Caratteristiche salienti

Versione definitiva da 409 CV della Bentley d'epoca "SZ".
Solo 61 esemplari costruiti e solo 29 in RHD
Splendido Peacock Blue, tetto Everflex blu chiaro e pelle pergamena
Auto ben mantenuta con una storia di servizio completa
Servizio recente, pastiglie dei freni, pneumatici e unità DIP
Utilizzata regolarmente per lunghi viaggi nel Regno Unito e in Europa e sempre affidabile.
Verrà fornita con 12 mesi di certificato di revisione

Il fascino

Quando si trattava della longeva serie SZ di Bentley costruite a mano, l'azienda si riservava il meglio fino all'ultimo. Con l'Arnage alle porte e le vendite un po' in affanno, l'azienda sviluppò la Turbo S, chiamata semplicemente Turbo S. L'eufemismo nascondeva ciò che gli acquirenti ottenevano: una bestia da due tonnellate da 409 CV che faceva i 60 giri in meno di 6 secondi. Ognuna di esse aveva anche vernice, finiture e altre caratteristiche personalizzate.

Erano previsti 75 esemplari, tutti costruiti nel 1995, ma erano tempi duri per l'economia e questa era un'auto molto costosa, così solo 61 esemplari uscirono dalla fabbrica. Questo è l'esemplare 24, uno dei soli 29 modelli RHD, rifinito nel colore probabilmente più bello: il Peacock Blue metallizzato. È abbinata a un elegante tetto Everflex azzurro e a interni in pergamena.

L'auto è ben nota al Registro Bentley e ha avuto solo una manciata di proprietari nei suoi 30 anni di vita. Questi si sono presi cura di lei con cura, assicurando una manutenzione regolare attraverso specialisti come Broughtons of Birmingham, Hillier Hill e Bentley Hampshire. Nel fascicolo sono presenti fatture di notevole entità, che indicano che non è stato lesinato nulla.

L'attuale proprietario ha acquistato l'auto all'inizio del 2021 e l'ha utilizzata e apprezzata, anche per viaggi in Dordogna e nel Regno Unito. Afferma che è stata "affidabile al 100%", senza dubbio grazie ai regolari interventi di assistenza e manutenzione preventiva da lui commissionati.

Si tratta di una Bentley bella ed eccezionalmente rara. La Turbo S sembra un'auto da collezione del futuro, una prospettiva allettante per l'acquirente, mentre nel frattempo si può godere di una delle più grandi auto dell'azienda.

Il venditore scrive:

"Possiedo quest'auto dal 2020 e l'ho tenuta costantemente su strada da quando l'ho acquistata. Sono stato in Dordogna in Francia due volte negli ultimi due anni, ho viaggiato a Londra, nel Nord-Est e nelle Midlands senza problemi.

"Non batterei ciglio se dovessi andare da qualche parte con questa macchina. Non consuma mai olio e, cosa più importante, nemmeno una goccia di liquido di raffreddamento. È stata affidabile al 100% e, con queste auto, è un'affermazione davvero notevole. Come probabilmente saprete, queste sono auto che hanno bisogno di essere usate; non amano stare ferme per molto tempo. Quest'auto viene usata.

"Quest'auto è in un'incredibile combinazione di colori: Peacock Blue con tetto Everflex blu chiaro e belle pelli color pergamena. Con la possibilità di salire e partire, quest'auto è davvero un modo semplice per entrare nella fascia alta dell'automobilismo SZ. Il chilometraggio ragionevole è supportato da un'ampia cronologia di manutenzione".

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 16 gennaio 1995
Otto proprietari iscritti da quando è stata immatricolata.
Attuale proprietario da gennaio 2021
Manutenzione regolare da parte di specialisti, tra cui SP Broughton, Broughtons of Birmingham, Hillier Hill.
Ampio archivio storico come mostrato nelle foto
Fattura per le guarnizioni della testa presente
Manuali di fabbrica come da foto
Registrata sul registro Bentley
1 mazzo di chiavi
Utilizzata regolarmente dall'attuale proprietario per viaggi in Dordogna e nel Regno Unito
Recentemente revisionata con lavori extra dettagliati di seguito
Verrà fornito con 12 mesi di certificato di revisione
162.514 miglia indicate nel certificato di revisione e 166.047 miglia in foto
Tre volte revisionata dal 2021

Lavori recenti consigliati dal venditore:

Manutenzione con olio Mobil 1 0w/40
Filtro olio Bentley
Filtro aria
Pastiglie freno nuove
Unità DIP ricostruita da GBE Engineering
Attuatori del vuoto del turbo
Due nuovi pneumatici anteriori
Parabrezza nuovo

La condizione

SWB SZ Bentley in un bel Peacock Blue metallizzato con tetto Everflex blu chiaro
Le auto Turbo S sono state leggermente modificate con paraurti aggiornati e griglia più piccola.
La vernice si presenta bene, con alcuni segni di invecchiamento da notare nelle foto.
Questo include la delaminazione del cofano che beneficerebbe di una riverniciatura.
L'auto presenta lievi segni e scheggiature, ma nessuno di questi è antiestetico.
Il tetto in Everflex sembra essere in buono stato su tutto il tetto e i montanti
La carrozzeria si presenta bene con un buon montaggio dei pannelli e lati dritti senza danni significativi.
La carrozzeria presenta alcuni segni di deterioramento localizzato sugli archi anteriori e posteriori, come mostrato.
Dotata di vetri privacy come mostrato
Cerchi in lega da 17 pollici di tipo Continental in buono stato con leggeri cordoli ai bordi
I copriruota mostrano lievi bolle come illustrato
Dotati di pneumatici Michelin con aggiunta recente dell'anteriore
Cromature esterne, luci e stemmi sono in buono stato e non sono stati segnalati problemi.
Smart Turbo S Interni in pelle pergamena con profili blu sui sedili
Mantiene le migliorie di fabbrica, tra cui i sedili sportivi e i loghi intarsiati sui fianchi e sulla linea di cintura.
Gli interni presentano solo leggeri segni di usura nelle aree abituali, come il sedile del conducente.
Impiallacciature in radica di noce scuro in ottime condizioni su porte, cruscotto e console
Tappeti con schema cromatico inverso in blu scuro con profili in pergamena e in buon ordine in tutto l'abitacolo e il bagagliaio
Cruscotto blu scuro con rotolo per le ginocchia beige in buon ordine
Dotato di stereo Kenwood di alta gamma con caricatore CD e telecomando nel bagagliaio
Ci è stato detto che l'aria condizionata funziona a freddo
Il venditore riferisce che gli impianti elettrici e i dispositivi di comando funzionano tutti correttamente, ad eccezione di quanto indicato di seguito.

Punti da notare segnalati dal venditore:

Gli elettrici dei sedili del passeggero funzionano, tranne le funzioni avanti/indietro.
L'antenna elettrica non si alza e non si abbassa
La chiusura centralizzata non funziona da telecomando

La meccanica

Motore V8 da 6.750 cc
Specifiche Turbo S da 409 CV
Scatola del cambio automatica a 4 marce con cambio a console centrale
LSD
Centralina Zytec revisionata in fabbrica
Segnalato il mancato utilizzo di olio o liquido di raffreddamento
Manutenzione regolare per tutta la vita, comprese le recenti attenzioni
Lavori aggiuntivi dettagliati sopra
Kit di attrezzi di fabbrica incluso come mostrato
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Nessun certificato di revisione in corso che indichi problemi meccanici o di marcia.

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