Cronologia completa degli interventi di assistenza con numerose fatture di accompagnamento
Riverniciatura quasi totale nel 2014
Sistema di scarico in acciaio Supersprint aggiornato
Nessun certificato di revisione valido fino a novembre 2024
L'appello
È una storia fin troppo familiare. Un'incredibile concept car ci tenta tutti, per poi rivelarsi una delusione una volta che l'auto raggiunge la produzione. Ma questo non è accaduto con la Fiat Coupé, che a distanza di tre decenni appare ancora futuristica.
Con uno stile esterno ispirato a Gandini, opera di Chris Bangle del Centro Stile Fiat, e un interno firmato da Pininfarina, la Coupé era un incredibile pezzo di design e non deludeva nemmeno dal punto di vista dinamico. All'epoca, e anche oggi, gli appassionati desiderano in particolare il cinque cilindri 20 valvole Turbo ed è esattamente quello che abbiamo qui.
Questo esemplare del 1997 è di proprietà dell'attuale proprietario da 12 anni ed è stato sottoposto a una manutenzione meticolosa durante tutto questo tempo. I lavori più significativi includono una riverniciatura quasi totale e l'installazione di un impianto di scarico Supersprint in acciaio, e il venditore ha tenuto un registro dettagliato di ogni lavoro che abbiamo incluso qui sotto.
I fondamentali dell'auto sono solidi e siamo stati informati che non ha mai deluso il suo proprietario anche quando è stata usata come daily driver per un certo periodo. Completa di certificato di revisione in corso, questa più desiderabile delle Fiat Coupé attende il suo prossimo custode...
Storia e documenti
Acquistata nel marzo 2012 da Solo Italia, Eynsham, Oxon (specialista Fiat/Lancia/Alfa).
Percorse solo 6.000 miglia da gennaio 2019
Non è rimasta ferma per lunghi periodi; guidata al lavoro o nei weekend almeno una volta ogni due settimane
Il proprietario ha un altro progetto che compete per tempo e attenzione
Ha bisogno di un nuovo proprietario che le dedichi un po' di cura.
Le basi sono solide; non ha mai deluso il proprietario in 12 anni di proprietà.
93.333 miglia attualmente indicate
Certificato di revisione valido fino a novembre 2024
Il venditore fornisce la seguente storia della sua proprietà:
Ottobre 2014 - New Barn Auto - Alternatore e batteria nuovi (£480)
Gennaio 2015 - Prestbury Auto - Nuovo cilindro frizione (£ 200)
Febbraio 2015 - NJS - Servizio completo e cambio cinghie (900 sterline) a 74.642 miglia
Maggio 2015 - Prestbury Auto - Sostituzione della guarnizione del coperchio del bilanciere (£130)
Giu 2015 - Prestbury Auto - Riparazione accensione irregolare - nuovo pacco bobine (£235)
Giu 2015 - NJS - Sostituzione cuscinetto braccio oscillante N/S/R, tubo freno N/S/F e tubo, sostituzione cavo freno a mano O/S/R, smontaggio freni posteriori, tappo carburante nuovo (£875)
Ott 2015 - Prestbury Auto - Sostituzione della guarnizione posteriore che perde.
Dic 2015 - DB auto repair - Intervento dell'assicurazione dopo un urto posteriore a bassa velocità; pagato un extra per una riverniciatura quasi completa
Giu 2016 - NJS - Scarico centrale e posteriore Supersprint, dischi e pastiglie anteriori, sostituzione della valvola di ricircolo difettosa, riparazione dello scarico anteriore (1.300 sterline)
Giu 2017 - NJS - Servizio completo, inclusi nuovi tiranti ARB e fermi d'urto, sostituzione della guarnizione dell'albero di trasmissione N/S/F (£850)
Agosto 2018 - Motor Bodybuilders & Engineers Ltd - Paraurti anteriore e archi/anelli anteriori riparati e riverniciati (1.050 sterline)
Mar 2019 - NJS - Servizio completo, incluso cambio batteria, sostituzione pastiglie e dischi posteriori, smontaggio e pulizia dei freni anteriori, nuovo termostato (1.190 sterline)
Mar 2020 - Prestbury Auto - Riparazione del soffiatore internazionale
Feb 2021 - NJS - Sostituzione del braccio del tergicristallo
Dal 2021, l'auto ha percorso solo 2.500 miglia.
La manutenzione dal 2021 è stata solo quella necessaria per superare i certificati di revisione.
Le condizioni
Molto presentabile per la sua età
Molto originale in ogni sua parte
Pratica come daily driver; può ospitare 2 persone nella parte posteriore e ha un bagagliaio di dimensioni ragionevoli
Gli archi sono stati lavorati nel 2018 (la fattura è disponibile).
Piccola quantità di ruggine strisciante sugli archi (come mostrato nelle fotografie)
I cofani a conchiglia attirano/traggono facilmente l'acqua; sarebbe consigliabile un'immersione e una riverniciatura.
L'Auto ha subito una verniciatura professionale nel 2014 dopo un urto a bassa velocità nell'angolo posteriore destro.
Riverniciatura quasi totale nel 2014; l'auto ha ancora un ottimo aspetto
I sedili sono usurati dall'età ma in buone condizioni generali
Il sedile del conducente presenta un piccolo strappo che potrebbe essere riparato.
La console centrale è appiccicosa/appiccicosa perché il rivestimento superiore si sta deteriorando, un problema comune per il quale diversi specialisti hanno trovato una soluzione.
Ci è stato riferito che gli altoparlanti presentano una certa distorsione/rumore ad alto volume.
Nessun certificato di revisione recente (novembre 23) evidenzia lievi problemi di corrosione, soprattutto intorno alle bobine delle sospensioni e sotto la carrozzeria (avvisi).
Alcune scheggiature e una piccola quantità di ruggine sull'alettone posteriore destro
La meccanica
Motore 20v a cinque cilindri da 2,0 litri con turbocompressore
Scatola del cambio manuale a cinque velocità
Differenziale a slittamento limitato
Gli scarichi di fabbrica sono noti per la loro corrosione, quindi il venditore ha effettuato l'aggiornamento a uno centrale e posteriore Supersprint in acciaio (2016 a 80.000 miglia).
Lo scarico Supersprint ha un suono fantastico, che si adatta al famoso"gorgheggio" del cinque cilindri dell'auto.
Siamo stati informati che il motore funziona bene, si avvia sempre al primo colpo e ha un suono fantastico.
Il venditore commenta che la Fiat ha molta potenza e l'ampia banda di coppia marca una guida abbastanza rilassata quando lo si desidera.
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