Caratteristiche salienti
- Completamente restaurato e riverniciato nel 2022 in Moonstone Silver
- Nuovo certificato di revisione valido fino a febbraio 2026 senza segnalazioni
- Vettura ben tenuta con interni in pelle OEM aggiornati e Apple Autoplay
- Cerchi XXR Chrome con pneumatici Michelin Pilot in ottime condizioni
- Manutenzione recente da parte di Magnum Performance, compresa la cinghia di trasmissione
Il fascino
Per la sua quarta generazione di Supra, Toyota ha deciso di rendere le cose meno GT e molto più sportive. Sono stati introdotti nuovi motori e un approccio mirato per offrire un'auto in grado di competere con il meglio dell'élite sportiva europea.
L'A80, dall'aspetto deciso, si è dimostrata all'altezza della situazione anche al volante. Non che i clienti fossero convinti quando era nuova: il prezzo elevato faceva sì che le vendite fossero sempre lente. C'è voluto un ruolo da protagonista nella serie Fast & Furious per accrescere il desiderio degli appassionati, che hanno rapidamente scoperto uno dei migliori coupé degli anni Novanta. Da allora è sempre stata in vetta.
Proprio come la sua nemesi Nissan Skyline GTR, questa è un'auto da guidare, godere e migliorare se lo si desidera. Questo esemplare si colloca in una via di mezzo, avendo ricevuto un completo restyling estetico nel 2022 - compresa una riverniciatura del metallo nudo in Toyota Moonstone Silver e interni in pelle OEM - ma rimanendo sostanzialmente standard dal punto di vista meccanico.
L'alettone posteriore in stile TRD e le leghe cromate XXR fanno pensare a qualcosa di più, se l'acquirente lo desidera. Nel frattempo, si tratta di una Supra 3L NA a basso chilometraggio e in ottimo stato di manutenzione. È stata sottoposta a regolare manutenzione da parte del venditore, che si è avvalso di specialisti, e ha ricevuto il cambio della cinghia di trasmissione nell'agosto 2024 da Magnum Performance.
Con nessun certificato di revisione fino a febbraio 2026, questa elegante e apprezzata vettura degli anni '90 è pronta per essere goduta.
Storia e documenti
- Prima registrazione nel 1993
- Prima registrazione nel Regno Unito nel maggio 2006
- Sette detentori iscritti nel Regno Unito
- Attuale detentore da luglio 2021
- Precedentemente conservata a secco per diversi anni dal precedente detentore
- Verniciatura completa in argento Moonstone nel 2022
- Precedentemente Argento Artico
- Originariamente stock, leggermente modificata dall'attuale proprietario come descritto di seguito
- La cronologia degli interventi di assistenza comprende lavori eseguiti da SRD e Magnum Performance dal 2022.
- Manutenzione con cambio della cinghia di trasmissione nell'agosto 2024 da Magnum Performance
- 2 chiavi
- Purtroppo non c'è storia precedente al 2022
- Nuovo certificato di revisione valido fino a febbraio 2026 senza avvisi.
Le condizioni
- Esterno completamente riverniciato nel 2022 nel colore Toyota Moonstone Silver metallizzato.
- La vernice si presenta molto bene, senza segni o scheggiature segnalate.
- Carrozzeria ripristinata durante il restauro e in buon ordine su archi, davanzali e bordi dei pannelli
- Sottoscocca strutturalmente solida e solo lieve ruggine superficiale
- Interni in ottime condizioni, in gran parte di serie con l'aggiunta di sedili anteriori in pelle nera OEM Supra
- Tappetini e moquette originali in buono stato
- Il vano portaoggetti dietro il box auto ha una cerniera rotta ma si apre/chiude
- Unità principale Apple CarPlay
- Allarme/immobilizzatore Clifford
- Tappetini Supra OEM
- Alettone e volante in stile TRD
- Leghe cromate XXR in ottime condizioni con gomma Michelin Pilot
- I fari sono chiari e le luci posteriori non sembrano danneggiate.
- Nessun guasto elettrico, di interruttori o di quadrante segnalato
- Display del cruscotto come da foto
La meccanica
- Motore di serie 2.997cc 2JZ-GE sei cilindri in linea ad aspirazione naturale
- Scatola del cambio automatica a 4 marce
- Scarico aftermarket
- Il venditore dichiara che il motore è stock e non modificato
- Ci è stato riferito che l'auto si guida molto bene
- Manutenzione recente e cambio della cinghia di trasmissione da parte di Magnum Performance
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione in corso.
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Commenti
sal-asl••••
Salve, qual è la potenza attuale e la tassa di circolazione. Quando è stata revisionata l'ultima volta e cosa è stato fatto, è stato decatato o scarico standard, eventuali difetti del motore o altri errori. Grazie
Tradotto da: English
Private••••
VenditoreSalve, L'auto è di serie quindi il BHP sarebbe 225 L'ultimo tagliando è stato fatto da Magnum Performance l'anno scorso. Attualmente è montato un tubo decat tuttavia ho un cat box OEM standard che verrà fornito con l'auto. Credo che la tassa di circolazione sia di circa 28 sterline al mese Non ci sono difetti al motore e l'auto funziona bene senza problemi. Ho fatto cambiare la cinghia di trasmissione ad agosto dell'anno scorso. Grazie.
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