Punti di forza
- Favolosa combinazione di colori: British Racing Green su pelli Spruce Green e Champagne con tappeti di lana d'agnello Conifer Green
- Una delle sole 1.236 Continental R costruite
- Nessun certificato di revisione valido fino al 29 ottobre 2024
- Solo quattro detentori iscritti in 27 anni: l'attuale proprietario negli ultimi 10 anni vuole acquistare una (Bentley) cabriolet
- Un importante servizio effettuato solo 4.000 miglia fa da uno specialista Bentley
Il fascino
Dal 1965, tutte le Bentley condividevano la carrozzeria con le Rolls-Royce, ma tutto questo stava per cambiare quando, nel 1991, la Casa di Monaco lanciò la splendida Continental R. Con i suoi fianchi muscolosi e le sue linee slanciate, la Continental R definì il modello del futuro linguaggio di design del marchio e segnò l'apice dell'era delle auto costruite a mano.
L'innovazione non si fermava all'estetica. Il suo V8 turbo era così affidabile che Bentley ha continuato a utilizzarlo fino al 2010 e, nel 1997, la potenza era aumentata da 325 a 385 CV grazie all'installazione di un sistema di gestione del motore Zytek. I sedili anteriori sono gli stessi montati sulla Azure con cinture di sicurezza integrate, incorpora piccole prese d'aria a rete sotto i fari e una griglia del radiatore a matrice di diamante tagliata al laser, con cerchi in lega rivisti e piccole modifiche al paraurti arrotondato. Nel complesso, un'auto davvero molto bella.
L'innovazione non si fermava all'estetica. Il suo V8 turbo era così affidabile che Bentley ha continuato a utilizzarlo fino al 2010 e, nel 1997, la potenza era aumentata da 325 a 385 CV grazie all'installazione di un sistema di gestione del motore Zytek. I sedili anteriori sono gli stessi montati sulla Azure con cinture di sicurezza integrate, incorpora piccole prese d'aria a rete sotto i fari e una griglia del radiatore a matrice di diamante tagliata al laser, con cerchi in lega rivisti e piccole modifiche al paraurti arrotondato. Nel complesso, un'auto davvero molto bella.
All'epoca, non c'erano dubbi sulla natura prestigiosa della Continental R. Era l'auto di serie più costosa sul mercato, era l'auto più veloce che Bentley avesse mai costruito e la sua esclusività era tale che ne furono costruiti solo 1.854 esemplari.
Questo particolare esemplare è stato custodito dal suo attuale proprietario dal 2014. Ci viene presentato in un'accattivante tonalità di British Racing Green, completata da sontuosi pellami Spruce Green e Champagne e da tappeti in lana d'agnello Conifer Green. L'auto è stata usata regolarmente e ben mantenuta, con un importante servizio di manutenzione effettuato a 150.000 miglia da uno specialista Bentley. Il certificato di revisione, esente da consigli, è valido fino al 29 ottobre 2024, quindi quest'auto è pronta per essere goduta.
Questo particolare esemplare è stato custodito dal suo attuale proprietario dal 2014. Ci viene presentato in un'accattivante tonalità di British Racing Green, completata da sontuosi pellami Spruce Green e Champagne e da tappeti in lana d'agnello Conifer Green. L'auto è stata usata regolarmente e ben mantenuta, con un importante servizio di manutenzione effettuato a 150.000 miglia da uno specialista Bentley. Il certificato di revisione, esente da consigli, è valido fino al 29 ottobre 2024, quindi quest'auto è pronta per essere goduta.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta l'11 settembre 1997.
- Numero di telaio 63049
- Quattro proprietari iscritti dal nuovo - l'attuale proprietario da maggio 2014
- Regolarmente revisionata e mantenuta da specialisti Bentley: Oslo Court Garage a St. John's Wood, Nigel Sandell a Isleworth e Hanwells di Londra W7
- Batteria e unità di controllo dell'allarme nuove montate nel 2022
- Il servizio principale è stato completato 4.000 miglia fa.
- Nuovo motorino di avviamento montato nel 2023
- Documentazione di servizio completa dal 2008 in poi
Le condizioni
- Splendida vernice BRG, ancora in ottimo stato.
- All'interno, troviamo pelli di abete rosso e champagne splendidamente conservate.
- I tappeti di lana d'agnello verde conifera aggiungono un'ulteriore dimensione di lusso
- Tutti i fascioni e le finiture in noce sono in buono stato e presentano un'attraente venatura.
- Il bagagliaio è pulito e ben tenuto, con tuta originale inutilizzata, guanti, kit di attrezzi completo ed estintore.
- Equipaggiata con pneumatici Michelin 255/55 montati meno di 4.000 miglia fa (poiché all'epoca non erano disponibili Avon nel Regno Unito).
- Il venditore segnala delle scheggiature superficiali sulla parte anteriore e un piccolo segno sul paraurti anteriore inferiore.
- Sottoscocca e vano motore puliti
- Leggero segno sul bracciolo centrale
La meccanica
- V8 Bentley turbo da 6,75 litri
- Cambio automatico GM 4L80-E a 4 velocità
- L'ultimo certificato di revisione non ha registrato alcun avviso.
- Ci risulta che l'auto si guida perfettamente senza alcun problema
- Il venditore commenta che si guida benissimo e che marca regolarmente da Londra alla campagna e all'estero - da cui il chilometraggio di 154.000
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