Caratteristiche salienti
- Enorme revisione meccanica con molte parti nuove
- Verniciatura completa in smart grey metallic
- Motore ricostruito 100 miglia fa
- Cinghia di distribuzione recente, kit frizione Exedy e dischi e pastiglie nuovi
- Auto dall'aspetto standard e molto ordinato che nasconde ottime specifiche tecniche
- Chilometraggio basso per l'anno, inferiore a 88.000 miglia
- Nessun certificato di revisione fino ad agosto 2025
Il fascino
La 200SX è il decano dei drifter, il re dei coupé d'epoca JDM. Quest'auto è il più seducente degli esempi: sembra stock, ma nasconde una serie di aggiornamenti. È un'auto molto ben tenuta e posseduta da un appassionato.
Costruita nel 1992 e iscritta qui per la prima volta nel 1995, è nata come automatica ma è stata utilmente convertita in manuale, per sfruttare al meglio il motore 16V da 200 CV. Le condizioni interne ed esterne sono eleganti, sobrie e molto curate. Solo i più attenti noteranno i cerchi e l'indicatore del turbo che fanno pensare a qualcosa di più. Anche se, lo ammettiamo, lo spoiler posteriore è un po' un indizio.
Gli interventi hanno riguardato la ricostruzione completa del motore 100 miglia fa, un kit frizione Exedy, il recente cambio della cinghia di distribuzione e la sostituzione di dischi e pastiglie anteriori e posteriori. L'auto è stata anche riverniciata di recente in un elegante e sobrio grigio scuro metallizzato. L'auto è dichiarata in ottime condizioni, come confermato dal certificato di revisione a lungo termine. Le fotografie testimoniano lo standard, ma prima di fare qualsiasi cosa, date un'occhiata all'annuncio delle specifiche qui sotto.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1992
- Iscritta nel Regno Unito nel novembre 1995
- 11 proprietari iscritti nel Regno Unito
- Attuale detentore dal dicembre 2021
- Molti lavori intrapresi che sono riassunti di seguito
- Nessun certificato di revisione fino al 27 agosto 2025 con lievi avvisi da segnalare
- Mostra 87.491 miglia sul certificato di revisione e mostra 87.510 miglia nelle fotografie.
Lavori e parti di ricambio degni di nota:
- Filtro olio K&N
- Paraolio albero motore originale Nissan
- Cinghie ausiliarie sostituite
- Nuove guarnizioni degli iniettori
- Coilover montati nel 2023
- Radiatore sostituito nell'agosto 2022
- Altoparlanti aftermarket
- Specchio passeggero
- Guarnizioni interne ed esterne del tetto apribile
- Antenna radio
- Pomello del cambio
- Tappo olio Nismo
- Kit cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua a gennaio 2023
- Pastiglie e dischi dei freni anteriori e posteriori ad aprile 2023
- Cuscinetti ruota posteriore
- Cambio manuale, compresa scatola del cambio rinnovata
- Cilindro maestro, cilindro schiavo, pedale della frizione
- Albero di trasmissione
- Cuscinetto a snodo
- Guarnizione del coperchio del bilanciere
- Luci rimesse a nuovo
- Vernice del coperchio del bilanciere
- Sensore temperatura liquido di raffreddamento
- Spoiler B-Wave, compresa la riverniciatura
- Candele di accensione
- Iniettori del carburante ricondizionati
- Manometro Greddy
- Distanziali ruota
- Tubo del carburante
- Pezzi superiori del montante
- Alloggiamento termostato
- Guarnizione dell'albero di trasmissione della scatola del cambio
- Vernice per finiture in plastica
- Interruttore luce freno
Ricostruzione del motore inclusa: :
- Cuscinetti ACL Race Rod Rod
- Fasce elastiche Hastings
- Set testa motore completo (guarnizioni+bulloni)
- Kit frizione Exedy OEM
- Cuscinetto e clip di rilascio della frizione
- Sensore di temperatura a filo singolo
- Serbatoio di troppopieno del refrigerante
- Filtro olio
- Kit termostato
- Valvole di aspirazione (specifiche OEM)
- Rinnovo della testa del cilindro
- Verniciatura del vano motore
Le condizioni
- Elegante vernice grigia metallizzata con riverniciatura completa recente
- La vernice si presenta molto bene con solo lievi segni e scheggiature da notare
- Un piccolo graffio su uno degli specchietti retrovisori
- Carrozzeria in buono stato con pannelli dritti e nessun danno da incidente segnalato
- Estetica esterna perlopiù standard, ad eccezione dello spoiler posteriore a 8 onde
- Cerchi in lega leggera aftermarket in buono stato
- Ruota di scorta in lega di serie
- Sottoscocca solida e top a puntone con nessun certificato di revisione strutturale
- Tetto apribile in vetro con guarnizioni interne ed esterne sostituite di recente
- Interni in velluto grigio di serie in ottime condizioni di conservazione
- Pochi segni d'uso su sedili, rivestimenti e interruttori
- Modificato con unità principale Pioneer e indicatore ausiliario di pressione del turbo
La meccanica
- Motore 200SX da 1.806 cc completamente ricostruito e potenziato, come descritto in precedenza
- Motore ricostruito solo 100 miglia fa
- Conversione a scatola del cambio manuale a 5 marce con le parti sopra descritte
- Kit frizione Exedy montato di recente
- Dischi e pastiglie dei freni anteriori e posteriori sostituiti nell'aprile 2023
- Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua sostituite a gennaio 2023
- Nuovo radiatore nell'agosto 2022
- Coilover montati contemporaneamente al radiatore
- Avvertenze meccaniche e di marcia minori da annotare sull'attuale certificato di revisione
- Nessun problema di marcia o di guida segnalato
- Ampio annuncio di lavori dettagliati sopra e verificati nel file di storia.
Il venditore dice:
"Una delle auto più belle che abbia mai guidato. Ha un bel tono di scarico e una potenza decente per la sua età. Mi piace per il suo aspetto e per la sua capacità di essere messa a punto senza grandi sforzi".
"Una delle auto più belle che abbia mai guidato. Ha un bel tono di scarico e una potenza decente per la sua età. Mi piace per il suo aspetto e per la sua capacità di essere messa a punto senza grandi sforzi".
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