Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche principali
- Solo 10.821 miglia dal nuovo
- Solo due detentori iscritti
- Recente ricondizionamento di 1.400 sterline
- Nessun certificato di revisione fino a maggio 2025 con nessuna avvertenza
- Riportata a guidare come nuova
- Un'epoca perfetta per iniziare o per l'UFT
L'appello
La Metro era buona, molto buona. Aggiornando in modo intelligente il principio della Mini, ha dato battaglia alla concorrenza e ha funzionato così bene da rimanere in produzione fino alla fine del secolo.
Questa longevità fu aiutata da un aggiornamento tardivo che creò la Rover 100. La nuova carrozzeria e la spinta verso l'alto del mercato coincisero con alcuni livelli di allestimento aspirazionali legati alle posizioni simbolo del Regno Unito. Anche la qualità costruttiva è migliorata, rendendo queste vetture finali delle interessanti auto d'epoca.
Di tanto in tanto si trovano Rover 100 a basso chilometraggio, ma non come questa. Le sue 10.821 miglia da nuova equivalgono ad appena 400 miglia all'anno. Non sorprende quindi che il venditore riferisca che si guida come se fosse un'auto da corsa.
È rimasta nella stessa famiglia negli ultimi 13 anni, con un solo precedente proprietario. Recentemente è stata rimessa a nuovo con un costo di quasi 1.400 sterline, compreso un lungo certificato di revisione senza avvisi, ed è pronta per una nuova vita. È una marca d'epoca e merita sicuramente un posto al Festival dell'Ineccepibile.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 30 ottobre 1997
- Due detentori iscritti
- L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel novembre 2010.
- Dichiarata di proprietà dell'attuale famiglia da 13 anni.
- Nessun certificato di revisione per il periodo dal 2000 al 2009, tranne che per il 2006.
- Attuale certificato di revisione valido fino al 22 maggio 2025 con nessun certificato di revisione e 10.783 miglia di percorrenza.
- Dichiarato di avere una storia di servizio completa
- Recenti lavori di ricondizionamento per un totale di 1.386 sterline, mostrati nelle fotografie.
- La cinghia di distribuzione è stata sostituita l'ultima volta nel 2007, quindi il rinnovo è consigliato in base al tempo trascorso
- Alcune candele sostituite a causa di un precedente problema di avviamento
- Storia di cambi d'olio regolari
- Chiavi per la rimozione della radio incluse
- Chiavi e chiavi di scorta più antifurto
Le condizioni
- Vernice originale bordeaux metallizzato che è presentabile
- La vernice è leggermente sbiadita con alcune imperfezioni come mostrato.
- La carrozzeria è generalmente molto presentabile con archi e davanzali apparentemente solidi
- Auto di serie, compresi i cerchi in acciaio con coprimozzo ben conservato
- Recentemente sono stati montati quattro nuovi pneumatici
- Il venditore segnala che il vetro della portiera del conducente appare leggermente macchiato
- La parte inferiore della vettura è in ottime condizioni per la sua età, con nessun certificato di revisione
- Interni ben conservati con specifiche Ascot e sedili in tessuto beige
- I sedili non presentano macchie evidenti o allentamenti del tessuto e sono molto puliti.
- L'interno presenta alcuni segni sul cruscotto sopra il cassetto portaoggetti
- Manca un piccolo pezzo di rifinitura sulla maniglia interna della portiera posteriore lato passeggero
- Il venditore segnala la necessità di sostituire il filtro dell'abitacolo.
- La radio mostra un codice di errore con le chiavi di rimozione fornite.
La meccanica
- Motore da 1.120 cc 4 cilindri serie K
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Ci dicono che l'olio è stato cambiato regolarmente
- Il venditore segnala che la cinghia di distribuzione è in ritardo per il rinnovo
- La manutenzione recente è riassunta di seguito
- Il venditore riferisce che il motore funziona bene
- Gli acquirenti devono notare che quest'auto non ha il servosterzo
- Si dice che sia molto economica
- Nessun certificato di revisione attuale che indichi la presenza di problemi meccanici o di marcia
La manutenzione recente comprende:
- Nuova pompa del carburante
- Quattro nuovi pneumatici
- Revisione dei freni
- Regolazioni delle sospensioni
- Olio motore e filtro nuovi
- Spazzole tergicristallo
- Batteria nuova
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
