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1996 Aston Martin DB7 Volante Manual
Caratteristiche salienti
- Volante 6 cilindri a basso chilometraggio con ampia cronologia di servizio
- Rara vettura con scatola del cambio manuale in una desiderabile combinazione di colori
- Nessun certificato di revisione
- Carrozzeria e interni in buono stato
Il fascino
La DB7 ha catapultato l'Aston Martin di nuovo in lizza con la sua combinazione di aspetto splendido e meccanica affidabile di derivazione Jaguar. Inizialmente disponibile con motore a 6 cilindri sovralimentato, aveva prestazioni all'altezza dello stile e la Volante open top aggiungeva un ulteriore tocco di glamour all'irresistibile gamma.
Tra il 1994 e il 1999, quando arrivò il V12, furono costruite solo 3.000 DB7 i6 da 3,2 litri e pochissime furono vendute con cambio manuale. Secondo alcune ipotesi, il rapporto era di un manuale ogni nove auto.
Ciò marca l'auto con cambio manuale del 1996 come una proposta particolarmente rara e attraente. Inoltre, è rifinita in modo attraente in Aston Martin Racing Green su crema e ha un'ampia e meticolosa storia di manutenzione. Poche auto offrono il senso di occasione di una Aston Martin e questa sembra molto allettante.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 12 novembre 1996
- Nessun certificato di revisione fino al 20 marzo 2025 con solo 2 miglia percorse da allora.
- Avvertenze minori sull'ultimo certificato di revisione da annotare sui registri
- Gli orologi sembrano essere stati cambiati, ma i certificati di revisione indicano che le sostituzioni erano impostate esattamente o vicino agli originali quando sono stati sostituiti.
- Attuale proprietario dal 5 luglio 2014
- Vasta storia di manutenzione, un misto di rivenditori Aston Martin e specialisti indipendenti.
- Pneumatici sostituiti nel giugno 2016, meno di 10.000 miglia fa.
- Ruote rinnovate e verniciate a polvere nell'aprile 2017
- Tubi del radiatore dell'olio, aria condizionata e termostato riparati da Aston Martin nel settembre 2018
- Cruise control riparato nel marzo 2022
- Il quadrante originale del tachimetro accompagnerà l'auto al momento della vendita
Storia del servizio:
- Paramount Aston Cardiff 12-nov-96 5 consegne
- Paramount Aston Cardiff 28-gen-99 1236 Servizio
- Paramount Aston Cardiff 28-set-99 8073 Servizio
- Paramount Aston Cardiff 17-mag-00 10645 Servizio
- Paramount Aston Cardiff 16-gen-01 13601 Servizio
- Stratstone Aston Wimslow 16-gen-01 13601 Servizio
- Stratstone Aston Wimslow 24-ott-01 24064 Assistenza
- Stratstone Aston Wimslow 12-apr-02 33707 Assistenza
- Stratstone Aston Wimslow 29-nov-02 40528 Assistenza
- Aston Engineering, Derby 13-set-04 48595 Assistenza
- Stratstone Aston Birmingham 10-feb-06 51256 Assistenza
- Titty Ho Motor Co 06-nov-07 52117 Assistenza
- Auto Mobile 03-apr-09 63147 Servizio
- Mulsanne Motors 13-apr-17 Assistenza
- AstonMartin Edimburgo 07-set-18 71.932 Assistenza
- Motatec Ltd 09-feb-21 74422 Assistenza
Gli interni
- Elegante combinazione di colori crema e verde in buone condizioni, con limitati segni di usura.
- Interni di alta qualità che includono sedili elettrici riscaldati e aria condizionata
- Eleganti impiallacciature in legno in buone condizioni, senza segni di usura
- Sistema audio Sony di alta qualità con radio, CD, impostazioni ausiliarie e Bluetooth
- Orologi originali sostituiti con quadranti bianchi Aston Martin GTS
- Cruscotto in pelle che mescola il verde con il crema
- Sedili posteriori piccoli in buone condizioni
- Tappeti generalmente presentabili e con tappetini protettivi in gomma
- Copertura tonneau
- Ruota di scorta salvaspazio nel bagagliaio
Per la DB7 Aston Martin si è affidata allo stile in pelle e legno che aveva riscosso un tale successo con i suoi modelli sempre più lussuosi negli anni '70, '80 e '90. Gli interni della DB7, lavorati a mano e altamente rifiniti, non potevano che essere firmati Aston Martin.
Quest'auto del 1996 è stata chiaramente ben specificata quando è stata acquistata, con il suo tema cromatico verde e crema che completa la vernice ed è accentuato da filetti di legno sul cruscotto e sulle portiere. È in condizioni molto buone e presentabili, con pochi segni di usura. I segni dell'età sono minimi e si limitano a qualche sgualcitura sulla base del sedile del guidatore e a una leggera usura del gessato verde e a un segno nella pelle della portiera del guidatore.
Il cruscotto in pelle è altrettanto ben conservato, così come le impiallacciature in legno e il quadro elettrico. È presente un costoso impianto stereo Sony. Sembra che i quadranti siano stati sostituiti con quelli della Aston Martin GTS con sfondo bianco. Controllando i certificati di revisione, il venditore ci informa che il chilometraggio è stato correttamente replicato sui nuovi quadranti quando sono stati montati. Il volante in pelle è dotato di una copertura protettiva.
I tappetini sono in buone condizioni, con qualche segno di usura nel vano piedi del guidatore. Il cielo, imperiale, è completo e non danneggiato.
Gli esterni
- Vernice metallizzata Aston Martin Racing Green pulita e lineare, senza corrosione visibile o segni significativi.
- Eleganti cerchi in lega a 12 razze di serie in buone condizioni, ricondizionati, con solo la parte anteriore posteriore leggermente carenata.
- Pneumatici Pirelli montati su tutti i lati
- Il rivestimento del passaruota anteriore offside è leggermente allentato
- Il tetto in tessuto verde scuro sembra funzionare correttamente ed è in buone condizioni, non danneggiato.
La DB7 è nata come progetto stilistico Jaguar per sostituire la XJS, ma è stata "astonizzata" da Ian Callum. È probabilmente una delle Aston Martin più belle degli ultimi anni, a fronte di una concorrenza agguerrita.
La Volante conserva la delicatezza e il fascino dell'hard top e si inserisce in una lunga serie di Aston GT open top. Questa vettura è elegantemente rifinita in Aston Martin Racing Green, un colore che sembra adattarsi particolarmente alle sue linee, con un tetto in tessuto verde complementare.
La carrozzeria è in ottime condizioni, con solo una piccola area di corrosione sull'ala anteriore esterna. Per il resto appare dritta e priva di segni, senza che nemmeno le schegge di pietra o i bordi delle portiere ne risentano.
L'auto poggia sui cerchi a 12 razze forniti dalla fabbrica, che notiamo essere stati rinnovati nel 2017. Sono in ottime condizioni, solo la ruota anteriore posteriore è leggermente carenata. Sono montati con pneumatici Pirelli, che notiamo essere stati forniti circa 10.000 miglia fa.
I vetri, le luci e le scritte sono completi e in buone condizioni, senza deterioramenti visibili.
La meccanica
- Motore sei cilindri in linea da 3.228 cc e 335 CV con sovralimentatore
- Rara scatola del cambio manuale Getrag a 5 marce
- Ampia storia di manutenzione, la più recente poco più di 3.000 miglia fa, nel febbraio 2021.
- Nessun certificato di revisione fino a maggio 2024 con avvisi minori.
- Auto di serie ma con scarico sportivo Aston Martin potenziato per un suono migliore
Per gli acquirenti Aston Martin più abituati ai motori ad aspirazione naturale che erogano la loro potenza attraverso la cilindrata, la DB7 i6 originale rappresentava una novità assoluta. Il suo motore da 3,2 litri era di derivazione Jaguar, ma raggiungeva la potenza di 335 CV grazie alla sovralimentazione.
Questa combinazione intelligente conquistò rapidamente i tradizionalisti grazie alla sua combinazione di affidabilità e velocità. All'epoca, la maggior parte degli acquirenti Aston Martin era alla ricerca di auto GT morbide e rilassanti, per cui la maggior parte delle DB7 vendute era dotata di cambio automatico. Il fortunato primo proprietario di questa Volante la pensava chiaramente diversamente: la scelta del manuale a 5 marce permise a lui e agli acquirenti successivi di sfruttare il potenziale del telaio molto capace della DB7.
Quest'auto esalta la sportività con uno scarico sportivo Aston Martin potenziato che, a quanto ci dicono, offre un suono fantastico.
Il motore AJ6 è rinomato per la sua durata, ma come per ogni auto costruita a mano è rassicurante sapere che esiste una buona storia di manutenzione. Quest'auto ne è certamente provvista, e il lungo annuncio di interventi presso i rivenditori e gli specialisti attesta che i proprietari sono stati attenti e diligenti.
Sintesi
La DB7 è una delle auto più belle degli ultimi 30 anni e la Volante ne amplia il fascino grazie alla versatilità della capote. Le auto a sei cilindri con scatola del cambio manuale erano rare quando erano nuove, il che marca questo esemplare come particolarmente interessante.
Con la sua attraente combinazione di colori, il lungo certificato di revisione e l'ampia storia di servizio, sembra un'ottima opportunità per concedersi una di queste rarefatte e gratificanti d'epoca britanniche.
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