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Veicolo di prova MOD eccezionalmente raro per il progetto Wolf
Presenta numerosi dettagli unici del prototipo Wolf
Utilizzato dal Ministero della Difesa fino al 2022 e tipicamente ben mantenuto.
Lupo molto apprezzato con telaio rinforzato e altri aggiornamenti
Nuova frizione e riparazioni agli impianti elettrici nel 2024
Certificato di revisione fino a settembre 2025

L'appello

La scena è una sala riunioni del quartier generale di Land Rover. L'argomento: come chiamare la variante del Defender che l'azienda stava sviluppando appositamente per il suo esigente cliente del Ministero della Difesa. "Questo progetto potrebbe davvero darci il benservito", ha commentato il direttore tecnico dell'azienda. "Meglio chiamarlo Wolf, allora", fu la risposta.

E così, si racconta, uno dei modelli Defender più apprezzati ricevette il suo nome informale. Si può capire il commento del direttore se si considera ciò che il team doveva realizzare. Il Ministero della Difesa aveva fissato standard elevatissimi e i test prolungati hanno portato a un telaio più robusto, a un asse posteriore rinforzato e ad altre modifiche di dettaglio.

Questo 110 Wolf del 1994 - la nomenclatura ufficiale è Truck Utility Medium High Specification, in breve TUM HS - ha contribuito a rendere possibile tutto questo. È uno dei pochi veicoli "di prova" rimasti - secondo alcune fonti ne esistono solo tre - che sono stati utilizzati per testare e collaudare il Defender per il Ministero della Difesa. Il venditore ha acquistato il veicolo nel 2023, si è reso conto del numero di telaio iniziale e ha eseguito una richiesta di informazioni sulla libertà, che ha verificato questi dettagli. Ci dice che questo veicolo ha ancora un po' di sabbia al suo interno.

È stato acquistato da Witham Veicoli Specialistici, il noto rivenditore di veicoli del Ministero della Difesa. Tutti i veicoli del Ministero della Difesa sono sottoposti a una manutenzione impeccabile e questo ha percorso pochi chilometri dall'acquisto. È stato utilizzato per lavori agricoli leggeri ed è in vendita solo perché il venditore ritiene che debba essere curato in linea con la sua importanza storica. Viene venduta con nessun certificato di revisione fino a settembre 2025.

Sia che decidiate di mettere al lavoro questa Lupo o di darle una vita tranquilla, se siete appassionati di Land Rover o collezionisti militari, questa è un'occasione da non perdere.

Storia e documenti

Costruita e utilizzata per la prima volta nel 1994
Iscritta per la prima volta il 20 settembre 1994
Rimasta al Ministero della Difesa fino al 2022
Due custodi civili dalla prima immatricolazione nel Regno Unito il 1° febbraio 2022
Attuale detentore dal 15 agosto 2023
Acquistato dallo specialista di veicoli del Ministero della Difesa, Witham Specialist Vehicles.
L'attuale proprietario vende solo perché vuole che un collezionista conservi questo veicolo.
Storia del servizio MOD di alto livello, come di consueto.
Non revisionato dall'acquisto a causa dell'uso limitato.
Utilizzato per lavori agricoli leggeri dal venditore
Conservato a secco durante l'inverno e utilizzato solo all'esterno nei mesi estivi
Numero di telaio SALLDHAF7MA951188
Il venditore ha fatto una richiesta FOI che conferma che si trattava di un veicolo di prova del progetto Wolf.
Il venditore ci dice di avere molte altre informazioni sulla storia della Wolf.
Nessun certificato di revisione fino al 10 settembre 2025 con lievi avvisi da segnalare
Chilometraggio al momento del collaudo 112.912 km e ora riportato dal venditore a 113.920 km
Il venditore riferisce che gli è stato detto che esistono solo altri due veicoli di prova.
Uno di questi si trova nella collezione militare del Dunsfold Museum.
Fornita con targa gialla/bianca o nera/argento a scelta tra quelle omologate per la circolazione su strada

Caratteristiche uniche segnalate dal venditore:

Nessuna targa ERM
Ruota di scorta sul retro anziché sul lato
Raro interruttore della luce

Le condizioni

Rimane come ha lasciato il Ministero della Difesa nel 2022, verniciato in verde militare "NATO".
Usato e non restaurato, con alcuni leggeri segni d'uso.
Poiché questi segni contribuiscono alla sua provenienza e al suo carattere, il venditore l'ha lasciata "così com'è".
La carrozzeria e gli accessori presentano leggeri segni di deterioramento superficiale, probabilmente facilmente risolvibili.
Questi includono un po' di ruggine superficiale sulla pala e sulla tanica di stoccaggio Jerry.
Ci è stato detto che non ci sono problemi nella parte inferiore e nessun certificato di revisione.
Telaio "Wolf" rinforzato su misura, con rinforzi extra e protezione antiruggine Dinitrol interna.
Ruote in acciaio in tinta con la carrozzeria con pneumatici Michelin all terrain in buono stato.
Ci sono alcuni graffi e segni sulle finiture esterne, come il paraurti anteriore.
Luci esterne in buono stato, senza danni segnalati o problemi di funzionamento
Crepa sul parabrezza registrata sul certificato di revisione come avviso
L'Auto viene fornita con un parabrezza di ricambio da montare.
Accessori esterni con specifiche MOD, tra cui lo snorkel come illustrato e le scatole portaoggetti laterali
Tetto in tela marrone con "porta" posteriore, con tessuto e accessori in buone condizioni d'uso.
Interni standard Wolf 110 con sedili anteriori gemelli in vinile nero e sedili posteriori a panca
Gli interni sono in buone condizioni e presentano i soliti segni dell'età e dell'uso per un veicolo di questo tipo.
Varie caratteristiche uniche "di prova" all'interno e all'esterno, come descritto sopra
Paratia posteriore rinforzata come illustrato

La meccanica

Motore turbodiesel 300TDI da 2.495 cc
Scatola del cambio manuale a 5 marce con la consueta funzionalità off-road di Land Rover
Frizione sostituita nel gennaio 2024
Vari problemi elettrici risolti nell'autunno 2024
Assale posteriore rinforzato e protezione dello sterzo tra gli aggiornamenti Wolf
Ben mantenuto dal Ministero della Difesa secondo i consueti standard elevati
Usata raramente dall'acquisto, quindi non sottoposta a manutenzione dall'attuale proprietario.
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Un piccolo avviso da notare sull'attuale certificato di revisione.

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