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Una delle sole sette XJS Insignia RHD di cui sono state costruite solo 64 unità
Vernice lavanda personalizzata e interni in pelle realizzati a mano
Ogni auto è stata ordinata e rifinita a mano dal reparto SVO di Jaguar.
Servizio recente con poche miglia percorse da allora
Nessun certificato di revisione fino all'agosto 2025, senza avvisi.
Oltre 30.000 sterline di manutenzione, compresa la riverniciatura nel colore originale
Ottime condizioni interne ed esterne

L'appello

Cosa fare quando un team di artigiani di grande esperienza si trova a corto di lavoro? Questo è stato il dilemma che Jaguar ha dovuto affrontare quando la Daimler DS420, costruita a mano, è stata ritirata.

La soluzione è stata questa vettura. Il programma "Insignia" di Jaguar ha messo lo stesso team di esperti al servizio degli acquirenti di XJ40 e XJS, che hanno potuto personalizzare la propria auto nella vernice e negli interni. L'XJS Club riporta che sono state costruite solo 57 XJS in questo modo, di cui solo sette erano esemplari RHD.

Questa, quindi, è un'opportunità davvero esclusiva. L'auto è rifinita in color lavanda metallizzato su misura, rinnovato nel 2015, abbinato a interni in pelle color crema chiaro bordati di lavanda. Per chi ha familiarità con l'abitacolo di una XJS, questo è molto diverso: il cruscotto è rivestito in pelle, le impiallacciature sono intarsiate in acero Birds Eye e i tappeti sono di Wilton.

L'auto è rimasta nella stessa famiglia dal 1997 ed è in vendita solo a malincuore per mancanza di utilizzo. È stata revisionata di recente ed è stata sottoposta a un lungo certificato di revisione. La targa privata "JAG" è inclusa.

La XJS è una grande automobile. Accaparratevi subito questa affascinante rarità perché è improbabile che ne troviate un'altra a breve.

Il venditore ci dice:

"Si guida e si sente benissimo! Proprio come la ricordavo quando ci viaggiavo come passeggero con mio padre".

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 14 settembre 1993
Cinque detentori iscritti
Nella stessa famiglia dal 1997
Acquistata dal padre del venditore ed ereditata da quest'ultimo nel luglio 2021.
Segnalata come una delle 57 XJS con specifiche Insignia dall'XJS Club
Sappiamo che solo sette di queste auto sono state costruite in RHD.
Ogni auto Insignia era unica perché le specifiche erano scelte dall'acquirente.
Auto completate dal team Jaguar SVO che aveva precedentemente costruito la Daimler DS420
Targa privata L33 JAG inclusa nella vendita
Manutenzione e assistenza regolari durante la vita della vettura
Il venditore riferisce che il venditore ha investito 30.000 sterline dal 1997.
Riepilogo degli interventi di manutenzione
Ultimo tagliando giugno 2023 a 132.436 miglia
Nessun certificato di revisione fino al 10 agosto 2025 con nessun avviso e 132.436 miglia indicate nel test.
Mostra 132.612 miglia nelle fotografie
Manuali e portafoglio di fabbrica in ottime condizioni
Sempre custodito dal 1997 con copertura antipolvere
Siamo stati informati che non c'è un kit di attrezzi

Manutenzione recente degna di nota:

Sostituzione del liquido dei freni e dei freni anteriori novembre 2024 da parte di un'officina specializzata in auto d'epoca.
Sostituzione dei bracci delle sospensioni posteriori - agosto 2023 da David Marks ( Nottingham)
Pneumatici nuovi - agosto 2023
Impianto stereo Jaguar (con codice di sicurezza) rinnovato luglio 2022 (ma l'antenna non sale/scende)
Manutenzione completa del motore - meno di 1.000 miglia fa presso uno specialista locale di auto d'epoca
Sistema di scarico in acciaio su misura - 2018
Cielo, imperiale rinnovato - 2020
Interni in pelle rinnovati con pelle in tinta (rispetto all'originale) - 2013
Oliata regolarmente con cera
Verniciatura da 6.000 sterline nel 2015 in lavanda metallizzato originale

Le condizioni

Vernice metallizzata color lavanda in ottimo stato dopo la riverniciatura del 2015.
Ci sono alcuni segni e scheggiature minori da notare, ma nessuno è antiestetico.
Questi includono piccoli segni come una scheggiatura sul bordo di un arco.
Carrozzeria dritta e molto ben tenuta, con solo piccoli segni dell'età.
Tra questi, una piccola ammaccatura sulla portiera del guidatore e una bolla su un arco.
C'è anche una piccola area di leggera corrosione sul bordo del brancardo posteriore, come mostrato.
Dotata di cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici in buono stato, con una leggera usura come illustrato
I pneumatici sembrano essere in buone condizioni in tutto e per tutto, con una ruota di scorta completa nel bagagliaio.
Finiture esterne cromate in buono stato con finitura brillante
Conserva i rari stemmi alari Insignia
Vetri e luci in buono stato con fari trapezoidali trasparenti come illustrato
La parte inferiore si presenta bene con una regolare sigillatura e nessun certificato di revisione strutturale.
Interni Insignia su misura con pelle color crema bordata in lavanda davanti e dietro
Cruscotto in pelle in buono stato con un segno sulla parte superiore come mostrato nelle foto
I sedili in pelle presentano solo una leggera usura a seguito del retrim 2013
Il sedile del conducente presenta una leggera lucentezza, ma non è significativa.
Impiallacciature in acero Birds Eye nella parte anteriore, laterale e posteriore in ottime condizioni
Il quadro elettrico si presenta bene e risulta essere perfettamente funzionante
Il cielo, imperiale, è stato sostituito nel 2020 e rimane in buono stato, con qualche leggero cedimento visibile nella parte posteriore, ma non antiestetico.
Conserva l'impianto audio Jaguar con caricatore multiplo di CD nel bagagliaio.
L'impianto audio è stato rinnovato nel 2022
Ci è stato detto che l'antenna elettrica non funziona più, ma è funzionante.
Mantiene le sue caratteristiche Insignia personalizzate, tra cui i tappeti Wilton, i sedili in pelle aggiornati e il pomello del cambio in legno
Non sono stati segnalati problemi elettrici o di altro tipo.

La meccanica

Motore AJ6 da 3.980 cc, sei cilindri in linea da 245 CV, molto apprezzato e resistente
Scatola del cambio automatica a 4 marce
Vano motore pulito e ordinato, come mostrato
Manutenzione regolare con 30.000 sterline spese dal 1997
Manutenzione recente, circa 1.000 miglia fa, da parte di uno specialista.
Annunci di lavori recenti riassunti qui sopra
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Nessun certificato di revisione in corso che indichi problemi meccanici o di marcia.

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