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Caratteristiche salienti

Rara edizione limitata: solo 250 unità prodotte nel 1993
Manutenzione completa recente a 26.980 chilometri
Include scarico originale, manuale d'uso e borsa degli attrezzi Ducati
Equipaggiata con scarico Termignoni e tubi freno in acciaio intrecciato

Il fascino

La Superleggera MK2 è una variante rara e molto ricercata dell'iconica 900SS Ducati, prodotta in numero molto limitato. Questo modello del 1993 è uno dei soli 250 esemplari prodotti, il che lo rende un vero e proprio oggetto da collezione, estremamente ricercato dagli appassionati di Ducati. La Superleggera MK2 si distingue per le sue caratteristiche uniche, tra cui le ruote Brembo e la configurazione flottante dei freni a disco anteriori, che non erano disponibili sulla 900SS standard.

Questo esemplare del 1993 è stato sottoposto a una manutenzione meticolosa, con una recente revisione completa che ne ha garantito l'ottimo stato meccanico. L'inclusione del manuale originale e della borsa degli attrezzi Ducati ne accresce il fascino, mentre lo scarico Termignoni aggiornato e i tubi freno in acciaio rinforzato ne migliorano le prestazioni e l'estetica. Nonostante alcuni piccoli difetti, questa Superleggera MK2 conserva l'inimitabile fascino d'epoca della Ducati raffreddata ad aria e offre un'esperienza di guida entusiasmante grazie alle sue forti prestazioni ai medi regimi e alla sensazione di precisione dello sterzo.

Storia e documenti

Iscritta alla motorizzazione nei Paesi Bassi.
Include due chiavi, scarico originale, manuale d'uso e borsa attrezzi Ducati
Ultimo tagliando a 26.980 chilometri (16.764 miglia)

Le condizioni

Molto originale e in condizioni molto eleganti per la sua età
Telaio e carrozzeria dritti e solidi
La vernice si presenta bene con poche imperfezioni documentate
Serbatoio del carburante riparato sul lato destro
La carrozzeria e la vernice appaiono in ottime condizioni per la sua età
I comandi e gli interruttori sono in ottimo stato, secondo quanto riferito.
Elegante tappezzeria dei sedili
Cerchi Brembo in buono stato
Gli pneumatici hanno ancora un ampio battistrada

La meccanica

Bicilindrico a L da 904 cc a 90 gradi
Cambio manuale a 6 marce
Sistema di scarico Termignoni
Scarico originale incluso nella vendita
Tubi freno in acciaio intrecciato
Cilindro frizione CNC Racing

Manutenzione recente a 26.980 chilometri (16.764 miglia)

Cambio olio e filtro
Nuovo filtro dell'aria
Sostituzione delle cinghie
Controllo della frizione
Controllo delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori (al 90%)
Nuovo liquido per freni e frizione idraulica
Controllo dei cuscinetti delle ruote anteriori e posteriori - in buono stato
Catena e pignoni nuovi
Sostituite le guarnizioni e l'olio della forcella anteriore
Sostituiti i cuscinetti della testa dello sterzo
Sincronizzazione dei carboidrati
Sostituiti tutti gli o-ring e le guarnizioni dei carboidrati

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