1995 Volvo 850 T5R Automatic

Caratteristiche salienti

Ben mantenuta dai principali rivenditori e specialisti
Cinghia di trasmissione sostituita 4.800 miglia fa
Ristrutturazione recente da parte del precedente proprietario
Auto molto ordinata e rifinita nel classico verde scuro
In gran parte standard di fabbrica "berlina
Nessun certificato di revisione fino all'aprile 2025 con nessuna segnalazione

Il fascino

Con la T5-R, Volvo, sicura, ragionevole e sobria, si è finalmente lasciata andare. Con un piccolo contributo da parte di Porsche, l'azienda entrò nella mischia delle berline sportive degli anni Novanta. La T5-R era buona, molto buona: con 240 CV di potenza, da ferma, raggiungeva le 60 miglia orarie in meno di 6 secondi.

Più di qualche guidatore di BMW e Audi rimase sorpreso dall'affusto squadrato di Volvo. Guardando questa elegante auto del '95 di colore verde scuro si capisce. L'occhio viene ingannato dall'apparenza di una 850 standard, con solo alcuni dettagli di pregio che rivelano la presenza di un'auto di serie.

Questo effetto è rafforzato dal restauro completo di alto livello intrapreso dal precedente proprietario. Dai cinque raggi color antracite, alla vernice sobria, fino ai lussuosi interni in pelle nera, l'aspetto è seducente. In gran parte di serie, quest'auto smentisce i suoi 29 anni.

È stata mantenuta per tutta la sua vita dai rivenditori Volvo - fino al 2008 - e poi da specialisti indipendenti ben considerati. La cinghia di trasmissione è stata cambiata meno di 5.000 miglia fa. Il venditore ha seguito la manutenzione, tra cui il rifacimento del turbo, la revisione dei freni e degli ammortizzatori e l'aumento dei tubi flessibili. Forse non sorprende che l'auto abbia un certificato di revisione lungo fino all'aprile 2025 senza avvisi.

La T5-R è una delle auto più divertenti e stravaganti degli anni Novanta. È raro trovarla in queste condizioni, il che la marca come un'auto da non perdere.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 31 maggio 1995
14 detentori iscritti
Proprietario attuale dall'11 settembre 2020
Cronologia completa dei servizi del rivenditore fino a 131.419 miglia nel 2008.
Successivamente mantenuta da specialisti indipendenti
Cambelt sostituito a 172.000 miglia
Restaurata dal precedente proprietario con riverniciatura completa
Manuali di fabbrica in buone condizioni
Nessun certificato di revisione valido fino al 5 aprile 2025 con nessun avviso e 176.756 miglia mostrate al test
Ora mostra 176.831 miglia
Garage asciutto, conservata al coperto quando non viene utilizzata

Restauro eseguito dal precedente proprietario:

Sospensioni nuove
Sostituzione di molle e ammortizzatori, supporti, quadrilateri, boccole e barre antirollio
Compressore e essiccatore dell'aria condizionata nuovi
Parabrezza sostituito
Sedili rinnovati con nuovi elementi riscaldanti
Volante rifatto in pelle e alcantara
Bracciolo rifatto in Alcantara
Schede porta rinnovate
Nuovo sistema di scarico
Scatola del cambio rinnovata
Nuovo sistema PCV
Cinghia e tenditore della pompa dell'acqua nuovi

Manutenzione effettuata dal venditore da quando ha acquistato l'auto nel settembre 2020:

Turbo rinnovato
Nuovi dischi freno anteriori più grandi da 302 mm
Pinze anteriori di ricambio
Nuove pastiglie in ceramica
Sostituzione dei tubi siliconici di aspirazione
Nuove candele HT, calotta dello spinterogeno e braccio del rotore
Ammortizzatori Bilstein B4 di ricambio
Nuove pinze posteriori e pastiglie in ceramica
Sostituzione dello splitter anteriore
Nuovi indicatori di direzione anteriori e luci di ripetizione laterali

Le condizioni

Verniciata con la popolare vernice verde scuro metallizzata
Rifatta dal precedente proprietario e in ottimo stato di conservazione
Recentemente è stata sottoverniciata per proteggere la parte inferiore dell'auto.
Nessun certificato di revisione attuale segnala la presenza di difetti strutturali nella parte inferiore dell'auto.
La carrozzeria si presenta molto bene con pannelli diritti e non danneggiati
Estetica in gran parte standard con splitter anteriore aggiuntivo montato di recente
Gli interni si presentano bene, molto puliti e senza segni di usura.
L'abitacolo è stato rimesso a nuovo durante il restauro, compresi i sedili, le ruote e i pannelli delle porte
Le aree di uso comune sono state rinnovate e l'abitacolo presenta pochi segni di usura.
Il sedile del conducente è in buono stato e presenta solo una leggera usura dell'imbottitura.
Interni standard di fabbrica, con interruttori e impiallacciature ben conservati
Sistema audio radio/cassette di fabbrica
Tappeti in buone condizioni, con tappetini di marca 850 montati sopra
Ruota di scorta con attrezzi di fabbrica
Cerchi in lega rinnovati a cinque razze grigio scuro in ottime condizioni

La meccanica

Motore gorgheggiante 2.319 cc 5 cilindri da 237 CV elaborato da Porsche
Sospensioni T5-R con gli aggiornamenti del venditore sopra descritti
Scatola del cambio automatica a 4 marce con recente cambio dell'olio
Manutenzione recente e cambio della cinghia di trasmissione, come descritto in precedenza
Mantenuta regolarmente per tutta la sua vita da rivenditori e specialisti indipendenti
Ampio rinnovamento della meccanica e dell'equipaggiamento sopra descritto
Il venditore riferisce che il motore a 5 cilindri ha un ottimo suono e si guida senza problemi.
Nessun certificato di revisione attuale che indichi la presenza di problemi meccanici o di marcia.

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