Caratteristiche salienti
- Restauro completo completato da uno specialista locale Evolutionary 4x4
- Solo 18.000 miglia dalla ricostruzione
- Telaio e paratia zincati, riverniciati e rivestiti in Raptor
- Dotata di allarme, immobilizzatore e tracker
- Nessun certificato di revisione
Il fascino
Le Land Rover sono state costruite per lavorare sodo e molte lo hanno fatto. Ma la loro capacità di andare ovunque e di fare qualsiasi cosa le marca anche come ottimi giocattoli.
Prendiamo ad esempio questo elegante Defender 90 del 1997. Restaurato da uno specialista locale e utilizzato in loco per esplorare la casa costiera del venditore, è il veicolo ricreativo perfetto per chi ha uno stile di vita attivo all'aria aperta.
Con solo 18.000 miglia percorse dalla sua ricostruzione, è ancora in ottime condizioni ed è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa con tagliandi annuali indipendentemente dal chilometraggio percorso. In particolare, non è stata utilizzata per il fuoristrada o per il traino, preservandone le condizioni. I componenti strutturali, ovvero la carrozzeria e il telaio, sono ora zincati. Sono stati inoltre sovraverniciati e protetti con speciali formule anticorrosione.
Ci sono anche alcuni aggiornamenti simpatici, come l'aggiunta di un'unità Roamerdrive overdrive, che ne migliora la capacità di crociera, facendone una scelta pratica sia per l'avventura che per l'uso quotidiano.
Certo, ci sono molte vecchie Defender in giro, ma è difficile trovarne una così utilizzabile. Completa di nessun certificato di revisione fino alla fine di settembre 2025, questa è pronta a partire!
Prendiamo ad esempio questo elegante Defender 90 del 1997. Restaurato da uno specialista locale e utilizzato in loco per esplorare la casa costiera del venditore, è il veicolo ricreativo perfetto per chi ha uno stile di vita attivo all'aria aperta.
Con solo 18.000 miglia percorse dalla sua ricostruzione, è ancora in ottime condizioni ed è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa con tagliandi annuali indipendentemente dal chilometraggio percorso. In particolare, non è stata utilizzata per il fuoristrada o per il traino, preservandone le condizioni. I componenti strutturali, ovvero la carrozzeria e il telaio, sono ora zincati. Sono stati inoltre sovraverniciati e protetti con speciali formule anticorrosione.
Ci sono anche alcuni aggiornamenti simpatici, come l'aggiunta di un'unità Roamerdrive overdrive, che ne migliora la capacità di crociera, facendone una scelta pratica sia per l'avventura che per l'uso quotidiano.
Certo, ci sono molte vecchie Defender in giro, ma è difficile trovarne una così utilizzabile. Completa di nessun certificato di revisione fino alla fine di settembre 2025, questa è pronta a partire!
Storia e documenti
- Solo 18.000 miglia dal restauro completo da parte di uno specialista locale
- Nessun certificato di revisione fino al 26 settembre 2025
- Il veicolo viene sottoposto a manutenzione annuale prima del certificato di revisione, indipendentemente dal basso chilometraggio.
- File completo di fatture per tutti i lavori eseguiti e le parti montate
- Non è stata utilizzata per il fuoristrada o per il traino dopo la ricostruzione.
Le condizioni
- In ottime condizioni generali dopo la ricostruzione
- Carrozzeria dritta con verniciatura elegante
- Tutto sembra a posto sotto, pulito ed elegante per un veicolo di questa età e natura
- La parte inferiore è stata trattata con il rivestimento anti-corrosione Raptor
- Tutti i pannelli sono stati spruzzati e trattati con Raptor all'interno
- Tutti i pannelli necessari sono stati sostituiti e rifiniti presso una rinomata officina di verniciatura locale (entrambe le portiere e il pavimento sono stati sostituiti).
- I sedili mostrano ora lievi segni di scolorimento da parte della luce del sole
- Ci risulta che tutti gli impianti elettrici della cabina siano in buone condizioni di funzionamento.
- Fissaggi in acciaio utilizzati in tutto il veicolo
Le specifiche di costruzione annunciate da Evolutionary 4x4 sono le seguenti:
- Telaio galvanizzato e verniciato in nero satinato
- Paratia completamente ricostruita, zincata e verniciata
- Telai delle porte zincati e verniciati
- Verniciatura completa interna ed esterna in blu oltremare
- Rifacimento del rivestimento in casa in materiale nero resistente all'acqua
- Soft top Exmoor Trim con roll cage interna HD
- Ruote completamente rinnovate e verniciate a polvere, montate con pneumatici BFGoodrich all terrain
- Porta ruota modificato per funzionare con la mezza porta posteriore
- Armadietto con serratura, blocco della frizione, allarme CAT 1 e immobilizzatore
La meccanica
- 2,5 litri 300 TDi
- Turbo con nucleo ibrido e intercooler AlliSport potenziato
- Scatola del cambio manuale a cinque marce con gamma bassa e trazione integrale
- Scatola del cambio R380 ricostruita con 1.4 LT230 dotato di overdrive Roamer Drive
- Assali ricostruiti con tutti i cuscinetti e le guarnizioni nuovi ed entrambi rifiniti con vernice a polvere nera
- Alberi di trasmissione Gwyn Lewis HD
- Scarico in acciaio
- Freni, sterzo, tubi, intercooler, motorino di avviamento, alternatore, ecc. tutti nuovi.
- Secondo quanto riferito, ha una media di circa 32 mpg
- Il venditore dice: "Si guida come una Land Rover, più silenziosa del normale grazie ai pannelli Silent Coat su pavimento e paratia".
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
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✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
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