Ducati incredibilmente rara, in quanto uno dei soli 300 esemplari di Senna 1 prodotti
Considerata una delle più belle Superbike mai progettate
Presenta un incredibile potenziale da collezione e rimarrà per sempre desiderabile
Offre prestazioni superbe e un'ottima salute meccanica.
Il fascino
Solo nella sua forma standard, la Ducati 916 è senza dubbio una delle più grandi superbike che abbiano mai calcato le strade. L'audace stile italiano, le prestazioni impressionanti, il profilo aerodinamico e la tecnologia aggiornata ne fanno una delle superbike più influenti della sua epoca. Naturalmente, la 916 è incredibilmente da collezione in tutte le sue forme, ma le desiderabili varianti Senna sono quelle che attirano maggiormente l'attenzione.
Prodotta in onore del leggendario campione e appassionato Ayrton Senna, la Ducati ha prodotto in totale tre modelli di 916 in edizione Senna, rispettivamente nel 1995, 1998 e 2001. Questa Senna in particolare appartiene ovviamente alla più desiderabile edizione di prima generazione, uscita nel 1995, giustamente nota come Senna 1.
Poiché sono state prodotte solo 300 unità di Senna 1, questo esemplare n. 282 rimane incredibilmente raro e rappresenta un'opportunità rara per gli appassionati e i collezionisti. Questa 916 ha percorso solo 7.621 miglia nel corso della sua vita, vanta un solo custode nel Regno Unito e offre una finitura originale davvero impressionante, con un'eccellente salute meccanica.
Incredibilmente rara, in quanto n. 282 di 300 unità prodotte
Importata nel Regno Unito e iscritta nel settembre 2000.
Conservata come parte di una collezione e utilizzata pochissimo su strada.
Presentata con appena 7.621 miglia sull'orologio
Include alcune fatture Ducati e l'attuale carta di circolazione
Viene fornita con il kit di attrezzi originali e un parapolvere Coprimoto.
Questa magnifica 916 vanta un solo proprietario registrato nel Regno Unito e da allora è stata conservata come parte di una collezione di alto livello per tutto il tempo in cui è rimasta nel paese. Per questo motivo, la moto viene presentata oggi con appena 7.621 miglia all'attivo e in una condizione che si addice molto al basso chilometraggio e all'eccellente cura.
Poiché la moto ha richiesto pochissimo nel corso degli anni, i documenti e la storia del veicolo sono ridotti al minimo, anche se una selezione gradita è comunque presente. Insieme alla moto, sono incluse alcune fatture di Ducati Oxford per l'assistenza e la manutenzione, insieme all'attuale carta di circolazione, al kit di attrezzi originale e a un parapolvere Coprimoto.
Mostra con orgoglio la vernice grigia metallizzata originale, con vivaci accenti rossi e decalcomanie Senna.
Offre una finitura di grande effetto su tutta la moto, con solo leggeri segni d'uso visibili
È una delle più belle superbike mai prodotte, e si candida degnamente a far parte delle più belle collezioni.
Disegnata dal leggendario designer italiano Massimo Tamburini, la 916 offre un'estetica superbamente sportiva, con un profilo affusolato e spigoli vivi, che alludono alle impressionanti prestazioni offerte. Ancora oggi, rimane uno dei modelli di superbike più apprezzati di tutti i tempi e continuerà a ispirare i modelli Ducati successivi per gli anni a venire.
Questo esemplare in particolare è una fantastica vetrina del design di Tamburini e del pacchetto stilistico specifico della Senna 1, con vernice grigia metallizzata, telaio in bronzo e vivaci accenti rossi. Ritenuta la finitura originale, le carenature, il telaio e le ruote vantano una condizione generale davvero impressionante, con solo i casi illustrati di leggere imperfezioni e invecchiamento. Queste imperfezioni appaiono evidenti solo a un'ispezione ravvicinata e difficilmente sminuiscono un design semplicemente splendido.
Motorizzata con un bicilindrico a V da 916 cc raffreddato ad acqua
Presenta un'incredibile dotazione di serie, equipaggiata con elementi del calibro di:
Forcellone monobraccio
Sospensione Ohlins con forcelle Showa
Freni a disco Brembo anteriori e posteriori
Scarichi centrali Termignoni sotto la sella
Funziona e si comporta in modo eccellente, senza alcun difetto noto.
Dotata di una nuova batteria, nuove cinghie, filtri dell'aria e guarnizioni della forcella nel 2020
Alimentata da una versione rivisitata del bicilindrico a V presente nella 888, la 916 vanta un fantastico rapporto peso-potenza, con un'impressionante erogazione di potenza e una colonna sonora davvero straordinaria. Considerata una delle più belle superbike che si possano acquistare, questa è certamente una moto degna dei nomi Ducati e Senna.
Gli acquirenti saranno lieti di sapere che questo esemplare è all'altezza della leggendaria reputazione della 916: si accende subito e offre prestazioni prive di difetti per tutta la gamma di giri. L'eccellente salute meccanica della moto può essere attribuita alla superba qualità costruttiva e ingegneristica di Ducati, oltre che a un chilometraggio minimo e a una cura eccellente. Ne è prova la documentazione allegata, che riporta una batteria nuova, nuovi filtri dell'aria, nuove guarnizioni della forcella, fluidi e cinghie nel 2020.
La 916 Senna riceve continuamente elogi, a distanza di anni dal suo lancio, e a ragione. Ducati ha regalato agli appassionati uno splendido stile italiano, prestazioni impressionanti, una qualità costruttiva leggendaria, un eccellente potenziale da collezione e una degna commemorazione di una leggenda dell'automobilismo.
Se siete alla ricerca di un pezzo raro da collezione che ha avuto un impatto incredibile sul mondo delle superbike, questa Ducati 916 Senna 1 del 1995 dovrebbe essere in cima alla vostra lista.
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