Caratteristiche salienti
- Serie McRae standard di fabbrica restaurata da Nik Mitchell
- Uno dei circa 70 esemplari rimasti della serie Macrae
- Recente manutenzione e revisione del motore da parte di Border Engines
- Precedentemente di proprietà di Louise Aitken-Walker, ex donna WRC
- Guidata regolarmente, compreso un recente e affidabile viaggio in Europa di 1.000 miglia.
- Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2025, senza avvisi.
L'appello
Nella storia dell'automobilismo ci sono stati molti doppi giochi, matrimoni tra uomo e macchina. Quello tra Colin McRae e la prima generazione di Subaru Impreza è tra i più grandi.
Per celebrare la sua vittoria nel WRC del 1995, Subaru commissionò a Prodrive la costruzione di 200 edizioni speciali "Series McRae". Queste auto erano basate sulla versione rivista del GC8C da 205 CV, con vernice speciale Rally Blue Mica, cerchi Prodrive dorati da 16 pollici, tetto apribile e Recaro in rilievo su misura con poggiatesta aperti.
Ogni auto è stata contrassegnata con un marchio e questa è la numero 144. Si ritiene che sia una delle sole 70 rimaste, di cui solo una manciata è stata iscritta su strada come questa. Mentre altre Impreza sono apprezzate per le loro modifiche, gli acquirenti vogliono che le auto McRae siano di serie.
Per fortuna questa lo è. Dal 2021 sono state investite 6.000 sterline in un restauro della carrozzeria e della meccanica. Nik Mitchell si è occupato della verniciatura - gli appassionati sapranno che ha restaurato l'auto da rally di McRae per la famiglia - e il motore e la manutenzione sono stati eseguiti dagli specialisti di Border Engines di Berwick. Le condizioni sono descritte come "molto buone" sia all'interno che all'esterno.
La ciliegina finale su questa grande auto? È stata precedentemente di proprietà di Louise Aitken-Walker, la campionessa mondiale di rally femminile degli anni Novanta. Un lungo certificato di revisione senza avvisi è decisamente meno interessante, ma aggiunge un'utile rassicurazione per l'acquirente.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 28 marzo 1996
- Sei detentori iscritti da quando è stata immatricolata
- Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2025, senza segnalazioni
- 114.661 miglia indicate al momento del collaudo e ora 116.595 miglia
- Restaurata dal 2021 da Nik Mitchel e Border Engines
- Restaurata da Nik Mitchel, che ha restaurato l'auto da rally di McRae per la famiglia.
- Motore, ispezionato, revisionato e rimesso a nuovo da Border Engines
- Uno dei circa 70 esemplari rimasti dell'edizione McRae
- La prima edizione speciale della Prodrive, che celebra il campionato mondiale di rally di Colin
- Auto 144 delle 200 vetture numerate costruite
- Conservata a secco dal 2009 al 2021
- Rimessa a nuovo dopo 12 anni di rimessaggio in garage a Duns, nel Berwickshire.
- Il precedente proprietario era Louise Aitken-Walker, ex campionessa mondiale di rally femminile negli anni '90
- Si dice che siano state spese oltre 6.000 sterline per riportarla in vita
- Guidata regolarmente da quando è tornata su strada
- Il venditore ha recentemente completato un viaggio europeo di 1.000 miglia a Spa e al Nurburgring.
- Questo viaggio ha incluso un giro tranquillo di quest'ultimo circuito.
- Il venditore afferma che si tratta di una delle sole 8 auto McRae tassate su strada
- Manuale di fabbrica incluso
Le condizioni
- Auto di serie che conserva le caratteristiche dell'edizione speciale McRae all'interno e all'esterno.
- Carrozzeria restaurata e riverniciata da un noto specialista Impreza
- Questo lavoro ha incluso una piccola saldatura al passaruota posteriore
- Il venditore riferisce che le soglie originali sono in buone condizioni e non c'è altra ruggine.
- La carrozzeria è dritta e ben tenuta, senza danni da incidenti segnalati
- Verniciatura in ottimo stato con solo piccoli segni da segnalare
- Cerchi Prodrive in edizione speciale da 16 pollici con finitura dorata in ottimo ordine
- Pneumatici Pirelli di qualità montati che mostrano un battistrada e condizioni decenti
- Interni originali con logo McRae e sedili Recaro in edizione speciale
- Interni di serie con unità principale Kenwood più recente e caricatore da 6CD
- Tetto scorrevole in acciaio in edizione speciale di fabbrica
- Ruota di scorta Spacesaver
- Gli interni si presentano molto bene, con appena qualche segno di utilizzo.
- I sedili Recaro in edizione speciale sono in condizioni molto buone e pulite
- Ci è stato detto che tutti gli impianti elettrici interni funzionano correttamente.
- Nessun certificato di revisione in corso.
La meccanica
- Motore da 1.994 cc da 205 CV a quattro cilindri piatti con specifiche GC8C versione II
- Questi motori sono considerati molto affidabili e possono durare fino a 200.000 miglia.
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Auto con messa a punto standard, non sono consigliate modifiche non di fabbrica.
- Recentemente sono state montate nuove cinghie e pulegge
- Motore ispezionato, revisionato e rimesso a nuovo da Border Engines di Berwick
- Nessun certificato di revisione in corso che indichi problemi meccanici o di marcia
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Il venditore ci dice che:
"È stata guidata regolarmente da quando è tornata su strada, compreso un viaggio europeo di 1000 miglia a Spa e al Nurburgring in cui l'auto non ha mai perso un colpo. Meravigliosa da guidare sulle strade secondarie. Ti fa capire che 205 CV e la trazione integrale sono tutto ciò che serve per godersi la guida vera".
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