Caratteristiche principali
- Desiderabile Spyder terza serie con stile Gandhini-facelift, motore da 2,8 litri "Export" e differenziale a slittamento limitato Ranger
- Posseduta da oltre dodici anni e conservata a secco da ottobre ad aprile di ogni anno.
- Importante manutenzione completata l'anno scorso, compresa la sostituzione della cinghia di distribuzione, della pompa dell'acqua e dell'impianto idraulico della frizione
- Nessun certificato di revisione superato di recente, senza alcuna avvertenza
- Uso limitato, principalmente durante i mesi estivi per i viaggi in Europa.
Il fascino
Prima della Biturbo Spyder, erano tre decenni che Maserati non collaborava con la Carrozzeria Zagato. Zagato, che non si tira mai indietro di fronte a progetti audaci, ha rielaborato radicalmente la Biturbo, accorciando il passo di 114 mm per marcare una roadster biposto di grande impatto.
La Spyder rimane tra le più apprezzate e ricercate dell'intera stirpe Biturbo. Ne furono marcati solo 3.076 esemplari e siamo lieti di offrire uno degli ultimi esemplari con guida a destra del mercato britannico.
Essendo una Serie III post-Gandhini facelift, questa Spyder beneficia di uno stile aggiornato, del motore da 2,8 litri "Export" e di un differenziale a slittamento limitato. Il venditore l'ha posseduta per oltre dodici anni, utilizzandola con parsimonia ed esclusivamente durante i mesi di primavera/estate per preservarne le condizioni.
Un importante intervento di manutenzione effettuato l'anno scorso assicura che sia pronta per la strada, mentre il certificato di revisione in corso fino a luglio 2025, esente da consigli, rassicura sul fatto che si tratta di un esemplare molto sano.
La Spyder rimane tra le più apprezzate e ricercate dell'intera stirpe Biturbo. Ne furono marcati solo 3.076 esemplari e siamo lieti di offrire uno degli ultimi esemplari con guida a destra del mercato britannico.
Essendo una Serie III post-Gandhini facelift, questa Spyder beneficia di uno stile aggiornato, del motore da 2,8 litri "Export" e di un differenziale a slittamento limitato. Il venditore l'ha posseduta per oltre dodici anni, utilizzandola con parsimonia ed esclusivamente durante i mesi di primavera/estate per preservarne le condizioni.
Un importante intervento di manutenzione effettuato l'anno scorso assicura che sia pronta per la strada, mentre il certificato di revisione in corso fino a luglio 2025, esente da consigli, rassicura sul fatto che si tratta di un esemplare molto sano.
Storia e documenti
- Originariamente iscritta nelle Isole del Canale (1995), poi nel Regno Unito nel 1998.
- Tre precedenti detentori iscritti
- Nessun certificato di revisione recente valido fino al 15 luglio 2025
- Manuali originali inclusi
- Annoverata dall'attuale proprietario da oltre dodici anni
- Utilizzo limitato ai mesi estivi secchi e ad alcuni viaggi in Europa
- Rimessa in garage e tenuta lontana dalla strada tra ottobre e aprile di ogni anno.
- Due mazzi di chiavi disponibili
- registrazione privata "SPY 2X" inclusa
Le condizioni
- Originale e ben conservata dentro e fuori
- Capote rinnovata 10 anni fa e in buono stato di conservazione
- La parte inferiore del veicolo è in generale buona con pochi segni di corrosione
- L'alettone anteriore presenta bolle di vernice sul bordo anteriore vicino ai fari.
- Entrambi i parafanghi anteriori presentano una piccola quantità di bolle di vernice sulla parte inferiore dell'ala.
- Il resto della carrozzeria è privo di imperfezioni
- I rivestimenti esterni neri delle porte presentano alcune bolle di vernice immediatamente sotto gli specchietti retrovisori
- Interni rifiniti in pelle nera con alcantara grigia
- Impiallacciatura in legno intatta, ma il pezzo della consolle centrale beneficerebbe di una rilaccatura
- I quadranti funzionano, ma il tachimetro presenta un difetto tipico delle Maserati, ovvero una lettura erratica (tachimetro nuovo di zecca disponibile con la vettura).
- L'alzacristalli elettrico è "pigro" quando si alza e richiede un po' di assistenza manuale.
- Tappeti in buono stato per la loro età, ma un piccolo foro nella moquette della paratia posteriore causato da un topo durante il rimessaggio.
- Vernice in ottime condizioni, con poche scheggiature e imperfezioni; solo bolle vicino ai fari anteriori e al bordo inferiore dei parafanghi anteriori.
- Dotata di allarme e immobilizzatore Clifford
La meccanica
- V6 biturbo da 2,8 litri
- Scatola del cambio manuale a cinque marce
- Importante manutenzione completata l'anno scorso, compreso il rinnovo della cinghia di distribuzione, del tenditore, della pompa dell'acqua e dell'impianto idraulico della frizione
- Batteria nuova installata l'anno scorso
- Il venditore afferma che il suono del motore e la maneggevolezza insegnata fanno sì che l'auto sia divertente e gratificante da guidare.
- Le sospensioni anteriori sono state leggermente rialzate sostituendo i supporti superiori dei montanti anteriori per aumentare il gioco dell'avantreno.
- Nessun certificato di revisione è stato registrato di recente.
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