1993 Porsche 968 Manual

Caratteristiche salienti

Auto molto ben ordinata con molti lavori eseguiti da RPK Technik
Storia completa del servizio da parte dei rivenditori e degli specialisti Porsche
Tagliando e cambio del liquido dei freni a febbraio di 500 miglia fa
Mantenuta meticolosamente, compresa una riverniciatura completa della carrozzeria nel 2017
Sospensioni aggiornate con kit KW V3 e upgrade dei freni MO30
Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025
968 manuale ordinata e ben presentata, di proprietà di un appassionato.

L'appello

Fidatevi di Porsche per fare un ultimo tentativo. Gli ingegneri dell'azienda sono ovviamente fissati con il miglioramento e il perfezionamento. Un esempio su tutti: la 968.

L'evoluzione finale della 924 è stata notevolmente modificata rispetto alla 944. Si basava sul telaio splendidamente bilanciato e sulla meccanica di qualità di quell'auto per offrire un coupé ancora migliore di prima e un'alternativa adeguata alla 911.

Queste auto erano ottime quando hanno lasciato la fabbrica, ma questo non ha impedito a un esercito di specialisti di migliorarle. Secondo RPK Technik, gli stimati guru del marchio, questa 968 del 1993 "ha tutto ciò che è necessario fare a una 968". Uscita dalla fabbrica con cambio manuale e assetto "Lux", ha ora sospensioni rialzate e ribassate e un aggiornamento dei freni MO30.

L'auto è in ottime condizioni interne ed esterne. È presente un'ampia documentazione sulla manutenzione ed è stata sottoposta a manutenzione annuale indipendentemente dal chilometraggio. L'ultimo tagliando e il cambio del liquido dei freni sono stati effettuati 500 miglia fa, a febbraio.

È di proprietà di un membro dell'Institute of Advanced Motorist che ci ha detto che la guida regolarmente - naturalmente molto bene - su una varietà di strade. La provenienza e le specifiche dell'auto sono impressionanti e viene proposta sul mercato con certificato di revisione fino a febbraio 2025.

Storia e documenti

Prima iscrizione 29 aprile 1993
Proprietario attuale da maggio 2020
Nessun certificato di revisione valido fino a febbraio 2025 con avvisi minori
Ultimo tagliando a 122.003 miglia nel febbraio 2023.
Sostituzione del liquido dei freni nello stesso periodo
Manutenzione annuale con numerosi timbri mostrati nelle fotografie
Folto archivio di manutenzioni specialistiche come indicato nelle foto.
Il venditore riferisce che l'auto ha una storia completa di manutenzione da parte di rivenditori e specialisti.
La maggior parte della manutenzione specializzata è stata effettuata da RPK Technik.
Un'enorme cartella di ricevute per un totale di 30.000 sterline, con 19.000 sterline spese dal 2015.
Ampio lavoro nel 2015 a 105.497 miglia riassunto di seguito
Conservata a secco in un garage
Guidata ogni settimana su un mix di autostrade, strade a doppia carreggiata e sentieri del Paese.
L'attuale proprietario è un Institute of Advanced Motorist e guida l'auto con cura.
Nessun difetto riscontrato dall'acquisto, secondo il venditore.
Manuali di fabbrica
Due CD di fotografie
Riparazione della parte inferiore nel 2016
Dadi delle ruote bloccati con chiave
Kit di attrezzi originali
Ruota di scorta e pneumatico salvaspazio

Riparazioni 2015:

Servizio a 6.000 miglia
Kit sospensioni KW montato
Sostituzione dei tiranti dei cingoli
Revisione della trave posteriore
Pneumatici e geometria
Parabrezza nuovo
Relè ABS sostituito

Aggiornamenti:

Sospensioni aggiornate KW V3
Polipropilene
Assale posteriore revisionato
Tubi freno in treccia
Aggiornamento dei freni MO30.

Condizioni

Vernice metallizzata Polar Silver in ottimo stato dopo la riverniciatura del 2017.
Pochi segni dell'età o dell'uso sulla vernice.
C'è un piccolo graffio sull'arco posteriore vicino, come mostrato.
La carrozzeria è in ottimo stato con archi e davanzali solidi.
Nessun certificato di revisione in corso.
Cerchi in lega da 17 pollici Pressure-Cast Cup Design
Ruote montate con pneumatici Michelin PS2 N
Dadi delle ruote bloccati (con chiave)
Kit di attrezzi originali, ruota e pneumatico di scorta
Sistema di allarme/immobilizzatore Porsche montato in fabbrica
Tappeti blu in buono stato con pochi segni di età o usura
Spoiler posteriore in tinta
Sedili anteriori e posteriori in pelle blu cobalto con profili sui sedili anteriori
Tetto apribile Rimuovibile con inclinazione elettrica
Interni in ordine su quadranti, interruttori e accessori

La meccanica

Motore 4 cilindri da 2.990 cc con potenza di 240 CV
Scatola del cambio manuale a 6 marce
Piccola perdita d'olio segnalata come avviso al certificato di revisione
Messa a punto professionale da RPM Technik
Sospensioni potenziate KW V3, boccole polivalenti e asse posteriore revisionato
Tubi freno in treccia e aggiornamento dei freni MO30
Cambelt sostituita a circa 118.500 miglia
Cinghie controllate di recente e in buone condizioni
Il venditore dichiara che non sono necessari interventi e che l'auto si guida molto bene.
Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
Guidata regolarmente su un misto di strade senza alcun guasto segnalato

Il venditore ci dice:

"L'auto si guida e si gestisce perfettamente. È di gran lunga la migliore auto che ho guidato in termini di prestazioni e affidabilità. Da quando l'ho acquistata non ho riscontrato alcun guasto. Molte persone commentano il suo splendido aspetto e il fatto che sia stata allestita in modo professionale da RPM Technik".

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