Caratteristiche principali

Completamente restaurata secondo uno standard elevato, utilizzando nuovi pannelli del patrimonio dove necessario e parti originali o aggiornate
Verniciatura recente, comprese tutte le porte esterne e interne e le chiusure delle portiere
La maggior parte delle parti di consumo sono nuove o ricondizionate
Accompagnata da un ampio fascicolo storico
Estremamente originale secondo le specifiche JCW di fabbrica

Il fascino

Alla fine degli anni '90, il tempo stava per scadere per la Mini originale. Non sarebbe stato possibile continuare a costruire un'auto sostanzialmente immutata dalla fine degli anni Cinquanta. Tuttavia, Rover voleva che la Mini originale uscisse di scena con il botto, continuando a offrire modelli in edizione speciale sempre più allettanti. Per gli appassionati del pedigree prestazionale della piccola auto, la John Cooper Works è il modello da avere.

John Cooper e Mini si conoscono da molto tempo. L'ingegnere di Formula Uno era amico del suo progettista, Alec Issigonis, e riconobbe il potenziale della Mini come auto da prestazioni migliorando la trasmissione. La dirigenza della BMC era d'accordo e così, nel 1961, nacque la Mini Cooper.

Questo esemplare del 1997 è la Cooper MPI da 1,3 litri con scatola del cambio a quattro marce. Come si può vedere dalle foto, si tratta di un bell'esemplare che ha subito molti interventi negli ultimi anni. Il venditore ci informa che sono state spese migliaia di euro per il restauro e altre migliaia di pezzi nuovi. La carrozzeria è stata smontata e i pannelli usurati sono stati sostituiti con nuovi pezzi storici. Old Skool Minis ha eseguito le riparazioni della carrozzeria, mentre Car & Classic Auto ha completato una riverniciatura completa nel corretto blu Tahiti perlato. Dal punto di vista meccanico, tutto è stato revisionato e i materiali di consumo sono stati sostituiti con articoli nuovi o ricondizionati.

Se siete alla ricerca di una Mini d'epoca pronta a partire, questa ha tutte le carte in regola. È un'ambita edizione speciale in un colore fantastico, restaurata secondo le specifiche di fabbrica. Cosa c'è di meglio?

Storia e documenti

Esemplare RHD per il mercato britannico
Due precedenti detentori iscritti
L'auto è stata ritirata dalla circolazione nel 2009, il che significa che è stata su strada per 12 anni con il precedente proprietario e per 4 con il venditore.
Nessun certificato di revisione fino al 30 gennaio 2025
77.000 miglia indicate
Acquistata dal venditore nel 2019
Accompagnata da numerosi documenti, tra cui la documentazione del cambio di registro nel 2009 da "PIA 95" a "YEZ 5492".
Immatricolazione privata compresa nella vendita
Conservata in garage
Numeri corrispondenti, secondo quanto riferito

Le condizioni

Riverniciata in blu Tahiti perlato secondo uno standard elevato, comprese tutte le porte esterne e interne e le chiusure delle portiere
Guscio originale mantenuto e riparato come necessario
Nuovo pannello anteriore heritage
2 nuovi pannelli alari anteriori heritage
Nuovo bordo posteriore
Riparazione di entrambi i pannelli interni dell'arco
Entrambi i brancardi sono stati riparati dal precedente proprietario (controllati durante l'attuale restauro).
Scuttle riparato dal precedente proprietario (controllato durante l'attuale restauro)
Nuova scatola della batteria montata dal precedente proprietario
Old Skool Minis ha montato una nuova barra del cruscotto, ha eseguito la riparazione dei pannelli su entrambi i brancardi, nuovi pannelli di flitch e nuovi pannelli A
Mantiene le strisce sul cofano JCW, gli adesivi in vinile e i cerchi in lega di tipo Minilite
Coperchio dell'alternatore, coperchio della batteria, pomello del cambio rinnovato e prolunga del sedile montati di recente
Interni originali ben presentati con un'usura minima per un'auto di questa età
Ci risulta che l'impianto elettrico e la strumentazione dell'abitacolo siano in buono stato di funzionamento.

La meccanica

Motore a quattro cilindri da 1,3 litri a iniezione di carburante: il più grande motore Mini disponibile
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Motore, scatola del cambio e sottotelai originali secondo il venditore
Vano motore dall'aspetto originale e pulito
Viene fornita con il cric originale
Revisione meccanica eseguita da Old Skool Minis, compresa la preparazione generale per il certificato di revisione, il nuovo liquido di raffreddamento e il tappo del serbatoio di espansione, molti lavori di cablaggio, il montaggio e l'allineamento del serbatoio del carburante, il montaggio di una nuova batteria e la sostituzione dei tamburi dei freni.

Il venditore fornisce il seguente annuncio di parti nuove:

Sistema di scarico (esclusi i tubi di scarico)
Supporti dello scarico
Serbatoio di espansione e tappo
Termostato/guarnizione del termostato
Ventola del radiatore
Guarnizione dello sfiato dell'olio per l'alloggiamento della frizione
Connettore del tubo dell'olio da 5/8
Tubo del carburante dal filtro al serbatoio
Perno del leveraggio del cambio di biella
Cilindro maestro della frizione
Cilindro schiavo della frizione
Case in treccia del cilindro maestro
Tubi freno
Tubi freno
Tamburo del freno posteriore
Tubi freno in treccia per cilindro maestro
Kit servofreno Goodridge
Pinze freno rinnovate con nuovi pistoni
Entrambi i set di pastiglie freno Brembo
Entrambi i dischi freno
Entrambi i cilindri dei freni a tamburo posteriori
Entrambe le ganasce dei freni
Cavo del freno a mano
Bocchettone del freno
Ammortizzatori/ammortizzatori
2 estremità delle aste dei cingoli
2 paraurti
Set di 16 dadi ruota cromati
Motorino di avviamento Valvola di controllo del minimo
Sensore della pedivella
Trasduttore temperatura acqua
Anelli iniettori
Staffa del filtro dell'aria
Boccola e manicotto di fissaggio del motore
Stabilizzazione del motore con boccole
Cavo di sblocco del cofano
Cavo del tachimetro
Tubo filtro carburante
Tappo del coperchio del bilanciere
Candele di accensione
Filtro olio
Filtro aria
Olio Refrigerante/Antigelo
Isolamento della paratia
Isolamento del cofano
Guarnizione del cofano
Tutti gli alloggiamenti degli indicatori di direzione/lenti con viti
Lente della targa
Lente anteriore con clip su Lampadine
Tutte le guarnizioni delle luci
Terra della batteria
Batteria
Spine/gommini del bagagliaio
Pompa lavavetro
Kit di bulloni del sottotelaio posteriore
Tergicristalli e bracci
Un sacco di bulloni, rondelle, perni ecc.

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