Costruito come parte del programma di ristrutturazione del Ministero della Difesa
Basso chilometraggio e proprietà di un appassionato
L'APPELLO
Il Ministero della Difesa non è esattamente noto per le spese, quindi quando la flotta militare Land Rover di modelli XD/HS, meglio noti come "Wolf", ha raggiunto il suo ciclo di vita intermedio dal 2007 al 2009, è nato il progetto TITONHUS.
L'obiettivo di TITHONUS - che prende il nome da un dio greco condannato all'immortalità eterna - era quello di prendere i Wolf Defender di metà-fine anni Novanta e modernizzarli, con un'attenzione particolare alle più recenti normative sulla sicurezza stradale e ai requisiti identificati dagli utenti in servizio attivo, alcuni dei quali rimangono tuttora classificati. TITHONUS era un mezzo per risolvere temporaneamente questi problemi senza acquistare una flotta di nuovi veicoli.
Nel 2007 non c'erano fondi disponibili per consentire prove competitive, come richiesto dalle norme UE, per l'acquisto di una nuova flotta di veicoli, quindi è stata data via libera all'opzione di un aggiornamento a metà vita per il meglio della flotta obsoleta: le Land Rover sono state selezionate dalle forniture del Ministero della Difesa e rigenerate internamente dal REME, mentre le barre antiribaltamento anteriori (progettate dall'esercito) sono state aggiunte a partire dal 2010 nell'ambito di un programma di miglioramento separato noto come REMUS.
Questo è uno dei primi veicoli TITHONUS, ritirato nella vita civile a 25 anni nel 2019. Da allora è di proprietà privata e conservato.
STORIA E DOCUMENTI
Prodotto nel 1994
Originariamente iscritto all'esercito britannico con la registrazione MoD 38-KL-96.
Nuovo certificato di revisione da concordare alla vendita
Carta di circolazione completa per il Regno Unito
Due set di chiavi
L'INTERNO
Sei posti
Sedili posteriori a panca ribaltabili con cinture addominali
Sedili anteriori con schienale alto di Exmoor Trim
Comandi radio e portafucili originali
Armadietti esterni per lo stoccaggio
Vano batteria doppio nella parte posteriore
Monitoraggio della carica della batteria supplementare
Rivestimenti del pavimento in gomma specifici per il MoD davanti e dietro
Presa di forza con cavo
Tutti i quadranti e gli interruttori funzionano correttamente
L'ESTERNO
Autentico verde militare MoD
Buona finitura generale della vernice, senza ossidazione notevole della lega sotto la vernice
Barra antiribaltamento anteriore "Remus
Ruote specifiche Wolf con pneumatici Goodyear G90 quasi nuovi su tutto il perimetro
Telaio molto buono senza segni di marciume
Paratia, vani piedi e stabilizzatori in buone condizioni
Perni esterni del cofano
Ruota di scorta montata sul cofano
Tettuccio rigido rimovibile in stile militare
Supporti per bandiere anteriori
Gancio di traino NATO
LA MECCANICA
2.495cc 300Tdi
Cambio R380 a cinque marce a doppia gamma - innesta bene tutte le marce e lavora senza problemi sia nei rapporti alti che in quelli bassi
Nessun problema noto
Si è comportata bene durante il servizio fotografico, mantenendo una temperatura costante e un minimo uniforme
Freni, sterzo e sospensioni sono a posto
SINTESI
I Defender sono disponibili in tutte le forme e dimensioni e alcuni modelli militari hanno un discreto seguito di collezionisti. I modelli TITHONUS sono annoverati tra questi, in parte perché sono interessanti di per sé e anche perché sono stati, per molti anni, un calcio politico - le risorse del Ministero della Difesa contro i bilanci governativi erano un enorme punto di discussione alla fine degli anni 2000 quando è stato intrapreso il progetto TITHONUS; la lavorazione applicata a questo esemplare mostra l'intraprendenza e l'attenzione ai dettagli degli ingegneri del REME al massimo nonostante le sfide che hanno dovuto affrontare.
Si tratta di un veicolo affascinante, un'istantanea della storia militare e politica britannica, oltre ad essere interessante per gli appassionati di Land Rover. È anche in condizioni superbe, conservato nelle condizioni in cui è stato dismesso e pronto per essere conservato e goduto in questo modo da un nuovo proprietario.
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1994 Land Rover 110 Tithonus
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