In evidenza
- Un esempio ben presentato di questo coupé d'epoca in un'ottima colorazione
- Un'auto mantenuta in modo scrupoloso con oltre 35.000 sterline spese solo nell'attuale proprietà
- Un esemplare altamente utilizzabile, pronto per essere immediatamente utilizzato, apprezzato e goduto
L'appello
Fu sotto la presidenza del dinamico Victor Gauntlet che Aston Martin prese per la prima volta in considerazione lo sviluppo di una "baby Aston". L'idea era valida: fornire un'auto che potesse essere venduta in tutti i mercati mondiali come prodotto di ingresso alle offerte più costose. Quando la DB7 arrivò finalmente nel 1994, fu accolta con favore, era bellissima e aprì la proprietà di una Aston Martin a un pubblico più vasto che mai. Essendo una pietra miliare per Aston Martin, la DB7 ha sicuramente un futuro promettente come Car and Classic moderna di prestigio.
Questo esemplare è stato usato e goduto regolarmente, e per questo è ancora più bello. L'attuale proprietario appassionato ha curato e mantenuto diligentemente questo esemplare, affidandone la manutenzione esclusivamente all'Aston Martin Works di Newport Pagnell. Il risultato è un esemplare originale e affascinante in ottime condizioni generali.
Storia e documenti
- L'auto ha lasciato la fabbrica di Bloxham nel 1995.
- L'auto è stata iscritta per la prima volta nell'agosto dello stesso anno.
- Il primo proprietario ha conservato e utilizzato l'auto per sei anni.
- Il precedente e sesto proprietario ha acquistato la DB7 nel dicembre 2009.
- A questo punto la DB7 aveva percorso circa 91.000 miglia.
- Il proprietario si trasferì in Belgio durante la sua proprietà e portò con sé la DB7.
- L'attuale proprietario ha notato l'auto in vendita in Belgio durante la sua ricerca sulla DB7.
- Ha acquistato l'auto nel 2017 e si è recato in Belgio per ritirarla.
- A questo punto la DB7 aveva percorso circa 103.000 miglia.
- Da allora, l'attuale proprietario si è preso diligentemente cura della DB7.
- È sempre stata conservata all'asciutto tra un utilizzo e l'altro ed è stata sottoposta a manutenzione e riparazioni in base alle necessità.
- Tutti gli interventi meccanici sono stati eseguiti da Aston Martin Works.
- Durante la sua proprietà l'attuale proprietario ha percorso circa 6.000 miglia
- La DB7 è accompagnata da un buon livello di documentazione cartacea.
- Tra questi, il documento di immatricolazione V5 a nome del proprietario.
- L'auto ha un certificato di revisione valido fino a gennaio 2024.
- È presente il manuale d'uso originale e il raccoglitore ad anelli.
- È presente un buon numero di fatture di manutenzione.
- Il solo campione fotografato corrisponde a una spesa di circa 15.000 sterline.
- Il totale delle spese documentate per questa proprietà ammonta a 35.000 sterline.
- Nel 2022 è stata effettuata anche una rinfrescata della carrozzeria e della vernice per un valore di 10.000 sterline.
Gli interni
- L'interno della DB7 è sontuosamente rifinito e rifinibile
- L'auto è rifinita in pelle Parchment con profili neri a contrasto
- Le condizioni generali sono molto buone per l'età e il chilometraggio dell'auto
- I sedili sportivi anteriori con schienale alto sono caratterizzati da una plissettatura a scatola centrale
- I grandi rinforzi laterali sono definiti da bordini neri a contrasto
- Il cuscino del guidatore presenta alcune piccole crepe superficiali, ma ben mascherate.
- I sedili anteriori sono regolabili elettricamente e riscaldati.
- I sedili posteriori a gettone sono immacolati e, in base alle condizioni, potrebbero essere stati usati pochissimo.
- I tappeti neri in lana Wilton sono originali e in ottime condizioni d'uso.
- Il cielo, imperiale, in Alcantara è originale e non presenta segni di cedimento o deterioramento.
- Il cruscotto è prevalentemente rifinito in pelle nera a doppia cucitura.
- Il cruscotto è rifinito prevalentemente in pelle nera a doppia cucitura.
- Questa si estende fino alla console centrale
- L'unità principale dello stereo non è attualmente montata, ma il cablaggio è completo.
- È presente un volante Aston Martin a tre razze con rivestimento in impiallacciatura.
- Si tratta di un'auto ben specificata, con molte raffinatezze di lusso in evidenza.
- Tra questi, l'aria condizionata perfettamente funzionante e il parabrezza riscaldato.
- Sono presenti anche dettagli sottili come le coperture dei pedali in lega con incisioni Aston Martin.
- Il bagagliaio ben sagomato è rifinito con la sua moquette scura originale
- La ruota di scorta salvaspazio, il set di attrezzi e il compressore sono alloggiati sotto il pavimento
- Il triangolo di emergenza originale e il caricatore CD sono anch'essi alloggiati qui
Gli esterni
- La DB7 è presentata nella sua vernice originale Aston Martin Chiltern Green Mica Metallic.
- Si tratta di un colore storico e sembra essere in buone condizioni in ogni sua parte.
- Il proprietario riferisce di aver effettuato interventi di carrozzeria e verniciatura nel 2022.
- Il costo dell'intervento è stato di 10.000 sterline e le fatture sono a disposizione.
- Di conseguenza, la vernice presenta una lucentezza profonda e brillante.
- Sono state notate e fotografate un paio di piccole bolle di vernice.
- Gli spazi tra i pannelli sono stretti e simmetrici e le porte si aprono e si chiudono facilmente.
- I vetri dell'abitacolo e le altre lenti delle luci appaiono tutti originali e immacolati.
- L'auto poggia su cerchi in lega originali Aston Martin.
- Si tratta dei cosiddetti cerchi "take off" a 12 razze da 18 pollici
- Sono rifiniti in una tonalità argento, sono stati rimessi a nuovo ma presentano qualche segno.
- Sono dotati di un set di pneumatici Bridgestone in configurazione 245/40.
- È un'Aston Martin di bell'aspetto che sembra aver resistito molto bene alla prova del tempo.
La meccanica
- Questa DB7 monta il motore AJ6 da 3,2 litri di derivazione Jaguar, costruito da TWR.
- Si tratta di un sei cilindri in linea in lega leggera, con doppio albero a camme in testa e sovralimentazione a 32 valvole.
- È presente un compressore Eaton di tipo "Rootes", raffreddato ad acqua e azionato da un albero a camme.
- Questa generosa specifica fornisce una potenza di 335 CV e una coppia di 361 Ib-ft.
- La potenza viene inviata alle ruote posteriori tramite una scatola del cambio automatica GM 4L80-E a quattro velocità.
- Al momento del lancio, questa configurazione era in grado di raggiungere una velocità massima di oltre 160 miglia orarie.
- I tempi da 0 a 100 km/h si aggiravano intorno ai 6 secondi.
- Anche la presentazione sotto il cofano dell'auto è molto buona
- Anche la parte inferiore della vettura sembra in buono stato
- Le numerose fatture allegate illustrano in dettaglio i lavori eseguiti da Aston Martin Works.
- Data la manutenzione scrupolosa di quest'auto, si dice che funzioni davvero molto bene.
Sintesi
In termini di Aston Martin, la DB7 è stata un enorme successo, con oltre 7.000 unità vendute, che l'hanno resa di gran lunga la Aston Martin più ubiqua di sempre. Nonostante questa relativa ubiquità, gli addetti ai lavori iniziano ad apprezzare il fascino della versione DB7 a sei cilindri. Nonostante il numero ridotto di cilindri, si tratta di un'auto potente e muscolosa, con l'accattivante sibilo del compressore. L'attuale rapporto qualità-prezzo non durerà di certo per sempre. Tuttavia, finché durerà, offre un'ottima opportunità di entrare in possesso di un'Aston Martin a un prezzo sorprendentemente accessibile.
Il nostro esemplare offre un'ottima colorazione e vanta una condizione generale originale e di pregio. Anche il libretto di manutenzione Aston Martin Works è difficile da sbagliare e dovrebbe fornire al fortunato nuovo proprietario la massima rassicurazione in termini di longevità e divertimento ancora disponibili per questa bella DB7.
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