Ben conservata con lo stesso proprietario dal 2004
Rara colorazione esterna verde
Più comunemente conosciuta come Serie 5 E39, la quarta generazione della berlina di lusso BMW è l'incarnazione fisica della parola "senza tempo". L'eccellente design esterno di Joji Nagashima, abbinato alla qualità e al lusso BMW, ha fatto sì che al momento del lancio, nel 1996, la nuovissima Serie 5 abbia riscosso un successo senza sorprese.
Negli anni più recenti, le E39 hanno guadagnato grande popolarità tra gli amanti delle BMW d'epoca e di qualità. La loro brillante qualità di guida e il loro meraviglioso design hanno fatto sì che gli esemplari di buona qualità venissero raccolti a destra e a manca a un ritmo incredibile. Ciò marca una rarità come l'esemplare che vediamo qui, che rappresenta un'opportunità incredibilmente eccitante per chi desidera immergersi nel mondo delle BMW e della E39.
Presentata in una rara colorazione verde e con un impressionante motore V8 da 4,4 litri, questo modello del 1998 è la variante 540i della E39, incredibilmente ricercata. Essendo stato sotto la stessa amorevole proprietà dal 2004, ci arriva in buona forma onestamente molto originale e sarà senza dubbio una gradita aggiunta al vialetto di qualsiasi appassionato di BMW.
Stile esterno impeccabile e assolutamente senza tempo
Rifinita con una rara e molto desiderabile vernice verde scuro, che si ritiene essere l'Oxford Green di BMW.
L'auto si presenta in buona forma, con una leggera patina sulla carrozzeria.
Alcune aree di graffi e macchie sono visibili in aree dei pannelli esterni della carrozzeria, ma nulla che possa essere considerato importante o esteso.
Meravigliosi leghe sportive BMW che sono state recentemente rinnovate su richiesta dell'attuale proprietario e che si presentano in ottima forma.
Nel bagagliaio dell'auto è presente una quinta ruota di scorta di dimensioni standard.
I rivestimenti esterni e le scritte sono in ottima forma e si presentano come tali
I vetri sono in buono stato e puliti
Gli interstizi tra i pannelli appaiono diritti e coerenti su tutta la vettura
L'auto è equipaggiata con il glorioso motore M62 V8 da 4,4 litri.
Potente in modo impressionante senza essere sfacciato o fastidioso
Il motore è accoppiato a una scatola del cambio automatica meravigliosamente fluida, ideale per il turismo o la guida quotidiana
Il venditore ci informa che sotto la sua proprietà è stato montato un nuovo sistema di scarico per dare al motore un tono più pronunciato.
Presentata in ottimo stato meccanico generale con un vano motore ben pulito
La parte inferiore sembra essere in buono stato
Batteria ad alta potenza
L'attuale proprietario riferisce di un'esperienza di guida brillante e raffinata da parte dell'auto, avendola utilizzata regolarmente sin dall'acquisto iniziale nel 2004.
Chi desidera un'auto quotidiana con un'essenza di unicità, non cerchi oltre. Per chi vuole un'epoca moderna piuttosto speciale e senza tempo, non cerchi oltre. Per chi vuole farsi strada in una BMW da collezione di qualità eccellente, non cerchi oltre. La Serie 5 E39 è indubbiamente una grande auto, che abbina una solida affidabilità a uno stile impeccabile ed elegante: il modello è sicuramente tra i grandi di sempre della gamma BMW.
L'esemplare che vediamo qui è davvero pronto per essere apprezzato fin dal primo minuto di possesso. In una rara combinazione di colori e con l'ambitissimo motore V8 da 4,4 litri montato sulla parte anteriore, questa 540i dalle specifiche elevate non è certo da perdere.
Avviso agli offerenti
Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni di questo oggetto sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Le foto e le descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo indicativo*.** Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato*.
Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
Per questoarticolo è previsto il versamento di un deposito non rimborsabile da parte dell'acquirente; per la percentuale applicabile, consultarele Domandefrequenti e i T&C.
Se un veicolo all'asta non viene venduto, può essere convertito in un annuncio “Fai un'offerta”. In questo modo si mantengono tutti i dettagli dell'annuncio d'asta, ma si sostituisce la funzionalità di offerta con un sistema di offerta con cui i potenziali acquirenti possono fare un'offerta sul veicolo. Per eliminare le seccature dell'intero processo e per evitare inutili litigi, rifiuteremo in automatico qualsiasi offerta inferiore al 70% del prezzo richiesto, in modo da accettare solo le offerte che valgono la pena di essere prese in considerazione. Gli annunci che fanno un'offerta includono un pulsante “Fai un'offerta”. È sufficiente fare clic su questo pulsante e inserire l'importo che si desidera offrire e il venditore accetterà, rifiuterà o contrattaccherà. È facile. Se non avete un account Car & Classic con una carta bancaria iscritta, a questo punto vi verrà richiesto di crearne uno.
Se la tua offerta viene accettata, ti verrà addebitata una commissione di servizio. L'importo dipende dal costo del veicolo ed è un costo aggiuntivo rispetto all'importo dell'offerta. A partire da un minimo di £/€300, copre il costo dei nostri servizi d'asta e di deposito a garanzia, ma non siamo nel settore degli occhiali di lana e quindi l'importo esatto è sempre indicato in anticipo prima di fare un'offerta. L'addebito avviene solo se la tua offerta viene accettata.
La commissione di servizio è un costo che si aggiunge all'importo della tua offerta e che varia a seconda del costo del veicolo. A partire da un minimo di £/€300, l'importo esatto della tassa è chiaramente indicato prima dell'invio di qualsiasi offerta, in modo che tu sappia sempre esattamente quanto ti verrà addebitato. La tassa copre i costi dei nostri servizi d'asta e di deposito a garanzia e ci permette di continuare a fornire una piattaforma sicura e professionale da cui effettuare transazioni in tutta sicurezza.
Se avete mai spremuto un limone, sarà un gioco da ragazzi. Per prima cosa è necessario aver effettuato l'accesso al proprio account Car & Classic e aver aggiunto una carta di credito valida al proprio profilo. Una volta completati questi passaggi, puoi fare un'offerta cliccando sul pulsante “Fai un'offerta” nella pagina dell'annuncio e inserendo l'importo della tua offerta prima di cliccare sul pulsante “Invia l'offerta”.
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.
