Punti salienti

Costruzione unica Camel Trophy Tribute
Completato restauro completo di 3 anni
Immatricolazione originale 1994 a Palermo (Sicilia)
Impianto elettrico rinforzato e aggiornato
Doppi ammortizzatori e telaio rinforzato

Il fascino

Ogni anno, tra il 1980 e il 1998, gli appassionati di 4x4 attendevano con ansia il Camel Trophy. Era l'Olimpiade del fuoristrada, un leggendario evento di resistenza che affrontava alcuni dei terreni più difficili del mondo. Con il nome, la sponsorizzazione e la marca della leggendaria azienda di sigarette, il Camel Trophy non si è limitato a colpire lo Zeitgeist, ma è entrato nella leggenda.

Dopo il primo evento, è diventato un evento quasi esclusivamente guidato da Land Rover, con la marca britannica in perfetta sinergia con il nome della competizione. Il risultato è che la livrea Sandglow, il caratteristico equipaggiamento di sopravvivenza e l'evocativa marca Camel sono diventati immediatamente riconoscibili e molti appassionati hanno deciso di realizzare costruzioni uniche per evocare queste specifiche leggendarie.

Questa Land Rover Discovery ha visto esattamente questo: ogni elemento è stato rinnovato o sostituito, gli impianti elettrici sono stati aggiornati e le specifiche sono state prese direttamente da ciò che era richiesto a una vera Trophy Car. Si tratta di una costruzione davvero eccellente che senza dubbio entusiasmerà qualsiasi appassionato, ispirato forse all'epoca d'oro della marca, quella dell'avventura, dell'esplorazione e della resistenza.

Storia e documenti

Iscritta nel 1994 con targa originale di Palermo (Sicilia).
Acquistata in Sicilia, ispirata in parte dal suo solido telaio.
Attualmente è di proprietà da circa 10 anni.
Restauro completo completato nell'arco di 3 anni
Recentemente terminato e ora presentato per la vendita
Specifiche ispirate a quelle dei veicoli originali del Camel Trophy

Le condizioni

Telaio rinforzato
In livrea "Sahara" o "Sandglow", accurata per le competizioni
Fari Hella originali
Dotato di verricello, snorkel e portapacchi sul tetto
Completa di cablaggio aggiornato e doppia batteria per le luci ausiliarie e per il verricello elettrico
Carrozzeria in ottimo stato, senza difetti di rilievo
Il telaio è pulito e ben presentato
Interni in buone condizioni
Non sono stati segnalati guasti tecnici all'interno dell'abitacolo.
I sedili sono privi di strappi o lacerazioni

La meccanica

Motore diesel da 2,5 litri 200Tdi a quattro cilindri recentemente revisionato
Differenziale completamente revisionato
Sistema di trasmissione completamente rivisto
Telaio e sospensioni rinforzati
Doppi ammortizzatori installati per una maggiore durata
Snorkel aggiornato alle specifiche Camel con tubi di sfiato aggiuntivi per prevenire l'ingresso di acqua ad alto livello.
Ci risulta che l'auto sia in ottimo stato meccanico
Non abbiamo segnalazioni di guasti o interventi necessari

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