Caratteristiche salienti
- Preparata e mantenuta dal Ministero della Difesa secondo standard rigorosi
- Aggiornamento completo Remus, compresi roll bar, insonorizzazione e snorkel
- Tutti i dispositivi e gli accessori MOD sono ancora attaccati
- Chilometraggio molto basso con anni di servizio ancora disponibili
Il fascino
Se pensate che una Land Rover sia un oggetto vecchio e difficile, date un'occhiata al Defender Wolf. Si tratta di Land Rover che il Ministero della Difesa ha ritenuto degne di entrare in azione in tutto il mondo. Prima di entrare in servizio, però, venivano irrobustite con l'aggiunta di una gabbia anteriore completa, di un roll bar posteriore, di una protezione dello sterzo e di un assale posteriore rinforzato. Questo esemplare proviene direttamente dal Ministero della Difesa e possiede tutti quei meravigliosi extra che lo rendono una macchina militare robusta e adatta a qualsiasi impiego, ma che può facilmente assumere un ruolo nella vita civile.
Storia e documenti
- Preparata dal Ministero della Difesa con aggiornamenti completi Remus
- Motore 300Tdi ricostruito dal Ministero della Difesa nel 2015
- Chilometraggio ridotto, avendo percorso solo 12.181 chilometri
- Iscritta per la circolazione stradale nel maggio 2023 e ora con una carta di circolazione valida
- Nessun certificato di revisione valido fino all'aprile 2024
- Sono presenti l'ordine di acquisto originale del veicolo e la fattura della prima immatricolazione.
Gli interni
- Interni utilitari
- Gabbia anteriore e roll bar posteriore montati
- Tappetini termoresistenti e fonoassorbenti di spessore extra montati nell'abitacolo anteriore
- Sedili standard Land Rover con minimi segni di usura
- Strumentazione chiara con solo pochi urti e graffi sul cruscotto
- Area di carico posteriore con sedili ribaltabili e ampio tappetino in gomma sul pavimento. I supporti laterali della ruota di scorta sono attualmente superflui ma potrebbero essere utilizzati.
Gli esterni
- La combinazione di colori "Olive Drab" è in buone condizioni generali, ma potrebbe essere trattata con un po' di attenzione.
- Ruote in acciaio di serie con pneumatici Goodyear G90 montati su tutti i lati
- Ascia e pala ancora in situ, montate sul cofano.
- Paraurti anteriore HM Forces montato insieme alle griglie dei fari Remus e alla presa d'aria per lo snorkel
- Protezione dello sterzo e assale posteriore MoD più robusto.
- I telai Wolf sono rinforzati con materiali extra rispetto ai Defender civili standard e sono trattati internamente con un trattamento antiruggine Dinitrol. Il telaio di questo veicolo sembra essere pulito e non danneggiato.
- La ruota di scorta è montata su un braccio oscillante
- Il soft-top in PVC è in buone condizioni, ma potrebbe beneficiare di una pulizia.
La meccanica
- Motore 300Tdi ricostruito dal Ministero della Difesa nel 1015.
- Sistema di trazione integrale permanente di serie
- Tutti i veicoli Wolf sono dotati di un assale posteriore rinforzato e di componenti interni dell'assale più resistenti.
- Completamente mantenuto dal Mod e ha un certificato di revisione fino ad aprile 2024.
Sintesi
La Land Rover è la quintessenza della Gran Bretagna, quindi non sorprende che le sue fidate macchine siano state utilizzate dalle nostre forze armate in tutto il mondo. Naturalmente, il piccolo e robusto fuoristrada doveva essere ulteriormente irrobustito per soddisfare le aspettative del Ministero della Difesa e il risultato fu la Land Rover Wolf. Una macchina non blindata che veniva utilizzata per pattugliamenti e compiti a basso rischio, ma che doveva comunque affrontare lunghi periodi di lavoro sui terreni difficili dell'Iraq e dell'Afghanistan.
Questo esemplare non è stato certamente sottoposto a un eccessivo lavoro, poiché porta bene la sua età e ha riportato solo pochi urti e graffi. La parte inferiore è molto pulita e i rinforzi del telaio sono chiaramente visibili. Con le ruote e i pneumatici standard del Ministero della Difesa e la consueta colorazione olivastra, questo veicolo ha radici chiaramente militari ed è proprio questo che lo marca. Se conoscete le Land Rover, saprete che si tratta di qualcosa di speciale e di un pezzo di kit governativo molto rispettato.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questo esemplare non è stato certamente sottoposto a un eccessivo lavoro, poiché porta bene la sua età e ha riportato solo pochi urti e graffi. La parte inferiore è molto pulita e i rinforzi del telaio sono chiaramente visibili. Con le ruote e i pneumatici standard del Ministero della Difesa e la consueta colorazione olivastra, questo veicolo ha radici chiaramente militari ed è proprio questo che lo marca. Se conoscete le Land Rover, saprete che si tratta di qualcosa di speciale e di un pezzo di kit governativo molto rispettato.
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