Punti salienti

Rara edizione Rivage GTI cabrio
Presentata in una forma pulita e impressionantemente originale
Corredata da una vasta e approfondita documentazione storica
Soggetta a molti interventi meccanici recenti

Il fascino

Prendere una delle più grandi hot hatches di tutti i tempi, la Golf GTi MK1, e tagliarle il tetto: è certamente un'idea audace, che forse sulla carta non dovrebbe nemmeno funzionare, eppure funziona. Fu questo il compito affidato al leggendario carrozziere Karmann dagli ingegneri VW negli anni Settanta, e ciò che ne scaturì fu una delle Volkwswagen più adorate dell'epoca, ancora oggi molto ricercata. Nonostante il passaggio alla versione GTi standard MK2, la variante convertibile rimase nella sua veste MK1 fino all'inizio degli anni '90, quando fu introdotta sul mercato una selezione di modelli speciali in edizione runner.

Limitata a circa 470 unità, l'edizione Rivage della Golf cabrio fu uno degli ultimi e più equipaggiati esemplari dell'amata VW. Con la capote elettrica montata in fabbrica, le decalcomanie personalizzate e i cerchi in lega Le Castellet, la Rivage è oggi una delle più desiderabili varianti di Golf open top d'epoca e rappresenta una splendida fetta di Volkswagen d'epoca da collezione.

Per i collezionisti VW impegnati, questa Rivage del 1992 potrebbe essere uno dei migliori esempi oggi in circolazione, in ottima forma originale dopo anni di attenta proprietà da parte degli appassionati e supportata da quello che potrebbe essere uno dei fascicoli storici più concisi e consistenti in circolazione.

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Storia e documenti

Prima registrazione 25/03/1992
Fornita nuova dal centro Merlin VW nel Derbyshire
Autentica edizione Rivage, come indicato nei documenti di immatricolazione allegati.
Corredata da una vasta e incredibilmente concisa documentazione storica
Libro di servizio originale presente con timbri regolari fino al più recente servizio nel 2022 meno di 1000 miglia fa
Ampia collezione di fatture per i ricambi acquistati e gli interventi di assistenza eseguiti per mantenere l'auto nel corso della sua vita
Serie di fatture per spese meccaniche recenti, tra cui la revisione dei freni posteriori e la sostituzione della cinghia di trasmissione
Attuale certificato di revisione valido senza avvisi fino ad agosto 2024
Documento di immatricolazione V5 presente con il veicolo

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L'interno

Si ritiene che sia una delle 218 auto dotate di interni in tessuto.
Tessuto blu abbinato per completare la vernice esterna
In ordine impressionantemente originale
Ben presentata, con pochissimi segni di usura o di invecchiamento visibili
I sedili in tessuto blu sembrano essere in buona forma sia nella parte anteriore che in quella posteriore, con una buona tappezzeria e robuste imbottiture.
Due pannelli porta ben rivestiti, che mescolano tessuto di qualità con mobili e finiture ben conservati.
Gli interruttori dell'abitacolo sembrano essere in buono stato in tutto e per tutto
Volante VW a quattro razze in pelle di fabbrica
Alzacristalli elettrici funzionanti nella parte anteriore e abbassamento manuale dei vetri posteriori.
Il cruscotto è di ottimo livello ed è ancora ricco di colore, senza il pesante scolorimento da sole o i segni di crepe che spesso si riscontrano.
È stata montata un'unità radio aggiornata, ma il venditore ha conservato l'originale che verrà fornita con l'auto in vendita.
Il cruscotto è di ottimo livello, ancora ricco di colore e notevolmente privo di segni di sbiadimento o danni causati dal sole.
Le plastiche e le modanature degli interni sono di qualità altrettanto elevata
Bagagliaio di buone dimensioni e in buono stato di pulizia

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L'esterno

Presentata in modo intelligente dal punto di vista esteriore, in buono stato originale e apparentemente non modificato
Raro schema di verniciatura VW Classic Blue Metallic, unico per i modelli Rivage, a quanto ci risulta.
La vernice è di buona natura e presentabile, anche se ci sono alcune aree di macchie e segni commisurati all'età da vedere in alcuni punti.
Cerchi in lega Le Castellet da 15" su tutti e quattro gli angoli, recentemente rinnovati e in ottimo ordine
Decalcomanie e grafiche Rivage utilizzate ovunque
Mantiene il design d'epoca della Golf MK1
La capote blu abbinata è in buono stato, ma deve essere azionata manualmente perché al momento le funzioni elettriche non funzionano.
Una leggera area di ruggine sta emergendo intorno alla sezione inferiore del parabrezza anteriore, tuttavia sembra essere stata catturata nelle fasi iniziali
Le finiture esterne e le scritte sono di un ottimo standard di pulizia
Roll bar centrale per una maggiore protezione dagli urti
Paraurti anteriore e posteriore in tinta con la carrozzeria
Dettagli professionali

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La meccanica

Motore a quattro cilindri da 1,8 litri, famoso per la qualità delle sue prestazioni complessive.
In buone condizioni meccaniche, con un vano motore originale e brillantemente pulito, dopo essere stato recentemente sottoposto a un'accurata manutenzione.
Il motore è abbinato a un cambio manuale a cinque marce di qualità che garantisce una scatola del cambio nitida e fluida
La Golf si accende rapidamente e in poco tempo si stabilizza su un minimo confortevole.
Su strada l'auto offre un'esperienza di guida piacevole, con una sensazione di tenuta e solidità incredibili e prestazioni del tutto rispettabili, insieme a un'ottima nota del motore.
Freni posteriori sostituiti nell'agosto del 2023
Cinghia di trasmissione sostituita meno di 1000 miglia fa
Regolarmente revisionata e ben mantenuta per tutta la sua vita
La parte inferiore appare pulita e solida all'ispezione

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Sommario

È qui che è iniziata la rivoluzione delle hot hatch. La Golf GTI MK1 è certamente una delle auto più significative nella storia piuttosto impressionante della Volkswagen e, per gli appassionati collezionisti, non c'è niente di meglio di un'edizione speciale cabrio. Limitata a circa 470 unità e con 93 esemplari iscritti sulle strade del Regno Unito secondo il database online "HowManyLeft", la Golf GTI Rivage è una Volkswagen da collezione di prim'ordine.

Questa Rivage del 1992 è in condizioni di grande originalità e sembra essere uno degli esemplari meglio conservati e più onesti in circolazione e senza dubbio marca un'aggiunta gradita al vialetto di chiunque voglia mettere le mani su una Volkswagen d'epoca davvero rara, ma utilizzabile.

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