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Speciale Toyota da rally a strada dalle prestazioni devastanti
Esemplare completamente non modificato, di serie, in condizioni superbe - un reperto estremamente raro
Auto del mercato nazionale giapponese - quella da avere con 197 CV e 224 lb/ft di coppia grazie al turbo potenziato e alla fasatura più aggressiva
Solo tre detentori iscritti da quando è arrivata nel Regno Unito nel 2002
Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025, senza avvisi di garanzia
Manutenzione recente e revisione dell'aria condizionata

Il fascino

Nei primi anni '90, Toyota ha dominato il Campionato del Mondo Rally con la GT-Four Celica AWD. La ST185 ha vinto sedici serie WRC complete nelle mani delle leggende del rally Carlos Sainz, Juha Krankkunen e Didier Auriol, oltre a tre vittorie assolute nella serie W2L. La trazione integrale a tempo pieno, grazie a un ingegnoso differenziale centrale a slittamento limitato con giunto viscoso, si è dimostrata devastante su una varietà di superfici, mentre l'intercooler aria-aria e il turbocompressore a doppio ingresso CT26 assicuravano una potenza immensa nonostante la cilindrata relativamente modesta del motore da 2,0 litri.

L'auto da strada era altrettanto valida. Coniugando perfettamente tecnologia e guidabilità come solo Toyota sapeva fare, la GT-Four ST185 è una delle più grandi auto da strada della sua generazione. Gli esemplari del mercato interno giapponese sono di gran lunga i migliori del gruppo, con 197 CV e 224 lb/ft di coppia grazie al turbo potenziato e alla fasatura più aggressiva.

Un'auto di serie è tutto ciò che serve, e non c'è posto migliore per scoprire la potenza delle quattro ruote motrici che guidarne una buona.

Questa è la vostra occasione, per di più rara. Gli esempi non modificati sono praticamente introvabili e questo esemplare ha tutte le carte in regola. Questa GT-Four del 1993 in Graphite Grey Metallic (182) è una delle vetture "wide body" senza tetto apribile preferite dagli appassionati. È arrivata nel Regno Unito dal Giappone privo di sale nel 2002. Il suo trio di proprietari da allora è la prova che queste auto entrano nella pelle.

La loro cura è immediatamente evidente anche solo ad una passeggiata superficiale intorno all'auto. Si presenta eccezionalmente bene. Se si guarda all'interno, il tema continua con un abitacolo non modificato e di serie che smentisce completamente i suoi 31 anni. Anche le ruote e l'impianto di scarico sono quelli di marca Toyota. Non se ne trovano più così.

La documentazione storica conferma la forte impressione di un'auto posseduta da un appassionato e in ottima salute. Gli interventi più recenti includono una revisione completa e un tirante dei cingoli all'inizio di quest'anno, la revisione della cinghia di distribuzione e dell'aria condizionata nel 2023 e le molle anteriori e posteriori nel 2022. I dischi e le pastiglie sono stati sostituiti di recente. Il certificato di revisione gratuito fino a febbraio 2025 ne sottolinea le condizioni.

L'auto è stata usata e goduta, percorrendo 30.000 miglia totalmente affidabili negli ultimi due anni. Il risultato è una GT-Four che arriva all'acquirente in ottimo stato e pronta per essere goduta.

Storia e documenti

Prima registrazione 1993
Importata nel Regno Unito e qui iscritta nel 2002
Tre detentori iscritti nel Regno Unito
Attuale proprietario dal febbraio 2022
VIN ST185-0023872
Mostra 92.007 miglia (148.072 km)
Auto con carrozzeria larga con facelift del marzo 1993
Raro esempio senza tetto apribile
Due mazzi di chiavi e chiavi dell'immobilizzatore Lazerline
Storia del servizio dal 2003
Chilometraggio genuino supportato da certificati di revisione
Usata regolarmente avendo percorso 30 miglia negli ultimi 3 anni
Ottimo archivio storico
Manuali di fabbrica in ottime condizioni
Accompagnata da copiose note scritte a mano
Attuale certificato di revisione fino al 15 febbraio 2025 senza avvisi e con 129.348 km al momento del collaudo.
Un'enorme scena di entusiasmo e supporto, con numerosi club e gruppi di social media dedicati a queste auto favolose

Lavori completati dal 2022

Ammortizzatori anteriori e posteriori
Dischi e pastiglie su tutta la gamma
Assistenza all'aria condizionata
Cinghia di distribuzione nel 2023
Allineamento delle quattro ruote

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Le condizioni

Vernice grigio grafite metallizzato (182) molto ben tenuta che si presenta molto bene per l'età.
Pochi, se non nulli, i segni dell'età sulla vernice
La carrozzeria è dritta e ben tenuta con pannelli a filo
Nessuna ruggine alla base dei pannelli, ai bordi dei parabrezza, alle soglie o agli archi
Accessori esterni interamente di serie e ottimamente presentati
Cerchi in lega da 15 pollici a cinque razze, in buone condizioni generali, come da fabbrica
Sono presenti alcuni segni leggeri su alcuni cerchi, ma probabilmente facilmente correggibili.
Montati su tutti i cerchi Toyo Proxes di qualità con un'abbondante quantità di battistrada residuo
La parte inferiore si presenta molto bene, con un certificato di revisione in corso.
Solidi montanti e vano motore ben curato
Pavimento del bagagliaio altrettanto ben tenuto, senza deterioramenti visibili
Rivestimenti in tessuto grigio chiaro in condizioni superbe con usura appena visibile su tappeti grigio ombra
I segni d'uso, per quanto presenti, sono minimi e limitati a leggeri graffi, non antiestetici.
Conserva le dotazioni di fabbrica, tra cui la radio/cassetta Toyota e il volante in pelle grigia.
Interruttori, tappetini, rivestimenti delle portiere e ripiano portaoggetti sono tutti molto ben tenuti
Conserva i tappetini di marca Celica in buono stato.
Fornita con pneumatici salvaspazio, kit di attrezzi e cric come da foto

Per essere un'auto che è stata usata - anche se con parsimonia - e goduta (senza dubbio in abbondanza), questo è un esempio incredibilmente ben conservato. Se si guarda agli esterni e agli interni di serie, è difficile trovare segni significativi di età o di usura. Il suo fascino sta nel fatto che si tratta di un esemplare utilizzabile, ma dubitiamo che siano necessari pochi lavori per renderlo da concorso. E non potremo mai sottolineare abbastanza la sua fruibilità. Ci sono persino quattro posti, per non parlare dell'affidabilità che contraddistingue Toyota.

Oltre alle condizioni, una delle principali attrattive di quest'auto è l'originalità e le specifiche di fabbrica. Conserva persino il sistema radio/cassette Toyota. Non ci sono grandi ruote o scarichi rumorosi: solo una GT-Four, esattamente come la intendevano gli ingegneri giapponesi.

La meccanica

Motore Toyota 3S-GTE a quattro cilindri da 2,0 litri (1998cc) che sviluppa 197 CV
Sistema AWD ispirato ai rally
Buona documentazione storica che mostra il recente servizio nel febbraio 2024
Numerosi interventi recenti su cinghia di distribuzione, freni, molle e aria condizionata, come indicato sopra
Usata regolarmente, si è dimostrata completamente affidabile per l'attuale proprietario.
Si dice che si guidi molto bene, senza rumori insoliti.
Nessun certificato di revisione attuale che indichi problemi meccanici o di marcia
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Ricambi ancora prontamente disponibili e una favolosa rete di supporto per gli appassionati.

La chiave del fascino di una GT-Four standard è che, al di là dello spoiler sul cofano, assomiglia molto a una Celica standard. Ma non si guida come tale. È molto, molto meglio.

Una GT-Four ben tenuta si guida in modo eccellente e questa vettura è esattamente così. I recensori attuali e contemporanei considerano queste auto come una delle più grandi auto da guida di tutti i tempi.

I proprietari possono apportare molte modifiche a una GT-Four, ma quest'auto dimostra che non ce n'è bisogno. Gli ingegneri Toyota sapevano cosa stavano facendo. Tutto ciò di cui ha bisogno una buona auto è una manutenzione regolare e accurata, che questa vettura ha ricevuto. L'annuncio degli interventi recenti è lungo e comprende la cinghia di distribuzione, la manutenzione, le molle, i dischi e le pastiglie dei freni e persino il servizio di climatizzazione.

L'attuale proprietario ama l'auto e l'ha usata regolarmente, percorrendo 30.000 miglia negli ultimi due anni. L'auto si è comportata in modo impeccabile. Promette lo stesso mix di affidabilità ed emozioni al nuovo proprietario.

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