Dopo un uso molto limitato negli ultimi anni, viene presentata sul mercato con una revisione completa. Questo include un servizio completo, un controllo generale, nuove pinze e pastiglie dei freni, sostituzione del cavo del freno a mano, rinnovo degli ammortizzatori superiori e inferiori e dei cuscinetti della scatola del cambio.

Un lungo certificato di revisione fino a marzo 2026 senza avvisi sottolinea la sensazione di un'auto ben tenuta e pronta per essere utilizzata e goduta.

Il venditore dice:

"Se fosse un personaggio cinematografico pensate a Lara Croft!". I tubi laterali quattro in uno con scudi termici cromati. L'auto è così accurata che dovrete essere dei nerd per notare la differenza dal punto di vista estetico, meccanico o di guida".

"Viene fornita con una cartella completamente documentata che riporta la storia del servizio, i dettagli della costruzione e tutti i certificati di revisione dal primo giorno. L'auto funziona come un sogno, è reattiva, divertente da guidare e sicuramente cattura l'attenzione. La potenza, il rombo del motore, è ineguagliabile".

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 9 gennaio 1998
Solo tre proprietari iscritti da quando è stata costruita
Attuale detentore dall'aprile 2023
Iscritta al MCTC come Roadcraft "AC Cobra".
Lo storico dei certificati di revisione supporta il basso chilometraggio visualizzato
Nessun certificato di revisione fino al 5 marzo 2026 con nessun avviso e 6.256 miglia di percorrenza.
Fornito con un ampio file di storia
Questo include tutti i certificati di revisione, la storia del servizio e i dettagli di costruzione.
Sempre custodita in un garage asciutto
Il primo proprietario ha mantenuto l'auto fino al 2003, percorrendo circa 900 miglia.
Il secondo proprietario ha fatto riverniciare professionalmente l'auto durante il suo mandato.
Grande raccoglitore ad anelli di storia
Lo storico dei certificati di revisione mostra pochi o nessun avviso da quando è stata costruita.
Praticamente tutti i dadi e le rondelle acquistati per l'auto sono qui documentati
È incluso anche un album fotografico che registra la costruzione e la successiva riverniciatura.

La condizione

Replica ben dettagliata della 437 utilizzando il kit firbreglass di Southern Roadcraft
Finita nel classico blu scuro metallizzato Imperial con strisce bianche
Descritta dal venditore come una replica molto accurata e praticamente indistinguibile dall'originale
Vernici e decalcomanie in ottimo stato, senza deterioramenti evidenti da segnalare
Protezioni cromate per l'arco posteriore e nessun evidente "stone rash" nelle foto
La carrozzeria si presenta bene, con un buon montaggio dei pannelli e nessun danno da incidente segnalato.
Dotata di cerchi in lega con rotelle in stile d'epoca in nero e finitura lucida
Le leghe non mostrano danni o deterioramenti evidenti nelle foto
Pneumatici Toyo Proxes di qualità in tinta su tutto il perimetro, come mostrato.
Paraurti anteriore e posteriore cromati e vari elementi cromati sulla carrozzeria, tutti ben conservati
Scarichi a quattro uscite laterali con scudi termici
Scarichi in buono stato, con le solite inevitabili macchie di calore.
Interni in pelle beige con sedili a secchiello dotati di cinture Willans di colore rosso
I tappeti beige abbinati e le finiture delle paratie si presentano bene
Gli interni sono in buono stato con solo un leggero invecchiamento appena percettibile
Dotata di quadranti Smiths d'epoca e volante Mountney con rivestimento in legno
Non sono stati segnalati guasti agli impianti elettrici, di illuminazione o di commutazione.
Nessun certificato di revisione in corso.

La meccanica

Motore Chevrolet 5,7L V8
Scatola del cambio manuale T5 a 5 marce
Vano motore ben dettagliato con elementi cromati
Carburatore Edelbrock a 4 barili e filtro dell'aria
Chilometraggio ridotto dal completamento della vettura
Buona documentazione storica che include tutti i certificati di revisione e gli interventi di manutenzione
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Nessun certificato di revisione in vigore

Specifiche:

Albero a camme ad alta alzata
Distribuzione a rulli duplex
Testata in acciaio
Sedi delle valvole lucidate e condotte
Molle delle valvole per impieghi gravosi
Bilancieri ad alto rapporto
Pompa dell'olio ad alta pressione/alto volume
Volano alleggerito
Carburatore Edelbrock a quattro canne
Scatola del cambio T5

Lavori recenti:

Servizio completo
Controllo generale e piccole riparazioni
Nuove pinze
Pastiglie freno di ricambio
Rinnovo del cavo del freno a mano
Bracci oscillanti superiori e inferiori
Cuscinetti della scatola del cambio

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