Punti di forza
- Precedentemente di proprietà di Alan Sugar
- Auto ben tenuta e in ottime condizioni
- Uno dei soli 369 esemplari di Silver Seraph RHD
- Splendida combinazione di colori blu scuro e crema
- Nessun certificato di revisione fino a ottobre 2025
L'appello
Ecco la possibilità di possedere un pezzo di storia delle celebrità. Questa elegante Silver Seraph apparteneva all'imprenditore e temuto personaggio televisivo Sir Alan Sugar. Senza dubbio ha trascorso molte ore a esercitarsi con il suo caratteristico dito puntato e il suo "sei licenziato" mentre si accomodava sul sontuoso sedile posteriore per recarsi a riunioni di alto livello.
Sebbene l'approvazione della celebrità sia la porta d'accesso a questa bella auto, il vero fascino risiede nelle sue condizioni di conservazione e nelle desiderabili specifiche di fabbrica. Rifinita in blu scuro con interni in pelle color crema a contrasto, è il perfetto connubio tra il lusso lavorato a mano e l'innovazione high tech che garantisce prestazioni prodigiose e una guida avvolgente.
La Silver Seraph fu un ritorno tardivo alle berline Rolls-Royce con motore V12. Furono costruite solo 369 auto RHD, di cui questa è una delle prime. È stata ben curata dai suoi pochi proprietari e arriva sul mercato in ottimo ordine con un certificato di revisione piacevolmente lungo. Speriamo che questo non sia tanto un caso di "sei licenziato" quanto di "sei l'offerente vincente".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 2 novembre 1998
- Cinque detentori iscritti
- Proprietario attuale da dicembre 2018
- Ex custode Sir Alan Sugar
- Ritagli di giornale che mostrano l'auto con Sir Alan
- Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
- Vecchi certificati di revisione e fatture, tra cui molti lavori eseguiti presso i rivenditori
- Nessun certificato di revisione fino al 20 ottobre 2025 con avvisi da segnalare
Le condizioni
- Vernice blu scuro in ordine originale e molto ben conservato
- Pochi segni dell'età o dell'uso sulla vettura, ma alcuni dovrebbero essere previsti a causa dell'età
- La carrozzeria si presenta bene con pannelli dritti e nessun danno da incidente riportato
- Cerchi in lega cromati di fabbrica con pneumatici a parete bianca nelle corrette specifiche di fabbrica Avon Turbosteel
- Fari esterni in buone condizioni, trasparenti e non danneggiati
- Interni in pelle crema con profili blu e finiture blu su cruscotto e volante
- Pochi segni d'uso negli interni, solo un leggero invecchiamento nelle aree più trafficate, come il sedile del guidatore
- Auto ben specificata, con numerose impiallacciature in legno rifinite a mano e ben tenute.
- Elettrici completi che, a quanto ci risulta, funzionano tutti correttamente.
- Sottoscocca in buone condizioni con nessun certificato di revisione in corso.
La meccanica
- Motore BMW V12 da 5.379cc con potenza di 322 CV
- Scatola del cambio automatica a 4 rapporti
- Auto ben mantenuta con storia da parte dei principali rivenditori
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Avvertenze da annotare sull'attuale certificato di revisione
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Commenti
Bentley••••
bidderSalve, potete confermare l'ultima volta e il chilometraggio sulla cronologia?
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adrianf••••
sellerConfermerò domani grazie
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thomasj••••
c'è qualche storia di servizio con questa macchina
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adrianf••••
sellerCiao, sì, c'è un file di storia completa per l'auto a destra indietro dal primo acquisto
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Michael••••
Quando è stato effettuato l'ultimo servizio
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adrianf••••
sellerè stato conservato a secco dall'ultimo servizio e coprire nessun chilometraggio
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Michael••••
Perché non viene utilizzato da anni
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Michael••••
Ok, grazie, quindi dovrà essere rimesso in funzione.
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t88.ala••••
E' l'AMS1 che è in vendita con l'auto o la targa che è sull'auto nelle foto? Grazie
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adrianf••••
sellerSalve, purtroppo la AMS1 appartiene ancora a Sir Alan, ma la targa privata sull'auto viene venduta insieme ai rotoli.
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nbmusom••••
Lui o Chaffeur mi passava regolarmente sulla M1 / A406 woodford zona Chingford, ma l'immatricolazione era AMS 1
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nbmusom••••
Haha si non so pensavo che fosse a Chigwell da Brentwood sarebbe stato A12 non M11 ma chi conosce i suoi percorsi.... In realtà non ho visto le targhe AMS nel bagagliaio prima di inviare il primo messaggio.
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oats201••••
La targa privata è inclusa? A cosa serve la targa AMS 1 in avvio?
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adrianf••••
sellerSì, la targa privata è inclusa. AMS 1 era precedentemente presente sull'auto quando Lord Suger la possedeva, grazie.
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