*** Gli interessati sono pregati di notare che questo veicolo è stato oggetto di una perdita assicurativa CAT N nel 03/2021 ***

Caratteristiche principali

1 dei 500 modelli Mk6 4WD prodotti
Versione finale e una delle più rare dell'Escort
Basso chilometraggio documentato per l'anno in questione
Una delle ultime auto mai costruite
Ben mantenuta con nessun certificato di revisione fino all'agosto 2025
RS2000 ben tenuta e a norma di fabbrica
Recentemente revisionata e pronta all'uso

Il fascino

Ford aveva grandi progetti per la sua nuova arma da corsa e da rally. Per questo è stata chiamata RS2000, un aggiornamento davvero azzeccato dell'iconica vettura degli anni '70. A differenza dell'auto precedente, è stata anche una star del motorsport, vincendo il British Rally Championship nel 1996.

I clienti potevano acquistare la versione FWD e, a partire dal gennaio 1995, una versione 4x4 sicura e adatta ai rally. A differenza dell'originale con le sue vistose decalcomanie, per placare gli assicuratori ogni auto era a malapena distinguibile dalla Escort standard: solo i minuscoli badge "4x4" la distinguevano.

Nonostante l'illustre provenienza, le vendite delle RS2000 Mk5 e Mk6 non furono mai all'altezza del loro potenziale. Furono costruite solo 601 4x4. Ciò le marca come eccezionalmente rare oggi, ma sempre più ricercate dagli appassionati che sanno quanto siano valide queste auto.

Questa Mk6 4x4 del 1996 è stata una delle ultime costruite prima della fine della produzione e si presenta in un piacevole assetto standard. Beneficia delle sospensioni riviste, dei cosmetici e dei quadranti bianchi montati su queste successive e lussuose auto in edizione finale.

Con un chilometraggio basso per la sua età, è in ottimo stato e non presenta problemi di funzionamento o di guida. Il certificato di revisione è valido fino all'agosto 2025, con un certificato di buona salute per la struttura e la meccanica.

La RS2000 è uno dei nomi più evocativi della storia di Fast Ford. Questa seconda iterazione ha le specifiche e la provenienza dal mondo del motorsport che la rendono un'aggiunta appropriata e molto desiderabile a qualsiasi collezione. Questa rarissima 4x4 corretta dalla fabbrica sembra allettante.

Storia e documenti

La carta di circolazione è presente
Iscritta il 4 maggio 1996
Due chiavi più la chiave rossa
Sono presenti i manuali originali del proprietario
Libretto di manutenzione
L'attuale certificato di revisione è valido fino al 30 agosto 2025.
L'auto è annunciata come categoria N, ma non è registrata sul V5.
I danni sono stati la sostituzione di un faro, di un parafango e una piccola riparazione al paraurti.

Le condizioni

Verde metallizzato
La vernice si presenta generalmente bene
Sono presenti alcune piccole imperfezioni in linea con l'età della Escort.
La parte inferiore del lato sinistro sembra essere stata riverniciata e integrata nell'ala. Tuttavia, è possibile notare una linea appena sopra lo scudetto 4x4.
Entrambi i fari presentano una leggera condensa, ma non sembrano presentare crepe nelle lenti.
I fendinebbia originali Hella sono in buone condizioni
Tutti gli interstizi dei pannelli sembrano essere uniformi
Non ci sono ammaccature o ammaccature da segnalare quando si guarda la fiancata dell'auto
I fari posteriori rossi si stagliano sul verde metallizzato e non presentano danni alle lenti.
Le strisce di gomma intorno ai fari posteriori hanno iniziato a deteriorarsi leggermente.
I finestrini presentano alcuni leggeri graffi dovuti all'età
Le guarnizioni dei finestrini sono un po' corrose e alcune hanno iniziato a restringersi leggermente, a causa dell'età.
I cerchi in lega a cinque razze sono in buone condizioni, con solo un paio di segni molto lievi
Tutti i pneumatici hanno una buona quantità di battistrada residuo
Le finiture Raven Flow Recaro dei sedili sono in ottime condizioni, con solo una leggera usura sull'imbottitura del guidatore.
Entrambe le portiere sono in buone condizioni; tuttavia, il materiale si è leggermente ritirato e si è staccato dal bordo.
Il cruscotto è in buone condizioni e non presenta danni.
Gli strumenti bianchi funzionano correttamente e mostrano 94.787 sul contachilometri.
Gli interruttori sono tutti in ordine e funzionano come dovrebbero
L'unità principale originale 6000 CD è al suo posto
C'è qualche danno alla base del pomello del cambio, ma è un elemento relativamente facile da sostituire.
I tappetini sono in buone condizioni, con tappetini supplementari montati
Il cielo, imperiale, è in buone condizioni, ma la copertura del tetto apribile si è staccata.
Una cosa rara in un'auto degli anni '90 è un ripiano per i pacchi senza fori per gli altoparlanti.
L'interno del bagagliaio è pulito e ordinato, con la ruota di scorta e il cric al loro posto.

La meccanica

Motore da 2,0 litri a 16 valvole
Produce circa 148 CV
Scatola del cambio a cinque marce e trazione integrale
Ripartizione della coppia anteriore/posteriore 36/66
Il motore si avvia senza esitazioni e il venditore riferisce che funziona e si guida senza problemi.
Il venditore ha effettuato un recente tagliando.
Il venditore ha sostituito alcune parti delle sospensioni anteriori che causavano un urto.
L'auto è ora in grado di guidare senza alcun problema.
Si arresta in linea retta e senza vibrazioni sul pedale
La parte inferiore della vettura è stata recentemente sottoposta a un trattamento di protezione dagli agenti atmosferici.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, pertanto è bene informarsi in anticipo.

Commenti

Dean-So••••

Venditore

2 mesi fa

La richiesta di risarcimento da parte dell'assicurazione riguardava la riparazione di un parafango, di un faro e di un paraurti, ma non è stata registrata sul libretto V5.

Tradotto da: English

2 giorni fa

Si trattava di un incendio di un piccolo motore, non di un incidente.