In evidenza
- Raro esemplare per lo più non modificato con tutti i pannelli originali Honda
- Conserva persino lo scarico originale Honda
- Carrozzeria e vernice in condizioni eccezionali
- Chilometraggio basso
- Si ritiene che sia stata importata dagli Stati Uniti nel 2002
- Recente riverniciatura professionale completa da parte di specialisti del settore motociclistico
- Recente manutenzione completa e carboidrati puliti e bilanciati
Il fascino
Questa è una rara opportunità di acquistare una VFR400 R non modificata meccanicamente ed estremamente originale in condizioni eccezionali. Recentemente riverniciata in modo professionale in quello che molti appassionati ritengono essere l'apice della colorazione Honda, e con un recente servizio completo e pulizia/bilanciamento dei carburatori, sarebbe una fantastica base di partenza per la proprietà di una superbike d'epoca o un'aggiunta a una collezione. 1
Storia e documenti
- È stata iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel 2002 con 14.500 esemplari.
- Si ritiene che sia stata importata dagli Stati Uniti
- Ha percorso solo circa 3.000 miglia dall'importazione
- Il basso chilometraggio nel Regno Unito è confermato dal certificato di revisione
- Il precedente proprietario l'ha avuta per 14 anni e ha percorso circa 200 miglia l'anno
- Il libretto di circolazione indica quattro precedenti proprietari
- Due chiavi - entrambe si adattano a tutte le serrature
- Nessun certificato di revisione fino ad aprile 2025
Le condizioni
- Il venditore valuta le condizioni esterne della moto come 8.5/10
- L'esterno della moto è in condizioni eccezionali, senza grossi danni ai pannelli della carrozzeria.
- La vernice è quasi perfetta, essendo stata riverniciata da Race Paint a Nottingham - rinomati specialisti della verniciatura di moto nel gennaio 2024.
- Tutti i pannelli della carrozzeria sono Honda
- I sedili sono in perfetto ordine
- Le ruote sono in ottime condizioni ma necessitano di una riverniciatura per abbinarsi alla vernice perfetta.
- Danno minore sul quadrante dell'orologio del tachimetro dove il manubrio ha sfregato leggermente in precedenza
- I manubri stessi sono in condizioni eccellenti
- Ha ancora il catarifrangente posteriore originale sulla parte inferiore della targa, che la maggior parte degli esempi non ha
La meccanica
- Meccanicamente quasi perfetta, senza alcun problema meccanico conosciuto
- Il motore si accende al primo colpo e funziona benissimo.
- La moto è molto maneggevole: è ancora una delle moto più maneggevoli che Honda abbia mai marcato.
- I pneumatici sono in buone condizioni con un'abbondante quantità di battistrada rimanente
- Lo scarico originale Honda è ancora al suo posto, il che è molto raro - in genere sono stati sostituiti su altri esemplari
- Manutenzione completa e recente
- Guarnizioni e olio della forcella nuovi
- Pastiglie dei freni nuove
- Batteria nuova
- Messa a punto ed equilibratura completa del carburatore
PRIMA DI ACQUISTARE
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