Caratteristiche salienti
- Un'autentica auto con 3 proprietari, che l'hanno tenuta a cuore per 24 anni
- Rifinita nell'eccezionale colorazione d'epoca Topaz Gold Metallic su pelle avorio
- Probabile offerta di un incredibile rapporto qualità/prezzo per un'auto V8 GT britannica di lusso
Il fascino
La XK8 fu annunciata nel marzo 1996, dopo un periodo di sviluppo quasi senza precedenti per una vettura per lo più nuova. Per favorire la rapidità dello sviluppo, alcuni componenti sono stati ripresi dalla XJS. Lo stile, tuttavia, era un cambiamento significativo rispetto al suo predecessore e l'influenza della E-Type era molto più evidente. La grande novità fu il montaggio del nuovissimo motore AJ-V8 da 4 litri e 32 valvole, che si rivelò una svolta per questa elegante GT di lusso.
Questo esemplare ha trascorso la maggior parte della sua vita nelle mani di due soli proprietari di lunga data ed è stato chiaramente utilizzato e apprezzato regolarmente. Ciò è di buon auspicio in termini di qualità innata di questa XK8. La colorazione è molto popolare e l'auto si presenta in condizioni di grande originalità. Naturalmente c'è spazio per ulteriori miglioramenti, che probabilmente si rifletteranno sul prezzo di vendita, promettendo così di offrire una proposta vincente in termini di rapporto qualità-prezzo.
Storia e documenti
- Insolita per aver avuto solo due proprietari attenti per la maggior parte della sua vita
- La XK8 è stata iscritta per la prima volta nel gennaio 1998 come auto fornita e specificata dal Regno Unito.
- Il primo proprietario ha tenuto l'auto per 7 anni.
- Durante il primo periodo di possesso l'auto ha percorso circa 45.000 miglia.
- Il secondo proprietario ha acquistato l'auto nel 2005 e l'ha tenuta fino al 2022.
- L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nell'agosto del 2022.
- A quel punto l'auto aveva percorso poco meno di 92.000 miglia.
- I documenti includono l'attuale V5 a nome del proprietario
- L'auto ha un certificato di revisione valido fino all'agosto 2023.
- È inclusa anche una fattura che copre un recente ri-gas dell'aria condizionata e un certificato di revisione.
Gli interni
- L'abitacolo è sontuosamente arredato nella vera tradizione Jaguar
- I rivestimenti sono in pelle avorio con accenti di impiallacciatura in noce.
- I sedili con schienale alto sono plissettati con cuciture a doppio ago.
- Il sedile del guidatore sembra essersi staccato dalla giunzione con lo schienale.
- I sedili anteriori sono completamente elettrici
- I sedili anteriori sono ripiegabili in avanti per consentire l'accesso all'abitacolo posteriore
- I sedili sono di tipo "molto occasionale" ma in ottime condizioni.
- I tappeti in lana sono rifiniti in una tonalità di marrone più scura e complementare.
- Sono protetti da tappetini in moquette
- Il cruscotto e la consolle centrale sono altrettanto lussuosi
- I rotoli superiori e inferiori del cruscotto sono in pelle cuciti e imbottiti.
- La sezione superiore è rifinita in una tonalità color fungo
- La parte inferiore è in Avorio abbinato ai sedili
- Il pannello centrale del cruscotto è rifinito con un'impiallacciatura in noce verniciato lucido
- Sono presenti una serie di indicatori principali e ausiliari bianchi su nero
- La terna principale si trova dietro il volante originale a quattro razze in pelle
- Il bordo del volante è parzialmente rifinito con impiallacciatura in legno e la pelle è un po' usurata.
- La console centrale ospita i comandi del riscaldamento e dell'aria condizionata
- Qui è montata l'unità principale originale Jaguar per cassette / CD / radio
- Le portiere sono rifinite con una combinazione di pelle color avorio e fungo.
- Sono in ottime condizioni con le placchette in noce intorno agli interruttori dei finestrini.
Gli esterni
- La verniciatura Topaz Gold Metallic sembra essere in buone condizioni generali.
- Appare profonda e lucida e applicata in modo appropriato e spesso.
- Sono state notate alcune scheggiature e qualche segno dovuto all'età.
- La carrozzeria si presenta in ottimo stato, con spazi stretti tra i pannelli.
- Le lenti dei fari appaiono originali e sono chiare e prive di segni sia anteriormente che posteriormente.
- Anche i vetri dell'abitacolo sono in ottimo stato, senza crepe, scheggiature o delaminazioni.
- Sono presenti i cerchi in lega Jaguar "Centaur" da 18 pollici a sette razze, disponibili come optional.
- Questi sembrano essere in condizioni ragionevoli, con alcune scheggiature e marcature rilevate.
- Un tappo centrale della testa Jaguar sembra essere mancante dalla ruota posteriore laterale.
- I cerchi sono dotati di un set di pneumatici Goodyear Eagle F1 di qualità.
- Questi sono in configurazione 255/45, in linea con le specifiche di fabbrica.
La meccanica
- Questa XK8 monta il motore AJ-V8, nuovo al lancio della XK8.
- Si tratta di un motore compatto a doppio albero a camme in testa con 32 valvole.
- In questa forma, il motore produceva circa 290 CV e 290 Nm di coppia.
- Il motore AJ-V8 si è dimostrato un ottimo propulsore, tanto da entrare nella lista dei "Wards Best 10" nel 2000.
- La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio automatico ZF 5HP24 a 5 velocità.
- In versione coupé, il tempo di percorrenza da 0 a 100 km/h era di 6,7 secondi e la velocità massima superava le 150 miglia orarie.
- Le sospensioni sono a doppi bracci indipendenti con molle elicoidali e barra stabilizzatrice anteriore.
- Il retrotreno è dotato di un sistema multi-link con molle elicoidali.
- La presentazione sotto il cofano appare pulita e originale
- Le necessarie coperture in plastica sono al loro posto e impediscono la visibilità di troppi dettagli.
- I pannelli interni e i supporti delle sospensioni sembrano in buon ordine
- La parte inferiore sembra dritta e originale, senza segni di perdite o danni.
- Il certificato di revisione segnala che molti dettagli della parte inferiore sono oscurati dal sottosmalto e dalla cera.
Riassunto
La XK8 è un'auto GT dall'aspetto straordinario che sembra aver resistito molto bene alla prova del tempo. Una storia di successo britannica con potenza, finezza e lusso da vendere. La popolarità dell'auto, a lungo oscurata dai suoi predecessori, sta iniziando a essere apprezzata e a ricevere l'apprezzamento che merita. Ciononostante, la XK8 rimane una delle vere occasioni di auto GT della fine degli anni '90 e merita quindi di essere presa in considerazione.
Questo esemplare ha un aspetto fantastico e appropriatamente d'epoca, con la sua verniciatura Topaz Gold Metallic e i cerchi Centaur da 18 pollici opzionali che lo rendono un esempio che fa girare la testa. Gli interni sono ben arredati e attrezzati, anche se richiedono un po' di cura e attenzione in più. Un'auto di questa età con pochi proprietari è di solito di buon auspicio per la qualità innata di un veicolo e come tale è probabile che rappresenti una prospettiva di proprietà solida ed emozionante.
Avviso agli offerenti
Avviso agli offerenti
Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni di questo oggetto sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Auto e descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo indicativo*.** Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visite sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato*.
Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
Per questoarticolo è previsto un deposito non rimborsabile da parte dell'acquirente; per la percentuale applicabile,consultare le Domandefrequenti e i T&C.
Tutte le offerte e gli acquisti sono soggetti ai nostri Termini e Condizioni.
